Hvis udgående generation af Nissan Titan huskes for noget, vil det være lang levetid. Det har været til salg i over et årti uændret, mens det meste af dets konkurrenter er blevet redesignet to gange.
Så 2016 Titan ankommer ikke et øjeblik for tidligt. Afsløret på 2015 Detroit Auto Show, Nissan siger, at den repræsenterer ikke bare et nyt design, men en ny klasse af lastbiler.
Det er fordi den top-of-the-line Titan XD Nissan valgte at rulle ud i Detroit formodes at dele sig forskellen mellem en konventionel halvtons lastbil og tungere trekvart og et ton pickups.
Relaterede
- 2020 Nissan Sentra forviser kedelig styling såvel som dens turboladede motor
- Nissan genopliver sin 370Z med 750 hk og kulfiberdiæt
- 2020 Nissan Versa sedan redesign bringer betydelige prisstigninger
For at opfylde den mission får XD en 5,0 liter Cummins turbodiesel V8. Dieselmotorer er standardpris i tunge lastbiler, men den eneste halvtons diesel, der i øjeblikket er tilgængelig, er Vædder 1500 EcoDiesel, som har en mindre 3,0-liters V6.
Nissan hævder, at uortodokse motorvalg giver Titan XD stor kraft uden at ofre brændstoføkonomien.
Cummins-motoren yder 310 hestekræfter og et drejningsmoment på 555 pund-fod. Den har sekventiel turboopladning, med en lille turbo, der hurtigt kan spole op ved lave hastigheder, og stor turbo for ekstra kraft, for at eliminere forsinkelse.
I Titan er den parret med en sekstrins automatgearkasse, der sender kraft til baghjulene eller alle fire.
Selvfølgelig er den anden side af diesel-mønten brændstoføkonomi, og tallene på det er ikke inde endnu. Nissan vil kun sige, at Cummins diesel vil returnere 20 procent bedre mpg, mens den trækker fuld last end en sammenlignelig gas V8.
Diesel XD vil i sidste ende få selskab af benzin V8 og V6 muligheder og en række sengelængder og karrosserityper. Mangel på valg var en af de vigtigste kritikpunkter af den gamle Titan.
Ligegyldigt hvordan den er konfigureret, ser Titan fuldstændig brutal ud. Nissan siger, at den massive frontende skal ligne en maske, men den virker mere som en slagram for os. Et slag
Der er også masser af teknologi til købere, der ønsker, at deres lastbiler skal være mere end bare dumme lastdyr.
Du kan få en Titan med de samme "NASA-inspirerede" Zero Gravity sæder, som debuterede på Altima, plus en 12-højttaler Rockford Fosgate lydsystem og Nissan Connect infotainmentsystem med navigation og app suite med en syv-tommer touchskærm Skærm.
For at gøre det lettere at docke denne titaniske lastbil, vil Nissan også tilbyde sit Around View Monitor-kamerasystem, som giver en virtuel fugleperspektiv over lastbilen og inkluderer "detektion af bevægelige objekter". Det bagerste visningsdisplay inkluderer også guidelinjer til at bakke trailere.
2016 Nissan Titan kommer til salg senere i år. Vi får se, om den holder lige så længe som sin forgænger.
Redaktørens anbefalinger
- 2020 Nissan Rogue Sport bliver dyrere, men tilføjer mere driver-assist-teknologi
- Volkswagen sigter efter værdi med sin opdaterede 2020 Passat sedan
- Nissan afslører sin næste generations teknologi, inklusive en virtual reality-passager
- 2020 Ford Mustang Shelby GT500 tordner ind i muskelbilringen med 760 hk
- 2020 Nissan 370Z Special Edition fejrer 50-året for Z-bilen
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
