Efter at have drillet os med forbløffende konceptbiler i årevis, er Jeep endelig vendt tilbage til pickup truck-segmentet med en robust model baseret på fjerde generation af Wrangler. Den længe ventede lastbil – som genopliver det arvefyldte Gladiator-navneskilt – fik sin offentlige debut på Los Angeles Auto Show i 2018, og den kommer til salg i begyndelsen af 2019. De første 4.190 eksemplarer vil blive solgt eksklusivt online, et usædvanligt træk for Jeep.
Digital Trends har allerede drevet Gladiator, og vi er imponerede. I modsætning til nogle af sine rivaler, er det ikke den type pickup, der sælger ved at bøje sine trækmuskler. Jeep udviklede den som en mere livsstilsorienteret lastbil rettet mod købere, der ønsker en pickup til at transportere deres venner, deres hunde og deres legetøj til det fri. Dens naturlige habitat er en jordsti milevidt fra den nærmeste asfalterede vej, ikke en byggeplads. Til det formål kommer den udelukkende med et firedørs førerhus placeret foran en 60-tommers fragtkasse, og Jeep tilbyder ikke et afskallet, uanvendeligt trimniveau, som mange af dens rivaler gør.
Bilproducenter elsker at drille nye modeller i god tid før deres offentlige debuter for at opbygge hype, men BMW tager det til en ny ekstrem. Vi har nu vores første tease af den kommende BMW 2-serie Gran Coupe, men bilen afsløres ikke fuldt ud før 2019 Los Angeles Auto Show i november. Den firedørs Gran Coupe, som er sat til salg i foråret 2020, vil markere en stor ændring for BMWs 2-serie i halvliters størrelse.
I USA sælges 2-serien som en coupé eller cabriolet med baghjulstræk (eller valgfrit firehjulstræk). Gran Coupe vil være den første model baseret på en forhjulstrukket platform, der bærer 2-seriens badge i den amerikanske BMW sælger den forhjulstrukne 2-serie Active Tourer (en hatchback med højt tag) i andre markeder.
