Uber vil snart tilbyde ture i Waymos autonome køretøjer ved hjælp af den almindelige Uber-app. Det vil også integreres med Uber Eats til levering af måltider.
Meddelt på tirsdag, vil tjenesten begynde mod slutningen af året i Metro Phoenix-området, hvor Waymo allerede tilbyder førerløse ture til betalende passagerer gennem sin Waymo One-app. Tidligere på måneden sagde Waymo, at det fordoblede sit serviceområde i Phoenix for at betjene 180 kvadratkilometer af The Valley, en udvidelse, som den sagde, gør det til "det største fuldt autonome serviceområde i verden."
Tekedra Mawakana, co-CEO for Waymo, sagde, at ved at arbejde sammen med Uber vil de to virksomheder være godt rustet til at fremskynde udviklingstempoet for fuld autonom kørsel.
Relaterede
- Store førerløse busser betjener nu passagerer i Skotland
- Autonome biler forvirret af San Franciscos tåge
- Robotaxis har et passagerproblem, som ingen tænkte på
"Vi er glade for at tilbyde en anden måde for folk at opleve de fornøjelige og livreddende fordele ved fuld autonomi," sagde Mawakana. "Uber har længe været førende inden for menneske-drevet ridesharing, og parringen af vores banebrydende teknologi og helelektrisk flåde med deres kundenetværk giver Waymo mulighed for at nå ud til endnu flere mennesker."
Anbefalede videoer
Dara Khosrowshahi, administrerende direktør for Uber, sagde hans virksomhed ser frem til at bringe fuld autonom kørsel til sin platform.
"Uber giver adgang til en global og pålidelig markedsplads på tværs af mobilitet, levering og fragt," sagde Khosrowshahi. "Fuldstændig autonom kørsel er hurtigt ved at blive en del af hverdagen, og vi er glade for at bringe Waymos utrolige teknologi til Uber-platformen."
Tidligere på måneden afslørede Waymo, at den er i drift i øjeblikket mere end 10.000 ture om ugen til offentlige ryttere via Waymo One-appen og sigter mod at øge dette til 100.000 ture inden sommeren 2024. Dets partnerskab med Uber burde give det en anstændig chance for at nå dette mål.
Sammenkædningen markerer en yderligere forbedring af forholdet mellem de to virksomheder, som for fem år siden så Waymo beskylde Uber for at stjæle vigtige autonome teknologiske forretningshemmeligheder til sine egne, nu nedlagt, førerløs bilprojekt. Uber og Waymo afgjort uden for retten i 2018, og to år senere ingeniør Anthony Levandowski - som arbejdede for Waymo (dengang Google) før lanceringen selvkørende lastbilfirma Otto og sælger det til Uber - blev idømt 18 måneders fængsel for forretningshemmelighed tyveri.
Det seneste samarbejde følger et tidligere samarbejde mellem Uber og Waymo annonceret sidste år, der involverer Waymos selvkørende teknologi og Ubers lastbilbaserede fragtnetværk.
Redaktørens anbefalinger
- Volkswagen lancerer sit eget selvkørende biltestprogram i USA.
- Waymo fordobler serviceområdet for sine robotaxi-ture
- Cruises robotakse har kørt 1 million miles fuldstændig førerløs
- Apples rygtede bil kunne koste det samme som en Tesla Model S
- Ford og VW lukker Argo AI autonom bilenhed
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
