Ve věku 66 let zemřel bývalý generální ředitel Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) Sergio Marchionne, potvrdila společnost v prohlášení. Marchionne rezignoval na svou funkci 21. července, necelý rok před plánovaným odchodem do důchodu, kvůli významným komplikacím po operaci ramene. Představenstvo automobilky jmenovalo na mimořádné schůzce za Marchionneho náhradu Mikea Manleyho, který dříve vedl divize Jeep a Ram.
Otevřený a vlivný Marchionne měl začátkem července operaci pravého ramene. Jeho uzdravení nabralo 21. července nečekaný spád. Ačkoli FCA nikdy nezveřejnila konkrétní informace o zdraví Marchionne, italská publikace Písmeno43 napsal, že při operaci k odstranění nádoru utrpěl mrtvici a upadl do kómatu. Lékaři, kteří hovořili mimo záznam, označili jeho stav - a poškození mozku způsobené mrtvicí - za nevratné.
Doporučená videa
„Bohužel se stalo to, čeho jsme se obávali. Sergio Marchionne, muž a přítel, je pryč,“ napsal John Elkann, předseda FCA a potomek zakladatele Fiatu Giovanni Agnelliho, v srdečném prohlášení. Po oznámení Marchionneho rezignace Elkann ocenil jeho manažerské schopnosti, inteligenci a štědrost. „Naučil nás myslet jinak a mít odvahu ke změnám, často nekonvenčními způsoby, vždy jednat s pocitem odpovědnosti za firmy a jejich lidi,“
napsal.Marchionne nastoupil do Fiatu v roce 2003 jako nezávislý ředitel a o rok později se stal jeho generálním ředitelem. Byl hlavním architektem za fúzí s Chrysler v roce 2009. Problémová, zkrachovalá americká značka by bez dohody zmizela. Marchionne později neúnavně pracoval na dosažení úsporných a ziskových synergií mezi těmito dvěma automobilovými giganty a po cestě načechral pár peříček. Zejména vyzval motoristy, aby nekupovali elektrický 500e, protože Fiat ztratil 14 000 dolarů na každém prodaném exempláři.
Jeho tým nedávno provedl elektrifikaci a objal. Poslední velké veřejné vystoupení Marchionne bylo 1. června, kdy představil FCA’s ambiciózní pětiletý plán. Cestovní mapa vyzývá k uvedení hybridních a elektrické modely od klíčových značek jako Jeep, Maserati a Alfa Romeo. Nastiňuje také a technologická ofenzíva včetně poloautonomní technologie, předplatitelské služby a služby nákupu zboží v autě, jako jsou lístky do kina, mýtné a parkování.
Marchionne také řídil Ferrari, které FCA na začátku roku 2016 vyčlenilo jako nezávislá společnost. Proslulá značka jmenovala Elkanna předsedou a Louise Camilleriho, jednoho z členů představenstva a předsedu Philip Morris International, jako generálního ředitele.
Doporučení redakce
- Fiat Chrysler s obrovským výrobním úsilím vyměňuje auta za masky
- Fiat Chrysler a Peugeot Citroen dosáhly dohody o spojení
- Fiat Chrysler je nejnovějším partnerem specialisty na autonomní technologie Aurora
- Fiat-Chrysler náhle stahuje průmyslově otřesný návrh na spojení s Renaultem
- Google a Harman pomáhají společnosti Fiat-Chrysler přepracovat její technologii infotainmentu
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
