Uber musí v Japonsku dělat věci trochu jinak. Přísné předpisy zakazují neprofesionálním řidičům přepravovat cestující za peníze, takže spolujízdu Service a další podobné nemají téměř žádnou přítomnost na jednom z nejlukrativnějších světových trhů dopravy služby.
Omezená nabídka Uberu v Tokiu je zaplavena desítkami tisíc licencovaných taxíků, z nichž každý má své vlastní úhledně přizpůsobený řidič – kompletní s neposkvrněnými bílými rukavicemi – v autě s automatickým otevíráním dveře.
Doporučená videa
Uber experimentoval s různými způsoby, jak zvýšit svou přítomnost v zemi při chůzi po regulačním laně, a před dvěma lety uzavřel dohodu o nabízení výletů autem. pro starší občany v několika venkovských oblastech, kde je nedostatek taxíků nebo jiných dopravních služeb. Ale stejně jako v hlavním městě je rozsah služeb stále malý.
Příbuzný
- Uber říká, že vyšetřuje „incident kybernetické bezpečnosti“
- Uber rezignuje na vývoj vlastního samořídícího vozu
- Odstavení Uberu a Lyftu bylo v Kalifornii po rozhodnutí soudu odvráceno
V budoucnu se Uber chystá spustit novou službu, která se zdá být jeho dosud nejvýznamnější expanzí v asijské zemi, Reuters zprávy. Uber, který bude spuštěn v nadcházejících měsících na ostrově Awaji poblíž města Ósaka, propojí svou aplikaci s přibližně 20 místními taxislužbami, které v rámci zkušebního provozu nabízejí jízdy 150 000 obyvatelům ostrova.
Mluvčí japonského Uberu Kay Hattori řekl agentuře Reuters, že společnost se nyní „soustředí na partnerství s taxislužbami v zemi“ a dodala: „Rádi bychom to rozšířili na celostátní úrovni.
Vzhledem k tomu, že předpisy pro taxi v zemi pravděpodobně zůstanou v dohledné budoucnosti pevně na svém místě Služba spolujízdy známá mnoha Američanům se zdá být pro většinu Japonců stále vzdálená občanů.
Konkurenti si v zemi stále nacházejí cestu a testují různé formáty, aby zjistili, který se nejvíce osvědčí efektivní a zároveň zůstat na místě s místními úředníky a silným japonským taxíkem lobby.
Uber čelí tvrdé konkurenci zavedené služby Line Taxi, odnože nejoblíbenější japonské aplikace pro zasílání zpráv. Podobně jako nadcházející služba Uberu v Awaji se Line Taxi spojila se stávajícími taxi společnostmi, aby poskytovala jízdy na vyžádání.
Ale to není vše. Čínská Didi Chuxing a japonská SoftBank se letos spojily, aby v Japonsku spustily taxislužbu, stejně jako Sony, která je vývoj aplikace, která zahrnuje chytrá umělá inteligence, která službě pomáhá efektivněji expedovat taxíky k zákazníkům.
Silní konkurenti v Číně, Rusku a jihovýchodní Asii již ano donutil Uber z těchto trhů odejít. Nyní je vyvíjen tlak na nalezení formátu, který funguje v Japonsku.
Doporučení redakce
- Jezdci Uberu, videoreklamy do auta přicházejí
- Uber prodává svůj byznys s létajícími taxi jinému byznysu s létajícími taxi
- Uber vs. Lyft
- Uber a Lyft by mohly v Kalifornii přijmout franšízový obchodní model
- Průhledná veřejná koupelna v Tokiu má v rukávu vychytaný trik
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
