Apples nye AirPort Extreme får solid score i iFixit-nedrivning

click fraud protection
Salgsfremmende logo for WWDC 2023.
Denne historie er en del af vores komplette Apple WWDC-dækning

iFixitAirportTeardown2iFixit fik fingrene i Apples splinternye AirPort Extreme A1521 afsløret på WWDC mandag. I en af ​​sine klassiske "teardown"-sessioner, iFixit dekonstruerer AirPort Extreme og konkluderer, at det er meget nemt at skille ad og reparere.

Anbefalede videoer

For at starte adskilte iFixit det ydre kabinet. Dette er en forholdsvis simpel affære, men det kræver en Torx-driver. iFixit advarer også om, at åbningsproceduren kræver en lille smule lirkning, og du kan nemt beskadige selve kabinettet, hvis du ikke er forsigtig.

Da huset var frit, afslørede iFixit et tomt rum i midten af ​​den tårnlignende struktur. Tomrummet er omkring 3,5 tommer i størrelse og passer perfekt til en HDD af den størrelse. Desværre er der ikke noget sted at tilslutte selve harddisken, og selv efter at have åbnet enheden helt, opdagede iFixit ikke nogen skjulte forbindelsesporte. iFixit udpegede tre forskellige sider til enheden, når skallen var slukket, og pegede ud på "bagbord side", "slot side" (som er det tomme rum), og "fansiden". Det faktum, at du skal fjerne et antal skruer bare for at rense blæseren, er et potentielt problem.

Relaterede

  • iFixit-nedrivning viser, at Studio Display er fuld af overraskelser
  • Microsoft og iFixit går sammen om officielle reparationssæt til Surface-enheder
  • Apple kunne lancere AirTags, en mindre iPhone og nye MacBooks i begyndelsen af ​​2020

iFixitAirportTeardownMange skruer senere opdagede gruppen endelig bundkortet til den nyeste AirPort. Boardet indeholder en Broadcom BCM4360KLMG, som er den samme IC, som iFixit opdagede, da den udførte sin nedbrydning af 13-tommer 2013-udgaven af ​​MacBook Air. Længere bagved den børsteløse DC-blæser er en standard 12 V, 5 A strømforsyning. iFixit advarede om ikke at røre ved den lille sorte boks her, specielt med våde fingre, på grund af den potentielle chokerende oplevelse af 400 V stød.

Den endelige dom fra iFixit var en rivningsscore på 8 ud af 10 (10 er de nemmeste at komme ind i og reparere). Gruppen var positivt overrasket over, hvor nemt det var at komme ind i enheden og bemærkede, at det ikke gjorde det er nødt til at narre med eventuelle proprietære fastgørelsesanordninger eller dele for næsten helt at skille tårnet ad skabelse. Den gode nyhed her er, at AirPort ser ud til at være ret gør-det-selv-venlig (hvis du har adgang til Torx-drivere, spudgers og et 54-bit driversæt).

Foto via iFixit

Redaktørernes anbefalinger

  • Apple vil nu lade dig reparere flere Macs og iPhones selv
  • iFixits Mac Studio-nedrivning kaster lys over opbevaringsmysteriet
  • Teardown afslører, hvor tom den nye iMac er indeni
  • Mac Pro er den mest reparerbare Apple-enhed nogensinde, ifølge iFixit
  • Den nye MacBook Pro opnåede en patetisk 2/10 for reparationsevne. Betyder det noget?

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.