Med et tryk på en knap kan du tage foden fra gassen, strække benene og blot fokusere på styringen. Det lyder måske ikke som en big deal, men at delegere selv simple opgaver til dit køretøjs computer kan dramatisk reducere førertrætheden over lange ture.
Anbefalede videoer
De fleste bilproducenter skræddersy deres adaptive fartpilot og vognbaneassistentfunktioner til motorvejsro, men Porsches InnoDrive-teknologi under udvikling ser ud til at injicere lidt præstationssmag i blandingen.
Ifølge en rapport fra Bil og chauffør, er hotshots fra Stuttgart ved at raffinere et system, der vil tillade et Porsche-køretøj at holde op til 0,7 g sideacceleration uden gas-indgang fra føreren.
InnoDrive fungerer ved at måle belægningsgrader og svingradier sammen med grundlæggende oplysninger som hastighed, højde, afstand mellem køretøjer og vognbaneposition. Føreren kan forudindstille sin aggression i sving i forvejen, så køretøjet kan køre gennem sving på et vilkårligt sted mellem 0.
5g og 0,7 g. Bilen vil dog ikke styre sig selv.Du finder det måske lidt fjollet, at producenten af nogle af de reneste, mest glubske sportsvogne i verden ville designe et system, der tager føreren delvist ud af ligningen, men det handler egentlig ikke om det. Som Porsche siger, "hurtigere er mere effektivt", hvilket betyder, at jo mere fart du kører ind i et hjørne, jo mindre energi tager det at sætte farten op bagefter.
Ifølge Porsches undersøgelser kan InnoDrive reducere brændstofforbruget med så meget som 10 procent, samtidig med at det barberer 2 procent af den gennemsnitlige rejsetid. Ud over at hjælpe med den højre pedal, planlægger InnoDrive også accelerationshændelser, der skal ske, når motoren er i sit mest effektive driftsområde. Computeren er også programmeret til at opbygge momentum forud for stigninger.
InnoDrive forventes at ankomme i en produktionsmodel ved udgangen af årti.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
