V nejnovějším kroku k výrobě více elektrických vozidel má Mercedes-Benz údajně v plánu nový EV se zaměřením přímo na Tesla Model S. Na prezentaci v Chorvatsku o novém poklopu třídy A Automobilové novinky, CEO Dieter Zetsche zjevně řekl tisku, že první plně elektrické osobní vozidlo Daimleru bude a plnohodnotný sedan s názvem „EQ S“. Soudě podle těchto detailů to znamená, že by mohl být založen na příští generaci Třída S.
To není ani trochu překvapivé, protože třída S je vrcholem technologických inovací v automobilovém průmyslu. Často se říká: „Pokud vás někdy zajímá, jakou technologii uvidíte ve svém základním automobilu budoucnosti, podívejte se, co nabízí současná třída S.
Doporučená videa
Přestože elektrická vozidla nejsou v žádném případě „novou technologií“, stále to představuje první velkou iniciativu Mercedes-Benz směrem k elektrifikaci celé své řady. Nebylo by to také poprvé, kdy model Mercedes-Benz, nebo dokonce varianta třídy S, dostal elektrifikovanou pohonnou jednotku. Aktuální model nabízí plug-in hybridní elektrickou variantu s názvem „S560e.”
V září koncernová mateřská společnost Mercedes-Benz, Daimler, oznámila agresivní novou ofenzívu elektrických vozidel. V plánu je nabídnout elektrická verze všech svých modelů do roku 2022, a už začali s elektrifikací toho nejnovějšího Sestava Smart ForTwo, kterou jsme jeli koncem minulého roku. To znamená, že za čtyři roky bude mít Mercedes-Benz k prodeji nejméně 50 elektrifikovaných modelů využívajících buď hybridní nebo plně elektrické pohonné ústrojí.
Kromě oznámení nového EQ S plánuje automobilka také uvedení novinek elektrifikované crossover modely bezprostředně poté. Myšlenka je začít uvedením nejikoničtějšího vlajkového modelu značky, který vytvoří precedens a zároveň bude pokračovat v zavádění jejích nejobjemnějších vozů.
Tento plán se však neobejde bez velkých problémů. Kvůli značným investicím do čínského trhu a výrobní infrastruktury v posledních letech musel Mercedes-Benz několikrát skočit zpět k rýsovacímu prknu. S nedávným politickým a ekonomickým napětím, které vyvolává nejistotu pro globální finanční trh, zejména s nedávnými obchodními válkami mezi nimi Čína a USA – dva největší trhy Mercedesu – byla společnost nucena dbát zvýšené opatrnosti se svými budoucími projekcemi ziskových marží. V posledních měsících prý také prudce vzrostly náklady na vývoj technologie baterií a elektromobilů.
„Musíme zvýšit flexibilitu místní výroby, protože svět se obecně stal nestálejším,“ řekl Zetsche během své prezentace.
Zetsche pokračoval ve vypracování a poznamenal, že Daimler nevylučuje budoucí partnerství s jinými výrobci automobilů. Nejnovější plán například také zahrnuje další zkoumání způsobů, jak rozšířit současný společný podnik Daimleru s čínskou společností BAIC Motor. Již nyní však Daimler spolupracuje s Renault-Nissan a BMW na dalších globálních příležitostech.
Doporučení redakce
- Recenze prvního disku 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance: vysoce výkonný plug-in
- Řidiči vozů Ford EV mohou od roku 2024 používat 12 000 nabíječek Tesla Supercharger
- Recenze prvního vozu Mercedes-Benz EQE SUV: Vzhled 90. let, špičková technologie
- Nové elektrické vozy VinFast budou v USA k dispozici letos
- Nabíjecí uzly Mercedes EV přicházejí do Severní Ameriky do konce desetiletí
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
