Hvis du nogensinde har drømt om at køre til Tysklands ikoniske Autobahn, kendt for sine vejstrækninger hvor hastighedsgrænserne er helt op til føreren, end du måske ønsker at handle hurtigt.
Ifølge Venstre baner nyheder, er to politiske partier gået sammen om at presse på for en hastighedsgrænse på 120 km/t (75 mph) på den berømte motorvej. I øjeblikket kan bilister, der ønsker at teste deres køretøjs muligheder, nemt fordoble dette antal. De Grønne siger, at tiltaget vil bidrage til at reducere drivhusgasser, mens det Socialdemokratiske Parti (SPD) insisterer på, at foranstaltningen vil redde liv.
Anbefalede videoer
Som forventet har ideen sat gang i en hvirvelvind af debat i Europa, hvor en række bilister repræsenteret af ADAC, Europas største bilforening, kæmper mod foranstaltningen.
Nogle eksperter hævder dog, at en sænkning af hastighedsgrænsen på Autobahn kan gøre vejen meget mere sikker.
"Forestil dig, at en bil, der kører med 75 mph på en to-sporet strækning af Autobahn, beslutter sig for at passere en lastbil, der kører 50 mph," forklarer Siegfried Brockmann, talsmand for Insurer's Accident Research (UDV), som rapporteret af Venstre Lane. "Hvad sker der, når en anden bil ankommer rundt om et sving med 111 mph. Vil han sætte farten ned i tide, eller vil han sætte bilen bagud, der passerer lastbilen?"
To tidligere forsøg fra det socialdemokratiske parti på at indføre en hastighedsbegrænsning på Autobahn i 2012 og i 2007 begge mislykkedes, fordi den nuværende regering, ledet af kansler Angela Merkel, er stærkt imod ideen, ifølge rapport.
Men med Merkels valgperiode ude i slutningen af året, vil Autobahns ultimative skæbne ligge i vælgernes hænder, når tyskerne går til valgurnerne den 22. september 2013.
Tag endnu en tur på den berygtede Autobahn:
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
