Hyundai og Kia har lanceret en håndfuld af elbiler baseret på eksisterende forbrændingsmodeller, men nu tager de to mærker tingene til næste niveau. Den nye Electric-Global Modular Platform (E-GMP) vil være grundlaget for nye køretøjer, der i modsætning til tidligere versioner vil blive designet fra bunden til at være elektriske. Hyundai og Kia har tidligere antydet E-GMP, men har nu givet konkrete detaljer forud for platformens lancering i 2021.
Som alle moderne køretøjsplatforme vil E-GMP være meget mere alsidig end et grundlæggende chassis. Den kan bruges til alt fra sedaner til SUV'er og fra almindelige pendlerbiler til en højtydende model, der kan accelerere fra nul til 62 mph på 3,5 sekunder og nå en tophastighed på 160 mph, ifølge Hyundai.
Anbefalede videoer
De fleste af Hyundai og Kias nuværende modeller er baseret på forhjulstrukne platforme, men E-GMP er baghjulstræk som standard, med en enkelt elmotor monteret på bagakslen. Et firehjulstræksystem, der bruger en anden motor til forakslen, vil også være tilgængeligt. Systemet vil dog være i stand til at afkoble frontmotoren, når der ikke er behov for ekstra trækkraft øge effektiviteten, eller at drage fordel af håndteringsfordelene ved baghjulstræk, iflg Hyundai.
Relaterede
- Jeg pinede mig over elbiler, men købte en benzinbil i stedet for. Her er grunden til, at jeg ikke kunne være gladere
- Flyt til side, Tesla. Hyundai Ioniq 6 er den bedste elektriske sedan for masserne
- Hvad er de forskellige typer elbilopladere?
Efter i Teslas dækspor er batteripakken monteret under gulvet for at maksimere passagerpladsen og sænke tyngdepunktet. E-GMP bruger et standardiseret batterimodul, hvilket gør det nemmere at fremstille pakker med forskellig kapacitet afhængigt af køretøjet. Hyundai citerede en maksimal rækkevidde på 310 miles, omend baseret på den mere skånsomme WLTP-testcyklus, der bruges i Europa. Et tilsvarende antal fra Environmental Protection Agencys testprocedure ville sandsynligvis være en smule lavere.
E-GMP kan også rumme et 800 volt opladningssystem, hvilket giver mulighed for en 80% opladning på 18 minutter, ifølge Hyundai. Den er også i stand til tovejsopladning, hvilket gør det muligt for en elbil at levere nødstrøm under et udfald, køre elektronik på en campingplads eller endda, sagde Hyundai, oplade en anden elbil. Det svarer til EV, der svarer til at lade nogen suge en smule gas fra din tank.
Det første produktionskøretøj baseret på E-GMP vil være Ioniq 5 fra Hyundai's nyt EV-specifikt mærke. Planlagt lancering i 2021, Ioniq 5 er en lille hatchback med retro-stil inspireret af Hyundai 45 konceptbil. Kia vil også afsløre en E-GMP-baseret elbil i 2021, den første af syv nye elektriske modeller, som den planlægger at lancere i 2027. I 2025 forventer Kia, at elbiler vil udgøre 20 % af sit globale salg.
E-GMP vil også blive brugt til fremtidige elbiler til Genesis luksusmærket, samt til en autonom "robotaxi" designet til flådebrug, fortalte Albert Biermann, leder af Hyundais R&D-afdeling, til Digital Trends og andre medier under en onlinepresse konference. Virksomheden vil også fortsætte med at sælge modeller som Hyundai Kona EV og Kia Niro EV, som er helt elektriske versioner af benzin- eller hybridbiler, sagde Biermann.
De stordriftsfordele, som en enkelt Lego-lignende platform giver, har vist sig attraktive, da bilproducenter ser på at gå over til elbiler. Volkswagen har sin MEB-platform, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance har CMF-EV, og General Motors har sin BEV3-arkitektur og Ultium batterisystem. Brug af de samme byggeklodser til flere køretøjer holder omkostningerne nede - og burde gøre det lettere at lancere et stort antal nye elbiler.
Redaktørens anbefalinger
- Mercedes-AMG EQE SUV første køregennemgang: en bedre elektrisk SUV
- De billigste elbiler du kan købe
- 2024 BMW i5 afsløret som den første elektriske 5-serie
- Hyundai Ioniq 6 første køregennemgang: velkommen til fremtiden
- GM planlægger at udfase Apple CarPlay til elbiler, gå all-in på Android-integration
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
