Elektrokolo Lectric XP 3.0

Lektorské XP 3.0

MSRP $1,000.00

Podrobnosti skóre

Volba redaktorů DT

"Budete těžké najít jiné elektrokolo s funkcemi XP 3.0 za méně než 1 500 $."

Klady

• Nejlepší elektrokolo za tu cenu
• Hydraulické kotoučové brzdy pro plynulé zastavení
• Lodě plně sestavené
• Zadní nosič unese 150 liber
• Skvělý výběr volitelného příslušenství

Nevýhody

• Žádné brzdové světlo
• Drsná jízda bez zadního odpružení

Pokud je vaším cílem najít nejkvalitnější a nejuniverzálnější elektrokolo za nejnižší cenu, nechcete rozhodnout bez ohledu na Lectric XP 3.0. Výběr XP 3.0 jako nejlepšího levného elektrokola pro 2023 Nejlepší elektrická kola článek byl pro mě nejjednodušším rozhodnutím.

Vzhledem ke své relativně nízké ceně 1 000 $ je Lectric XP 3.0 vynikající volbou, pokud jsou zvědaví a chtějí zkusit využít elektrokolo k levné alternativní dopravě, cvičení, popř zábava. XP 3.0 lze také složit do rozumné velikosti, což umožňuje přepravu v SUV, RV a dokonce i ve většině automobilů. To znamená, že nemusíte riskovat, že se zašpiní, poškodí nebo odcizí na externím stojanu.

Spoluzakladatelé Levi Conlow a Robby Deziel uvedli v roce 2019 na trh koloradské kolo Lectric Ebikes, odhodlaní zpřístupnit elektrokola prodejem kvalitních kol za nižší ceny, než byly čas. Conlow říká, že XP 3.0 je nejprodávanějším modelem společnosti.

Nejnovější upgrady Lectric XP 3.0

Nejnovější elektrokolo Lectric XP 3.0 má hydraulické brzdy pro hladší brzdnou sílu s menší námahou jezdce. Nejnovější model má také vylepšený elektromotor a proprietární algoritmus nazvaný Lectric Pedal-Assist Wattage Regulace (PWR), která zlepšuje přenos síly, když jezdec šlape jedním z pěti šlapání s posilovačem režimy.

Lectric XP 3.0 je druhá verze se stejným modelovým označením. Lectric Ebikes upgraduje e-kola, když může přidat nové funkce nebo lepší komponenty bez zvýšení cen, spíše než provádět změny pro příští modelový rok. Z tohoto důvodu nemusí použitý XP 3.0 obsahovat upgradované funkce.

Jak rychle, jak daleko a za kolik?

Lectric dodává XP 3.0 konfigurované jako elektrokolo třídy II, což znamená, že maximální rychlost je 20 mph s použitím posilovače pedálů nebo polovičním otočením plynu na pravé rukojeti. Tento limit však můžete zvýšit na 28 mph, pokud jej překonfigurujete na třídu III. Tři tlačítka na levém řídítku umožňují měnit výkon a další nastavení na středovém displeji.

Lectric hodnotí maximální dojezd XP 3.0 na 20 až 45 mil se standardní 48voltovou, 10,4Ah lithium-iontovou baterií plně nabitou, ale budete muset šlapat s minimálním posilovačem rychlostí maximálně 10 až 15 mph na rovných a suchých silnicích, abyste se přiblížili maximu rozsah. Stejně jako u všech elektrokol, vyšší rychlosti, méně šlapání a dokonce i hmotnost nákladu mohou snížit dojezd. Nabíjení baterie pomocí přiložené 2ampérové ​​nabíječky trvá pět až šest hodin.

Lectric XP 3.0 začíná na 1 000 dolarech, ale řada příslušenství může tuto cenu posunout výše. I když přidáte více příslušenství, stále pravděpodobně zaplatíte za XP 3.0 méně, než je základní cena srovnatelných elektrokol.

Napájení na vyžádání

Vylepšený elektromotor zadního náboje Lectric XP 3.0 poskytuje nepřetržitý výkon 500 wattů se špičkovým výkonem 1 000 wattů a točivým momentem 55 newtonmetrů. Špičkový výkon pomáhá, když potřebujete extra podporu, abyste se dostali přes křižovatku nebo vyjeli do značného stoupání.

XP 3.0 používá senzory kadence, které mají přidávat více výkonu, čím rychleji šlapete, ale u konkurenčních kol jsme s nimi občas narazili na problémy. Šlapání v jakékoli rychlosti někdy způsobí náhlé zvýšení výkonu, které jezdce zaskočí a i zkušení jezdci si občas stěžují na trhanou jízdu. XP 3.0 řeší tento problém pomocí Lectric PWR, algoritmu, který vyhlazuje dodávání výkonu a přidává výkon postupně tím, že vyvažuje rychlost šlapání a aktuální rychlost motocyklu. Má také zvýšit dojezd a účinnost odstraněním startů a zastavení motoru.

Anekdoticky to funguje skvěle. Obecně dávám přednost elektrokolům s plynem kvůli kývavému efektu, který často zažívám u některých systémů snímání kadence, ale nesetkal jsem se s problémy s XP 3.0. Máme extrémně strmou příjezdovou cestu a já dávám pozor, abych se nerozjel příliš rychle, když vyrážím na vyjížďku, zvláště na podzim, kdy je na nich spousta listí. přízemní. S Lectric XP 3.0 však bylo snadné ovládat přidaný výkon šlapáním.

Dojmy jezdců

Pokud jste sestavili téměř jakékoli jiné elektrokolo, budete rádi, když zjistíte, že Lectric XP 3.0 se dodává plně smontovaný. Jakmile zvednete složené kolo z přepravní krabice a odstraníte ochranné obalové materiály, vše, co musíte udělat, je rozložit rámu, rozložte představec řídítek, vložte řídítka s již připojenými kabely, nastavte výšku sedla, rozložte pedály a jsi hotový. Pokud máte nějaké dotazy, na webových stránkách společnosti je užitečné úvodní video, ale proces je rychlý a snadný.

Baterie se vejde do rámu XP 3.0, což znamená, že pro přístup k ní musíte kolo složit, ale není to velký problém, protože baterii můžete nabíjet uvnitř kola. Skládání a rozkládání kola je jednoduché, ale po prvních pár pokusech mi to přišlo jednodušší.

Výška sedadla XP 3.0 od země se nastavuje od 32 palců do 42 palců a řídítka se nastavují od 45 palců do 48 palců. Lectric hodnotí elektrokolo pro jezdce od 4 stop, 10 palců na výšku až 6 stop, pět palců na výšku. Celková nosnost je 330 liber, včetně kapacity zadního nosiče 150 liber.

S hmotností 64 liber s nainstalovanou baterií to není elektrokolo, které byste pravděpodobně chtěli často vozit nahoru a dolů po schodech, ale je to o průměru. Jeho kompaktní složená velikost znamená, že nevyžaduje mnoho místa ve vaší domácnosti, kanceláři nebo autě.

Kolo má pláště o průměru 20 palců a 3 palce o šířce odolné proti propíchnutí s mírně hrbolatým dezénem a úpravou Slime proti vyfouknutí. Pneumatiky jsou kompromisem mezi těžšími 4palcovými až 5palcovými tlustými pneumatikami, které umožňují jízdu v každém terénu, a tenčí a lehčí silniční pneumatiky, které dodávají agilitu a menší valivý odpor pro lepší baterii rozsah.

Hydraulické kotoučové brzdy XP 3.0 jsou pro elektrokolo v této cenové hladině velkým přínosem, zejména se 180 mm rotory spíše než se standardnějšími 160 mm. Mechanické kotoučové brzdy jsou v pořádku, ale vyžadují tvrdší stlačení a obvykle potřebují více seřízení v průběhu času než hydraulické brzdy. Brzdy fungují hladce, ale přejeme si, aby se jejich sešlápnutím automaticky rozsvítila zadní světla jako brzdová světla na autě – některé dražší modely to dělají.

Jízdní komfort je trochu smíšený. Navzdory nastavení nastavitelných předních vidlic na nejměkčí nastavení mi jízda s cyklistickým sedlem přišla drsnější, než jsem čekal. Neexistuje žádné zadní odpružení, což není vůbec neobvyklé. Našel jsem úlevu, když jsem snížil tlak v pneumatikách na 25 psi, což je nejnižší hodnota, kterou Lectric doporučuje. Další, pravděpodobně lepší opravou by byl upgrade na tlustší balíček komfortního sedadla a odpružení, což je možnost za 99 $.

Přizpůsobte si jej pomocí příslušenství a upgradů

Lectric Ebikes má vynikající výběr příslušenství pro XP 3.0. Požádal jsem společnost o zaslání příslušenství zrcátek a držáku telefonu, který můžete vidět na výše uvedené fotografii. Zrcátka jsou nezbytná pro každé elektrokolo, pokud nejezdíte pouze v terénu, a držák na telefon se hodí. Zrcátka fungovala velmi dobře bez chvění a držák telefonu pevně drží velké pouzdro na smartphone.

Mezi další žádoucí možnosti patří 48voltová, 14Ah baterie s dlouhým dosahem pro XP 3.0, která zvyšuje odhadovaný dojezd o 20 mil, plus různé přídavné stojany, koše a tašky. Protože zadní nosič pojme 150 liber, vyžádal jsem si sadu pro cestující se sedadlem spolujezdce, stupačkami a madlem zobrazeným na fotografii níže.

Mezi další vzrušující doplňky pro XP 3.0 patří dětské sedačky Thule, tvrdé a měkké chladiče, balíčky na rozvoz jídla a dokonce i vodotěsný krytý přívěs pro domácí mazlíčky určený pro přepravu domácích zvířat do hmotnosti 50 liber.

Bezkonkurenční hodnota

Z celého srdce doporučuji elektrokolo Lectric XP 3.0. S cenou 1 000 $ je to impozantní hodnota. Těžko budete hledat jiné elektrokolo s funkcemi XP 3.0 za méně než 1 500 $. The Engwe EP-2 Pro je podobné skládací kolo s méně žádoucími mechanickými brzdami a cenou 1200 dolarů. The Himiway Cruiser má srovnatelný výkon a větší pneumatiky, ale má také mechanické brzdy a stojí o 300 dolarů více než XP 3.0. Výběr Lectric XP 3.0 s bohatou hodnotou představuje snadné rozhodnutí, nejlépe s vybranými možnostmi přizpůsobení jízdy a schopností tak, aby vyhovovaly vašim potřeby.

Doporučení redakce

• Recenze ebike Propella 3.0: Levné vzrušení