Řidiči Uberu mohou být konečně uznáni jako oficiální zaměstnanci Uberu – a to by mohlo být pro Uber nákladné.
Úředníci v New Yorku nakonec rozhodli ve prospěch tří bývalých řidičů Uberu, kteří podali federální žalobu stížnost na dopravního giganta, když jejich žádosti o pojištění v nezaměstnanosti nebyly akceptovány. To vedlo k dvouleté patové situaci, která zpochybnila, jak přesně Uber klasifikuje svou rozsáhlou armádu řidičů. Tento týden rozhodla odvolací komise pro státní pojištění v nezaměstnanosti v New Yorku, že řidiči mohou být klasifikováni jako zaměstnanci. Bohužel, rozsudek se nevztahuje na tři původní žalobce, pouze na další „obdobně situované“ řidiče.
Doporučená videa
"Vyhráli jsme a oni prohráli," výkonný ředitel New York Taxi Workers Alliance Bhairavi Desai řekl Politico. Aliance se dále domnívá, že toto rozhodnutí představuje široký precedens, který by mohl vytvořit novou „záchrannou síť“ pro řidiče, kteří si již dlouho stěžují na nespravedlivé zacházení ze strany Uber, Lyft a další přepravní společnosti.
Uber má možnost napadnout závěr rady, i když tak bude muset učinit u soudu státu New York. Mluvčí Uberu Alix Anfang neřekla, zda společnost bude tuto možnost využívat, místo toho řekla: „Nesouhlasíme s tímto rozhodnutím a přezkoumáváme naše možnosti. Jsme přesvědčeni, že rozsudek se jednoznačně vztahuje na všechny tři žalobce, protože mnoho z uvedených praktik podle názoru, který se nikdy nevztahoval na jednoho nebo více žalobců, již neexistují nebo nikdy neexistovaly Všechno."
Pokud se Uber rozhodne neodvolat se proti rozhodnutí, mluvčí ministerstva práce Jill Aurora vysvětlila, že společnost budou „povinni platit příspěvky na [pojištění v nezaměstnanosti] za tyto a další podobně umístěné Řidiči. Pokud Uber takové příspěvky neodvede, postup ministerstva by spočíval v provedení šetření s cílem určit částky příspěvků, které jsou splatné v důsledku tohoto rozhodnutí.
To by mohlo vážně poškodit peněženku Uberu, protože společnost má jen v New Yorku více než 65 000 řidičů a nevykazuje žádné známky zmenšování. Nedávná zpráva ve skutečnosti naznačuje, že „samotný Uber by byl největším ziskovým soukromým zaměstnavatelem v New Yorku – pokud by řidiči Uberu byli klasifikováni jako zaměstnanci spíše než nezávislí dodavatelé.”
Hádejte, kdo právě najal 65 000 nových zaměstnanců?
Doporučení redakce
- Kódování videa by mohlo být ve Windows 11 brzy mnohem efektivnější
- Uber by mohl v Kalifornii vypnout svou aplikaci kvůli tomu, jak jsou zaměstnanci klasifikováni
- Kalifornie žaluje Uber, Lyft, aby je donutila udělat z řidičů zaměstnance
- Uber by mohl pozastavit účty jezdcům a řidičům s koronavirem
- Bývalý šéf samořídícího auta Google a Uber Anthony Levandowski dostal pokutu 179 milionů dolarů
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
