Forvandling af en varevogn til et kontor med EcoFlow Wave 2

Som mange fjernarbejdere ved jeg, at jeg er heldig at kunne arbejde hjemmefra. Jeg har et hjemmekontor med en behagelig læderstol, et ovenlysvindue og en overdimensioneret doofus af en hund, Marty, der læner sig yndigt tilbage på sofaen bag mig til Zoom-møder. Men jeg ville også lyve, hvis jeg ikke indrømmede, at jeg fra tid til anden går lidt amok og længes efter at arbejde et andet sted end det samme sted, hvor jeg spiser, sover og slapper af.

Hvad med en varebil? Jeg købte min 1990 Mitsubishi Delica til camping, men det virkede altid som om den kunne fungere som et mobilt kontor med udsigt, hvis ikke for én kritisk mangel: I ni måneder om året i Portland er det for koldt, og for de tre andre er det for varmt. Uden at tilføje tusindvis af dollars for et batterisystem, var mit bedste bud tunge sokker og handsker. Men EcoFlow gav mig et glimt af håb kl CES 2023 da jeg fik øje på EcoFlow Wave 2. Med et indbygget batteri lovede det at varme eller køle hvor som helst, uden behov for eksternt strømsystem.

Så kunne det gøre min Delica til et behageligt mobilt kontor? Jeg glæder mig over en god udfordring, så jeg tog min anmeldelsesenhed og satte den ind i varevognen sammen med min bærbare computer og en termokande kaffe, og gik ned ved floden - bogstaveligt talt - for at boltre mig som en vanlifer.

Nede ved floden

Hør, ingen sagde, at det ville se cool ud at være komfortabel i en glasæske. Da Wave 2 både skal trække luft ind og puste den ud, kræver den et manisk udseende virvar af fangarme, der udlufter luften udefra for at fungere korrekt. Mens EcoFlow inkluderer et skumrektangel med udskæringer til rørene, var det alt for lille til at passe mit vindue, så jeg brugte 30 minutter med en kasseskærer og gaffatape til at tilpasse noget pap. Min sidste installation endte med at ligne noget, du ville bygge i StarCraft.

For at du ikke skulle tro, at denne opstilling, der ser skævt ud, ville alarmere mine landsmænd på stranden, så har du ikke været i Portland for nylig. På parkeringspladsen endte jeg med at være klemt mellem et par bikerbros, der rullede op på Harley Softails for at ryge weed og en blond dame i en GMC Denali, der brugte hele tiden på at råbe ind i sin telefon eller bruge tandtråd med sin dør åben. Ingen af ​​dem forsøgte at fortælle mig om deres opstart, så jeg betragtede stadig mine nye udgravninger som overlegne i forhold til et coworking-rum.

Tillænet i min drejelige kaptajnsstol med udsigt over Columbia-floden tændte jeg for Wave 2 og gik i gang med min bærbare computer. Selvom jeg havde forestillet mig at bruge den i varmetilstand på en 58 graders forårsdag, blæste eftermiddagssolen Delicas drivhuslignende design efterlod mig svulmende, så snart jeg parkerede, så jeg tændte for AC i stedet. Halvtreds graders luft pumpede de ventilerede åbninger ud på få minutter. Til min overraskelse var det så stille, at ingen selv lagde mærke til det ved videoopkald.

At åbne alle vinduerne ville sandfærdigt have været en mere rimelig måde at holde sig kølig på, i betragtning af udelufttemperatur, men jeg havde forpligtet mig til at lide for min gadgets, så jeg lukkede mig selv inde og drejede AC.

Selvom det er vurderet til at give 5.100 BTU køling, hvilket virkelig burde være nok til et lille rum, Wave 2 kæmpede for at holde trit med den store mængde sollys, der omsluttede varevognen, og temperaturen svævede omkring 78 grader. I korte ærmer var jeg perfekt tilpas, men det var ikke rigtig, hvad jeg havde forestillet mig til sådan en kølig dag.

Imponerende batterilevetid

Det, der var beundringsværdigt, var batterilevetiden: Selvom appen forudsagde tre timers køretid under min uafbrudte brug, nåede batteriet 1 % og fortsatte uforklarligt med at tikke i yderligere 45 minutter. Det var enten et mirakel, der passede til Toraen, eller dårlig batteriforudsigelse i appen, men jeg må indrømme, at jeg var glad for den ekstra tid. Siden jeg startede mit eksperiment efter frokost, fik det mig til slutningen af ​​arbejdsdagen, men du skulle virkelig udvide denne ting for at få otte timers nonstop drift. Delta Max 1600 ville sandsynligvis være det bedste valg fra EcoFlows katalog, men nogen solidt bærbart kraftværk med over 1kWh kapacitet ville nok gøre det trick, efter mine skøn.

For at teste varmefunktionen tog jeg ud igen på en overskyet 49 graders eftermiddag. Min varevogn startede ved 67 grader (husk alt det glas), og Wave 2 arbejdede sig op til 70 på mindre end 5 minutter med udpumpning af luft, der nåede 105 grader ved lamellerne. Da den ikke længere kæmpede en ubarmhjertig kamp med solen, formåede den endda at cykle til og fra, og holdt min plads perfekt beboelig.

Vi ved endnu ikke, hvad Wave 2 vil koste, men i betragtning af den sidste generations version koster 1.500 $, kan vi være sikre på, at den ikke bliver billig. Men der er bogstaveligt talt intet andet som det lige nu. Den tidligere generation Wave laver ikke varme, og enhver anden varmepumpeløsning ville kræve et massivt ledningsprojekt. Plus du kan bruge denne ting i et telt, en yurt eller bare i stedet for et vindues klimaanlæg i et rum, der ikke bliver koldt nok med dit hjem HVAC.

Efter at have vendt tilbage til en dejlig varm varevogn i en forårsregnstorm, tror jeg, at jeg kunne vænne mig til hele denne "van office"-ting. Jeg skal bare bygge en seng til Marty.

Redaktørens anbefalinger

• Jeg forsøgte at ødelægge en campingtur med 130 pund batterier
• GoSuns nye bærbare kraftværker bruger solens stråle til at oplade enheder
• Dette bærbare kraftværk har 6 AC-udtag og kan oplade en Tesla