Garmin Vector 3: Drej dit hoved og dine fødder med data

Garmin Vector 3

MSRP $1,000.00

Score detaljer

DT anbefalet produkt

"Vector 3-pedalerne bringer en fantastisk mængde nøjagtig information til ryttere i en pæn og brugervenlig pakke."

Fordele

• Skifter nemt mellem cykler
• Cykeldynamik
• Slank og let
• Nøjagtig
• Holdbar

Ulemper

• Batterier er ikke genopladelige
• Garmin-computer er nødvendig for at få cykeldynamik

Hvorfor skulle nogen ønske at bruge en masse penge på smarte cykelpedaler? Det burde være nemt at se, om du træder hårdere eller blødere i pedalerne, fordi det er dig, der træder i pedalerne, ikke?

Efter 200 miles med Garmins Vector 3 pedaler, jeg kan sige, at de gør så meget mere end at fortælle dig, hvis du smadrer pedalerne. Fra at spore min gennemsnitlige watt og venstre/højre balance under lange ture, til at gøre tempo lettere, til at opdage, at jeg skubber på ydersiden af ​​min højre pedal (der garanterer en justering af klamper) Jeg har lært mere om, hvordan jeg pedaler i mine sidste fem ture med Vector 3 pedalerne, end i de foregående 20 uden dem.

Udpakning, installation og opsætning

Ud af æsken er Garmin Vector 3's komponenter enkle. To pedaler, to Look Keo klamper, nogle skiver, reservepakninger og manualer. Væk er de latterlige Pods fra de tidligere Vector 2-pedaler. Vector 3 pedalerne tager kun en 15 mm pedalnøgle at smide på, og så er installationen færdig.

Det er ikke så nemt at forbinde de enheder, du kan bruge med pedalerne. Gennem nogle forsøg og fejl fandt jeg den bedste måde at sortere denne proces på var at:

1. Start med firmwareopdateringen via Garmin Connect-appen på din iOS eller Android.
2. Indstil håndsvinglængden, så den passer til din cykels håndsving.
3. Når du har opdateret firmwaren, skal du slå Bluetooth fra på din telefon.
4. Tilslut til pedalerne med din cykelcomputer ved hjælp af ANT+-forbindelsen. Hvis du bruger Bluetooth-forbindelsen, får du ikke alle Cycling Dynamics-oplysningerne.

Det var lidt af en hovedpine at få alt til at forbinde, mens Bluetooth på min telefon stadig var aktiv, fordi pedalerne ville forblive forbundet til det Bluetooth-signal i stedet for at skifte til ANT+. En af pedalerne ville ikke tilslutte ordentligt, og kalibreringen blev aldrig helt færdig. Da jeg fandt ud af dette og tvang min computer til at oprette forbindelse via ANT+, gik det glat.

Når du er færdig, er der en simpel kalibreringsproces, der kun kræver, at du løsner, og pedalerne klarer resten. Du bør kalibrere hvert par ture, og især efter den første tur, for at sikre dig, at alt aflæses korrekt.

Design

Fuldt nydesignet fra den tidligere model, Vector 3-pedalerne er rene, slanke og nogle af de letteste tilgængelige muligheder. Weenies med vægt burde være glade, for Vector 3-pedalerne vejer tilsammen 316 gram. Til sammenligning kommer mine Shimano Ultegra-pedaler ind på 260 gram. Den smule ekstra vægt kommer fra kraftmålingsteknologien, der er pænt gemt væk i pedalspindelen.

Også i spindlen er batterirummet til Vector 3 pedalerne. Et designvalg, der kan være et problem for nogle, Vector 3 bruger fire LR44 batterier (to for hver pedal). Når de fleste hver anden Garmin produkt Jeg har i de sidste mange år brugt et genopladeligt lithium-ion-batteri, det gør Vector 3-pedalerne ikke. Jeg er ikke sikker på, hvorfor Garmin gik denne rute, men fordelen er, at batterilevetiden er op til 120 timer, og det er en hel masse cykelture. Ulempen er, at hvis de går døde, mens du rejser, eller et sted, der er vagt fjernt, kan du muligvis ikke finde de LR44'er, du har brug for.

Garmin holdt fast i Look Keo-klodserne fra de tidligere Vector 2-pedaler. Disse passer til alle normale landevejscykelsko, der har en 3-bolt fastgørelse. Bare vær opmærksom på at spd/mountainbike sko ikke virker.

Cykeldynamik

Da jeg cyklede i pedalerne, var mængden af ​​data, der kom ind, svimlende. Først ud var effekten, vist i watt, hvoraf Garmin hævder en nøjagtighed på +/-1%. For de uindviede er watt i det væsentlige den målte mængde kraft, dine ben kan lægge i pedalerne.

Hvorfor er dette vigtigt? I modsætning til træne med din puls, eller gennemsnitshastighed, watt er fuldstændig upåvirket af eksterne faktorer. Med watt får du altid ensartet feedback, uanset hvor træg eller stærk du føler dig i øjeblikket, hvilket gør dem til den mest præcise måling af din kondition på cyklen. At vide, hvor mange watt du i gennemsnit har i løbet af en træning, er en stor hjælp i tempoet længere ture, eller at forstå, hvor meget kraft du kan bruge i en sprint.

At se mængden af ​​strøm, du laver, er kun toppen af ​​isbjerget. Viser dig præcis, hvordan du laver kraft, hvor Vector 3-pedalerne skinner. Ud over den mere standard venstre/højre power balance og kadence fanget af de fleste andre dobbeltsidede effektmålere, Vector 3-pedalerne kompilerer yderligere metrikker i det, de kalder Cycling Dynamik.

Cykeldynamik inkluderer:

• PCO (platform center offset), som viser, hvor på pedalen du lægger mere pres under pedalslaget.
• Sidde/stående stilling for at fortælle dig, hvor meget tid du bruger i eller ud af sadlen.
• Power Phase for at fortælle dig, i hvilke grader gennem pedalslaget du laver kraft, og hvor din maksimale effekt er inden for den fase.

Disse målinger kommer helt sikkert ind i ukrudtet for datanørder, men PCO kan hjælpe dig med at finde din klampeposition. Din siddende versus ståtid kan hjælpe dig med at sammenligne med tidligere bestræbelser for at se, hvor du var mere effektiv, mens kraftfasen kan hjælpe med at identificere, om du får mest muligt ud af hver pedal slag. Endnu mere, alle disse statistikker kan opdeles i gennemsnit gennem et hvilket som helst punkt i din tur, såsom bakkestigninger eller sprintsektioner, for yderligere at nørde.

Skjulte statistikker

Efter min første tur indså jeg, at funktionerne Torque Effectiveness og Pedal Smoothness' standardindstilling er slået fra. Mærkeligt nok er der ikke en måde at tænde den på, medmindre du har en Garmin Edge-kompatibel computer, som f.eks. Edge 520 plus. Dette betyder, at hvis du i øjeblikket rocker en Wahoo element, ligesom jeg var til min første tur, vil du ikke være i stand til at slå dette til, medmindre du kan låne en vens Garmin for at aktivere det.

Det er et latterligt problem, og i praksis fandt jeg ud af, at drejningsmomenteffektivitet og pedalglathed var målinger, jeg knap kunne forstå endsige lave nyttige ændringer med. Jeg gætter på, at medmindre du er en eliteatlet, kommer du ikke til at savne dem.

Hvis du ikke har en Garmin Edge-enhed, hvad du vilje miss er de Cycling Dynamics-funktioner, jeg nævnte tidligere. Der er dog et vist håb på den front, fordi Garmin har frigivet sine Cycling Dynamics-protokoller til brug på tredjepartsenheder. På det tidspunkt, hvor denne artikel blev skrevet, kun Trænervej og Favero elektronik har adopteret dem. Dette er et mærkeligt problem at have, og vagt indikerer Vector 3-pedalernes noget tumultariske udgivelse.

Rar start løst

Da Vector 3-pedalerne først kom, var det firmware- og produktsupportproblemer, der gav Vector 3 et dårligt første indtryk. Derefter havde brugerne problemer med periodisk strømtab på grund af defekte batteridøre.

Heldigvis har firmwaren fået nogle større opdateringer, inklusive en Bluetooth smart funktion, der lader dig bruge Vector 3 pedalerne til Zwift, og de har rettet problemet med batteridøren og sendt nye døre til tidligere Vector 3-ejere.

Selvom frigivelsen af ​​Vector 3-pedalerne måske var lidt stenet, var min oplevelse glat. Efter min indledende opsætning viste den faktiske daglige brug af Vector 3-pedalerne sig enkel og pålidelig. Efter 200 miles og tælle, og jeg har haft nul strøm eller pedallæsningsudfald.

Garantioplysninger

Garmin Vector 3-pedalerne kommer med to års begrænset garanti.

Vores holdning

Vector 3-pedalerne bringer en fantastisk mængde nøjagtig information til ryttere i en pæn og brugervenlig pakke. De indledende problemer med Vector 3-pedalerne er blevet løst, og med de nuværende tilgængelige rabatter er de nogle af de bedste dual-side strømmålere til rådighed.

Findes der et bedre alternativ?

Hovedkonkurrenten er Assioma Duo Favero. Disse vejer lidt mindre med omkring 300 gram for parret, er billigere til $644, har genopladelig lithium-ion batterier med 50 timers batterilevetid og har integreret Garmins Cycling Dynamics, så du får det samme info. Den største forskel er designet, hvor Favero'en rummer al deres teknologi i en pod, der er monteret på spindlen for et meget mere omfangsrigt overordnet udseende. Endnu større er de PowerTap P2 pedaler - de ser latterlige ud.

En anden lovende mulighed er en opkomling virksomhed kaldet iQ. De lover det meste af den samme funktionalitet til en brøkdel af prisen, men er stadig ekstremt nye på markedet.

Mens Vector 3-pedalerne har haft deres problemer, er mængden af ​​support og investering, der kommer fra at være et Garmin-produkt, svær at undgå. Mens de andre virksomheder måske ryster strømmålerindustrien op, er der tillid til at købe fra et navn som Garmin, som ikke bør overses.

Hvor længe vil det vare?

En stor fordel ved Garmin er dens reparationsevne. Assiomas sprøjter harpiks ind i deres målerhus for at gøre det vand- og stødsikkert. Det betyder, at hvis noget går dårligt, skal du udskifte hele enheden. Med Vector 3 er alt gemt væk i spindlen, hvilket gør det meget nemmere at reparere og udskifte dele, der går dårligt. Dette er en stor grund til, at renoverede Garmin-enheder er så let tilgængelige. Ud over dets fysiske design er den softwareudvikling, som Garmin laver, og den efterfølgende firmwareopdatering, pålideligt noget af det bedste i branchen.

Skal du købe det?

Hvis jeg lavede denne anmeldelse ved lanceringen, da Vector 3-pedalerne kun var tilgængelige for MSRP på $1.000, ville jeg have været tøvende. Nu hvor du kan finde salg til nye enheder på $750 og renoveret til $650, Vector 3 pedalerne er en no-brainer.