Meget af fokus i EV-verdenen har været på at stræbe efter overkommelige priser, men der er én elbil, der går den modsatte retning. Cadillac Celestiq er bygget til at være en head-turner, og den kan tjene som elbilen for dem, der ikke har noget imod at bruge … meget.
Indhold
- Cadillac Celestiq design
- Cadillac Celestiq pris
- Cadillac Celestiq udgivelsesdato
- Cadillac Celestiq farver og modeller
- Cadillac Celestiq ladehastighed og rækkevidde
- Cadillac Celestiq præstation
- Cadillac Celestiq tekniske funktioner
- Cadillac Celestiq skattefradragsstatus
- Vores Cadillac Celestiq ønskeliste
Celestiq vil være unik af flere grunde end blot dets prisskilt. I modsætning til andre elbiler bliver Celestiq bygget med hånden at bestille - og Cadillac siger, at der ikke er nogen grænse for den slags tilpasninger, som kunderne vil være i stand til at foretage. Med andre ord kan vi snart se nogle meget dyre, meget prangende Celestiqs på et tidspunkt i fremtiden.
Anbefalede videoer
Er du nysgerrig på den nye bil? Her er alt, hvad vi ved om Cadillac Celestiq indtil videre.
Cadillac Celestiq design
Cadillac Celestiq er en luksus hatchback sedan, og det ligner en. Nok, den låner designelementer fra den tidligere generation af Cadillac-biler, men den lange buede linje på toppen af bilen, kombineret med den unikke bagbelysning, adskiller den fra både Cadillacs andre biler og andre elbiler i generel.
Relaterede
- 2025 Buick Electra: rygtet pris, udgivelsesdato, rækkevidde og mere
- Tesla Cybertruck: rygtet pris, udgivelsesdato, specifikationer og mere
- Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Rækkevidde, hastighed, pris og andre specifikationer sammenlignet
Interiøret i bilen er sat til at være lige så luksuriøst. Det vil have accentbelysning overalt med et massivt soltag, der strækker sig langs toppen. Glasset på soltaget er elektrokromt, så det kan justere i opacitet for en mere behagelig oplevelse. Foran er der et stort instrumentpanel, og på sæderne finder du plys, blødt læder.
Cadillac Celestiq pris
Cadillac har endnu ikke annonceret specifikke priser for Cadillac Celestiq, men det har sagt, at det bliver mere end $300.000. Dette er ikke den elektriske bil for masserne - det er for dem, der ønsker en unik bil og har råd til at bruge store penge på at få den.
Det er helt muligt, at hver Celestiq vil være lidt anderledes i pris, i betragtning af tilpasningsmulighederne - selvom vi må vente og se.
Cadillac Celestiq udgivelsesdato
Cadillac Celestiq vil blive frigivet som en 2024-model, og produktionen er sat til at starte i december 2023. Det kan betyde, at leveringerne starter omkring januar 2024.
Interesserede i at få en til sig selv kan komme på ventelisten.
Cadillac Celestiq farver og modeller
En af de vigtigste grundsætninger i Celestiq er tilpasningsmuligheder, og som sådan er der ikke noget fast udvalg af farver til bilen. Kunder vil arbejde sammen med Cadillacs designere om at bygge den Celestiq, som de ønsker, og det kan betyde et hvilket som helst antal farver eller finish. På pressebilleder kan Celestiq ses i en flot dyb blå, men det er kun et eksempel.
Farverne kan tilpasses, men du kan ikke tilpasse drivlinjen. Det betyder, at du ikke vil kunne betale mere for større batterier eller flere motorer, som du kan på mange andre elbiler.
Cadillac Celestiq ladehastighed og rækkevidde
General Motors drager fuld fordel af sin Ultium-platform på Celestiq, hvilket betyder, at den vil dele mod med jævnaldrende som f.eks. Hummer EV og Cadillac Lyriq. Celestiq får omkring 300 miles rækkevidde på en opladning, hvilket ikke er dårligt - men lidt mat i betragtning af prisskiltet og det faktum, at meget billigere luksussedaner ligesom Lucid Air Grand Touring kan komme 500 miles eller deromkring.
Celestiq vil være i stand til at oplade med op til 200 kilowatt ved en DC-hurtigoplader, hvilket betyder, at den kan få op til 78 miles rækkevidde på omkring 10 minutter, hvilket ikke er dårligt.
Cadillac Celestiq præstation
Fordi Celestiq ikke vil være tilgængelig i flere trim, er der kun én drivlinje på tilbud her. Du får en konfiguration med to motorer, firehjulstræk, som Cadillac siger vil levere 600 hestekræfter og gøre det muligt for bilen at komme fra 0 til 60 mph på omkring 3,8 sekunder. Det er ret lynhurtigt.
Vi må vente og se, hvordan bilen kører i den virkelige verden, og hvordan den overordnede køredynamik er.
Cadillac Celestiq tekniske funktioner
Cadillac Celestiq vil sandsynligvis være spækket med funktioner, der gør det nemmere og mere behageligt at køre bilen. Til at begynde med vil Celestiq tilbyde fire klimazoner, der i det væsentlige giver hver person i bilen deres egne kontroller. Bilen får som nævnt også et elektrokromt glassoltag.
Forrest på bilen vil bilisterne få en massiv 55-tommer skærm, der bruges til en digital instrumentklynge og til infotainment, svarende til Mercedes Hyperskærm. Bagpå får passagererne dog deres egne 12,6 tommer skærme til infotainment. Celestiq vil prale af et AKG Studio Reference-stereosystem med 38 højttalere, så du får noget seriøst humør til din musik.
Vi håber at se CarPlay og Android Auto, men det er sandsynligt, at disse systemer ikke vil være tilgængelige i betragtning af, at GM er det udfasning af støtte. Forhåbentlig vil det ændre sig.
Bilen vil også tilbyde nogle teknologitunge førerassistentfunktioner. Faktisk siger Cadillac, at den vil prale af GM's nye Ultra Cruise-funktion, der giver mulighed for håndfri kørsel i en række forskellige situationer. Det vil også have funktioner, der er standard i disse dage, såsom automatisk nødbremse, advarsel om vognbaneskift og så videre.
Cadillac Celestiq skattefradragsstatus
Cadillac Celestiq vil ikke kvalificere sig til den føderale EV skattefradrag, da den er (alt) for dyr. Grænsen for føderal EV skattefradrag er $55.000 for sedans.
Vores Cadillac Celestiq ønskeliste
De fleste af de ting, vi gerne ville have set på Celestiq, vil simpelthen ikke være tilgængelige på bilen. Vi ville gerne have haft en længere rækkevidde og en hurtigere opladningshastighed, givet det faktum, at likes af Kia EV6 og Hyundai Ioniq 5, som er langt billigere, kan lade op til 350 kW.
Vi vil også gerne se CarPlay og Android Auto på Celestiq. Det er usandsynligt, at dette vil ske, hvilket betyder, at chauffører vil sidde fast med GM's underordnede selvbyggede infotainmentsystem.
Redaktørens anbefalinger
- Rivian R2 kompakt SUV: Rygtet pris, udgivelsesdato, design og mere
- Volvo EX30 pris, rækkevidde, udgivelsesdato, specifikationer og mere
- Ford EV-chauffører kan bruge 12.000 Tesla Superchargers fra og med 2024
- 2024 Chevrolet Equinox EV sigter mod overkommelig pris med 30.000 USD basispris
- Er elbiler dyrere end gasbiler? Det er kompliceret
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.