Jako by létání v autokaru již nebylo dostatečně náročné, existuje společnost, která by mohla tento zážitek ještě více zkomplikovat, pokud by aerolinky nakonec koupily jeho nejnovější design sedadel.
Sedadlo – ne, říkejme tomu, jak to je, a okoun — vyrábí italská firma Aviointeriors a znamená to, že byste po celou dobu letu stáli, kdybyste se o něj někdy opřeli.
Doporučená videa
Kompaktní design by leteckým společnostem umožnil nacpat do svých letadel ještě více lidí, což by jim umožnilo zvýšit efektivitu a maximalizovat zisky. Pokud si nějaký cestující troufne koupit jízdenku za jednu, tzn.
Vyrobeno, upřímně doufáme, pro lety na krátké vzdálenosti – velmi na krátkou vzdálenost – „Skyrider 2.0“ byl představen na nedávném veletrhu Airliners Interiors Expo v německém Hamburku.
Je to baaaaaack! Sedlo AvioInteriors Skyrider se vrací do #AIX18 po jeho kontroverzním přijetí. Bude skutečnost, že 28” je normální u nízkonákladových dopravců, znamenat, že 23” dřep pro (velmi) krátký let se zdá být více? #PaxEx chutný? #avgeekpic.twitter.com/zLylr91NiT
— John Walton (@thatjohn) 10. dubna 2018
"Co, myslíš, že existovala verze 1?" můžete se dobře zeptat. Určitě tam byl a přišel s ním méně polstrování, takže je skvělé, že společnost provedla alespoň jedno pozitivní vylepšení designu. Ale ne, stále nemáme rádi myšlenku opřít se o jeden z nich na déle než, řekněme, pár minut.
Pokud myšlenka stát po celý let není dost špatná, pak také zvažte, že bidýlko vepředu by bylo tak blízko, že byste měli pocit, že jste uvízli v kabině. S partou dalších lidí.
Zajímavé je, že Skyrider se neobjevuje Web společnosti Aviointeriors. Uvidíte krásný design sedadel pro první třídu a business třídu, a dokonce ani jejich ekonomická sedadla nevypadají špatně. Takže jsme zvědaví, jestli by mohla brzy přidat sekci „žádná třída (vůbec)“ pro Skyrider, nebo možná starou oblíbenou „třídu dobytka“.
Ale než se budete posmívat a zamumlat: „Nikdy se to nestane,“ mějte na paměti, že Airbus se také zabýval myšlenkou nabídnout podobný styl sedadel kupujícím svých letadel. Před pár lety ukázal patent leteckého giganta ještě ohavnější design než Skyrider, který vypadal, že zahrnuje cyklistická sedla. A je to – žádná opěrka hlavy, žádný prostor pro nohy a žádný displej na opěradle sedadla. Protože tam není opěradlo.
Letecké společnosti mohou mít v očích blikající znaky dolaru při vyhlídce na to, že některé z jejich letadel vybaví jedním z nich tyto designy šetřící prostor, i když ve skutečnosti mohou mít problém přesvědčit cestující, aby zaparkovali zadnici na sedadlo.
I když kdyby byla cena špinavě nízká, dalo by se vás přesvědčit? A jak dlouho byste na jednom z nich mohli létat?
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
