Volkswagen og HP Metal Jet accelererer mod masseproduktion | 3D-print | HP
Mens 3D-print ofte diskuteres som en vigtig ny teknologi for bilindustrien, har det ikke gjort meget ud af en indflydelse indtil videre. Nu hævder Volkswagen og HP at have lavet et stort gennembrud inden for metal 3D-print, hvilket viser, at teknologien kan følge med kravene til højvolumen bilproduktion. Men VW er ikke helt klar til at tage 3D-print mainstream endnu.
Anbefalede videoer
HP var i stand til at demonstrere, at dets Metal Jet 3D-printere kan lave mange dele på en rimelig tid, men det var ikke meningen, at de genstande, der blev spyttet ud af disse 3D-printere, skulle gå på produktionsbiler. For at fejre lanceringen af Volkswagen ID.3 - VW's første massemarkeds-elbil - HP printede 10.000 metalskalamodeller af ID.3, som blev uddelt til gæster ved starten af produktionsceremonien i Zwickau, Tyskland.
Produktionen af ID.3-skalamodeller repræsenterer den første af tre faser af Volkswagens 3D-printplan, ifølge HP. Bilproducenten planlægger at bruge 3D-print til strukturelle dele af sin næste generation af køretøjer, ifølge HP. De to virksomheder håber at øge antallet af producerede dele og gå fra at lave kosmetiske dele til mere vitale komponenter. Det ultimative mål er at producere 50.000 til 100.000 dele om året, ifølge HP. I første omgang vil disse dele omfatte emner som gearskifteknapper og spejlbeslag, men HP hævder, at det i sidste ende vil være i stand til at producere "fuldt sikkerhedscertificerede metaldele."
Relaterede
- AMD bringer 3D V-Cache tilbage til Ryzen 7000 - men der er et twist
- AMDs revolutionerende 3D V-Cache-chip kan lanceres meget snart
- AMDs 3D-stablede Ryzen 7 5800X3D er 'verdens hurtigste gaming-processor'
Fortalere for 3D-print har ikke fundet mangel af potentielle applikationer, men bilindustrien har hidtil været forholdsvis lille. Ford brugte nogle 3D-printede dele for bremserne på dens lave volumen Mustang Shelby GT500, og den begrænsede udgave Aston Martin DBS GT Zagato har nogle metal-printede indvendige trimstykker. Både Ford og Aston har diskuteret 3D-print som en måde at tilbyde kunderne flere måder at personalisere deres biler på, da teknologien gør det muligt at producere små partier mere overkommelige.
Volkswagen ID.3 er en lille hatchback på størrelse med strømmen VW Golf. Selvom denne model ikke vil blive solgt i USA, vi får en crossover baseret på den samme MEB platform, og en håndfuld af andre elektriske modeller.
Redaktørens anbefalinger
- 3D-printet cheesecake? Inde i den kulinariske søgen efter at lave en Star Trek madreplikator
- AMD Ryzen 7 5800X3D slår forgængeren, men AMD lovede mere
- AMD driller ydeevnen af sin revolutionerende 3D V-cache-chip
- NASA tester en 3D-printer, der bruger månestøv til at printe i rummet
- Keramisk blæk kunne lade læger 3D-printe knogler direkte ind i en patients krop
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
