2014 Cadillac CTS sedan lover at være mere sporty og mere luksuriøs end sin forgænger, men den ekstra smarthed kommer med en højere mærkatpris.
2014 CTS har en basispris på 46.025 USD (inklusive en destinationsafgift på 925 USD) sammenlignet med 39.095 USD for en basismodel fra 2013. Top-Vsport-modellen starter ved $59.995 sammenlignet med $59.090 for en fuldt lastet 2013.
Anbefalede videoer
Cadillac siger dog, at den nye CTS er fem tommer længere end den udgående bil, og flytter den op i den mellemstore luksussedan-klasse og kommer med 20 nye standardfunktioner.
Disse funktioner inkluderer CUE (Cadillac User Experience), luksusmærkets touch-screen-baserede infotainmentsystem. CUE søger at kopiere udseendet og følelsen af en tablet på en bils instrumentbræt, men den kan være lige så vanskelig at bruge som en tablet monteret på en bils instrumentbræt.
Selve Vsport-modellen er også værd at bemærke. Udstyret med top 420 hestekræfter dobbeltturboladede 3,6-liters V6'er, sportsligere chassistuning og en elektronisk begrænset skridning differentiale, vil det bygge bro mellem almindelige CTS-modeller og den V8-drevne CTS-V, hvis tilbagevenden vi ivrigt venter.
Med sin nye statur har CTS også fået ny konkurrence i form af Audi A6 BMW 5-serie og Mercedes-Benz E-klasse.
Caddien underbyder Bimmers basispris med $1.800, og Benz'en med $5.875. Det er dog $3.825 mere end en basis 2013 A6.
Indrømmet, købere, der leder efter en billig kælder A6, bliver nødt til at specificere den 2,0-liters TFSI-firecylindrede, som yder 211 hk og 258-pund-fod. CTS-købere bliver behandlet med 272 hk og 295 lb-ft, takket være Cadillacs egen turboladede 2,0-liters.
CTS'en er også den bedste turboladede 2,0-liter i basis BMW 528i; den udvikler 245 hk og 258 lb-ft. Basis Mercedes E350 kommer med en 3,5-liters V6 med 302 hk og 273 lb-ft.
Gearheads vil også bemærke, at basis-A6 er forhjulstræk, mens standardkonfigurationen for CTS er baghjulstræk (begge biler tilbydes med valgfrit firehjulstræk). CTS vejer også 200 pund mindre end en BMW 528i. Begge egenskaber burde gøre denne Caddy til en stjerne i hjørnerne.
Vi bliver dog nødt til at reservere den endelige dom på det punkt, indtil vi kan køre en 2014 CTS for os selv. Den ankommer i udstillingslokalerne til efteråret. Indtil da, læs mere om 2014 Cadillac CTS her.
Redaktørernes anbefalinger
- 2020 Cadillac CTS-V har reduceret ydeevne, men også en lavere pris
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
