SUV a crossovery představovaly v březnu přibližně polovinu amerických prodejů Volkswagenu. To je stěží překvapivé; odráží směr, kterým se celý trh s novými auty ubírá. Německá firma chce v nadcházejících letech uvést na trh více vysoce výkonných modelů, ale také přiděluje a značné množství zdrojů na stavbu lepšího, pro Severoameričana žádanějšího Passatu trh. Model bude mít premiéru příští rok.
„Passat je ve velmi konkurenčním segmentu a segmentu se v současnosti příliš nedaří. Ale rozhodně chceme zůstat výrobcem plné řady, takže Passat dostane skvělého nástupce. Bude to skvěle vypadající a pravděpodobně více amerikanizované [než aktuální model]. Už se moc těšíme. U tohoto Passatu vidíme větší objemové příležitosti než u jeho předchůdce,“ řekl Hinrich Woebcken, šéf severoamerické divize Volkswagenu, pro Digital Trends.
Doporučená videa
Nový Passat se připojí k výrazně vylepšenému 2019 Jetta v showroomech. To je tak velké, jak bude mít řada sedanů Volkswagen, alespoň v krátkodobé budoucnosti. Podíváme-li se dále dopředu, uvidíme vylepšenou verzi
Atlas Cross Sport koncept, který byl nedávno představen v New Yorku. Berte to jako odpověď značky na Jeep Grand Cherokee. The Koncept Atlas Tanoak který způsobil vlny, když prolomil kryt vedle Cross Sport v Big Apple, zatím nedostal příslovečnou zelenou pro výrobu, řekl mluvčí společnosti Digital Trends. Vytvoření obchodního případu pro jednolitý pickup zaměřený na životní styl se snadněji řekne, než udělá, a to i na trhu milujícím kamiony, jako jsou Spojené státy.Příbuzný
- Volkswagen se svým aktualizovaným sedanem Passat pro rok 2020 usiluje o hodnotu
- Světla nové generace Volkswagen vás udrží v bezpečí, vypadají dobře
Woebcken si myslí, že posun směrem k SUV a crossoverům je trvalý. „V dřívějších dobách, kdy ceny plynu stoupaly, se lidé vraceli k sedanům. Věříme, že se to již nestane,“ vysvětlil. Je to proto, že moderní crossovery mají téměř stejný počet najetých kilometrů jako srovnatelně velké auto a protože motoristé si zvykli sedět vysoko v autě. S ohledem na to nám řekl, že SUV umístěné pod Tiguanem může dorazit také. Nahradilo by to Tiguan Limited.
"Vyšetřujeme druhé SUV pod ním." Tiguan. Kompaktní segment je tak obrovský, že věříme, že je zde prostor pro druhý model,“ prozradil. Neočekávejte však, že se společnost výrazně zmenší a vydá se na území subkompaktních crossoverů, jako to udělali někteří její rivalové (včetně Toyoty a Hondy). „Trh [pro subkompaktní crossovery] je příliš malý,“ zdůraznil.
Volkswagen přesně neprozradil, kdy bude nová generace Passatu debutovat. První pohled na něj bychom mohli získat na příštím ročníku autosalonu v Detroitu, nebo si možná budeme muset počkat na autosalon v New Yorku v roce 2019. Ať tak či onak, do showroomů se nedostane až do modelového roku 2020, což znamená, že aktuální model (na obrázku) vydrží minimálně jeden další modelový rok. Není to SUV, ale zůstává významnou součástí plánů růstu společnosti.
„Máme dobrou šanci stát se v nadcházejících letech jednou z nejsilněji rostoucích značek v zemi,“ předpověděl Woebcken. „Když vyjdeme z mezery, máme větší potenciál k růstu než naši konkurenti – pokud uděláme vše správně, což máme v úmyslu.“
Doporučení redakce
- VW představuje svůj další elektromobil v trojité maskované podobě
- Jízda s prototypem Passatu 2020 na zkušebním závodě Volkswagen Arizona
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
