DJI O3 Air Unit anmeldelse: en stor opgradering for FPV-entusiaster

DJI O3 Air Unit

MSRP $230.00

Score detaljer

DT-redaktørernes valg

"DJI O3 Air Unit er et alsidigt billedtransmissions- og optagelsessystem til FPV-amatører."

Fordele

• Fantastisk billedkvalitet
• Fremragende transmissionsstyrke og klarhed
• Perfekt til kreative FPV-kontrolapplikationer
• 20 GB indbygget lagerplads

Ulemper

• Overophedes uden konstant luftbevægelse for at afkøle den

Mens jeg har mange års erfaring med at flyve med droner, har jeg knap nok prøvet mine tæer i vandet i mere avancerede og tekniske first-person view (FPV) køretøjer. Dette er perspektivet, hvormed jeg anmeldte DJI O3 Air Unit, som er en kamera- og billedtransmission system designet til hobbyfolk, der ikke har noget imod at få hænderne snavsede med skruetrækkere og lodning værktøjer.

At teste O3 Air Unit var noget af en øjenåbnende oplevelse i den udfordrende, men meget givende verden med at bygge og betjene FPV-droner og andre RC-enheder. Det krævede en masse forsøg, fejl og generel fejlfinding - alt sammen på jagt efter svaret på, om O3 Air-enheden er noget reserveret eller ej for den dedikerede hobbyist, eller hvis mere afslappede drone- og RC-entusiaster kunne gøre klogt i at overveje at udnytte de spændende muligheder, det repræsenterer.

DJI O3 Air Unit design

O3 Air-enheden er et meget simpelt system med bare knogler. Den har et kamera, en antenne og en transmissionsenhed - og disse tre komponenter er forbundet via kabler. Enhedens kerneenhed har et stik designet til at blive sat i en kompatibel flycontroller samt USB-C- og microSD-kortporte plus en parringsknap.

Konstruktionen af ​​DJI O3 Air Unit er ekstremt robust og af høj kvalitet, selvom den ikke er vandtæt. Enhedens kompakte, højtydende karakter er sådan, at den har brug for enhver smule luftstrøm, den kan få til afkøling.

DJI O3 Air Unit opsætningsproces

At få O3 Air Unit op at køre var en rejse, selvom ingen af ​​mine vanskeligheder var selve enhedens skyld. Mine forsøg og prøvelser var snarere resultatet af tidlig firmware og min egen uerfarenhed med ledninger og med hobby-fjernstyrede (RC) droner.

Først og fremmest skulle jeg have strøm til enheden. Dette gøres nemmest ved blot at tilslutte O3 Air Unit til en kompatibel flyvekontroller. Jeg mangler dog en sådan flyvekontroller, og min primære interesse i O3 Air Unit er som en enhed, hvormed man kan opleve jordbaserede RC-køretøjer. Med dette i tankerne, og efter en masse research, bestilte jeg til sidst et 500mAh LiPo-batteri, en oplader og en adapter til at gå mellem batteriet og opladeren. Jeg købte også et pigtail-stik til at forbinde batteriet direkte til O3 Air Unit.

At tilslutte batteristikkene var det eneste vanskelige og tekniske aspekt af dette projekt, da det involverede at klippe strøm- og jordledningerne på O3 Air Unit og lodde dem til pigtailen stik.

Med dette færdigt var jeg i stand til at tænde for O3 Air-enheden for første gang. Jeg vil gerne give en stor ros her til GetFPV.com for deres fremragende kundeservice, som hjalp mig med at finde ud af, hvilke dele jeg skulle bestille.

Hvis du planlægger at følge en lignende rute, som jeg gjorde med O3-luftenheden, anbefaler jeg at købe en batterioplader af høj kvalitet, da du ikke vil rode rundt med LiPo-batterier. Også hvis du bygger et lavhastighedskøretøj, eller hvis du planlægger at montere det et sted, hvor luftenheden ikke vil være udsat for en betydelig mængde luftcirkulation, bør du også planlægge at inkludere en form for køling ventilator.

Efter at jeg var i stand til at forsyne O3 Air Unit med strøm, skulle jeg stadig få den parret med min DJI Goggles 2 og controller. Jeg kæmpede virkelig med dette, men efter en kort frem og tilbage med DJI, indsnævrede vi problemet til prelaunch firmware, og efter en hurtig opdatering til controlleren, headsettet og luftenheden havde jeg alt op og løb. Jeg spændte hurtigt O3 Air Unit til en RC-racerbil med emballagetape og tog den en tur rundt i garagen.

Med denne vellykkede testkørsel opgraderede jeg min opsætning til en RC monstertruck ved at bruge dobbeltsidet monteringstape og elektrisk tape til at sikre lastbilens førerhus. O3 Air Unit fungerede godt i denne opsætning, selvom monstertrucken desværre ikke var så off-road-dygtig som annonceret.

Dernæst satte jeg O3 Air Unit til sin mere traditionelle brug som et dronekamera, tapet til toppen af ​​min DJI FPV drone. Jeg var bekymret for, at båndet måske ikke var stærkt nok, men heldigvis viste det sig at være stensikkert. Både dronen og luftenheden klarede sig beundringsværdigt, selvom jeg i fremtiden planlægger at montere luftenheden i en bedre vinkel på DJI FPV-dronen, så propellerne er udelukket fra udsigten.

DJI O3 Air Unit billedkvalitet

Med mulighed for at optage 4K video ved 60 billeder i sekundet (fps) og 2,7K video ved 120 fps, er O3-luftenheden ret kraftfuld som et videografiværktøj. Med RockSteady billedstabilisering svarende til det, du ville finde i DJI Action 3, kunne O3 Air Unit tjene som en passende erstatning for de actionkameraer, der typisk bruges af FPV dronepiloter. Dette er potentielt enormt, da det betyder alvorlige vægtbesparelser og dermed et præstationsboost i situationer, hvor hvert gram betyder noget.

Det er en stor forbedring i forhold til den originale DJI Air Unit med hensyn til billedkvalitet og en stor forbedring i forhold til kameraet integreret i DJI FPV-dronen. Det er nogenlunde på niveau med DJI Avata kamera, selvom jeg i min næste opsætning med dette kamera har til hensigt at tilføje en smule skum eller gummi mellem O3 Air Unit-kameramodul og RC-køretøjet for at hjælpe med at dæmpe vibrationerne og opnå jævnere optagelser.

DJI O3 Air Unit ydeevne

Jeg har aldrig haft nogen grund til at klage over transmissionskvaliteten eller styrken af ​​O3 Air Unit. Ved at bruge DJI Goggles 2 med det, har jeg aldrig oplevet nogen mærkbar forsinkelse eller tab af signal, selvom det skal bemærkes, at jeg aldrig rigtig rykkede grænserne for dens rækkevidde. Jeg brugte det, som jeg ville FPV-droner i den virkelige verden, hvor jeg altid er omhyggelig med at holde mig inden for den visuelle synslinje. Jeg kørte dog med RC-biler med en solid væg mellem mig selv og bilen og oplevede ikke noget tab eller forringelse af signalet.

Det eneste væsentlige problem, jeg løb ind i, var overophedning, som jeg allerede har hentydet til. For at være klar, er dette et system designet til at blive brugt med droner, der rejser med høj hastighed gennem luften. Den hastighed, hvormed den overophedes, er dog noget alarmerende, når den ikke aktivt afkøles. Det gjorde O3 Air Unit ret vanskeligt at opdatere, og jeg endte med at køre min NiteCore BlowerBaby luftrensningsenhed over O3 Air Unit under fejlfinding og opsætningsprocessen. Når du flyver den på en drone, er dette ikke et problem, og der er en automatisk slukning, der opstår, hvis enheden bliver for varm.

Et virkelig imponerende aspekt ved O3 Air Unit er dens 20 GB indbygget lagerplads. Dette kan være det mest indbyggede lager, jeg personligt har stødt på på et kamera af enhver beskrivelse, og det kan være en rigtig livredder at have denne mulighed som backup til et microSD-kort.

DJI O3 Air Unit pris og tilgængelighed

DJI O3 Air Unit er tilgængelig nu og sælges for $230, som inkluderer kameramodul, transmissionsmodul, antenner og 3-i-1-kabel. Dette er faktisk et ret attraktivt prispunkt i betragtning af dets muligheder, selvom det er vigtigt at bemærke, at du også skal bruge et headset som DJI Goggles 2, som sælges for $650.

Hvis du starter fra bunden, skal du også overveje prisen på det, du skal montere O3 Air Unit på. Batteriet, adapterne og opladeren, jeg købte, kostede mig $102 i alt, og det repræsenterer det absolutte minimum for at få O3 Air Unit op at køre. Jeg brugte yderligere $30 på en billig RC monstertruck, men efter at være blevet skuffet over den matte ydeevne af denne tilbudsvogn, vil jeg anbefale at bruge mindst det dobbelte for at få noget med god kraft og stød absorbere.

Hvis du vælger en drone i stedet, som mere er hensigten med DJI O3 Air Unit, skal du forvente at bruge flere hundrede dollars i det mindste på selve dronen. Alt i alt vil en komplet FPV-opsætning bygget op omkring O3 Air Unit løbe omkring $1.000 som minimum. Det sætter dig i boldgaden DJI Avata, som jeg vil anbefale til begyndere, der bare ønsker at komme ind i FPV droneflyvning.

Et alsidigt system til FPV hobbyister

DJI O3 Air Unit er en klar vinder, når det kommer til billedtransmission til FPV-kontrol af droner, biler og RC-køretøjer af forskellige beskrivelser. Selvom det bestemt er rettet mod dem med en hobby-tankegang med en vis grad af teknisk viden, er indlæringskurven ikke så stor, at den i høj grad begrænser dens tilgængelighed.

Det er praktisk talt en selvfølge, at O3 Air Unit vil blive det de facto-valgte kamera for hardcore FPV dronepiloter. Det er et kamera, der pirrer fantasien og egner sig til kreative projekter. Det er pålideligt, kraftfuldt og leverer fremragende billedkvalitet, der er god nok til at erstatte et selvstændigt actionkamera.

Redaktørens anbefalinger

• DJI Mavic 3 hands-on anmeldelse: Kongens længe ventede tilbagevenden