
Velká událost společnosti Microsoft „Build“ pokračuje i dnes, ale Google také zahajuje vlastní technologickou událost, známý jako I-Oa další verze Android může být v centru show. Další verze operačního systému Android je „
Podle lidí z Android Police někdo tam venku – zřejmě někdo na Filipínách – se nějak podařilo stáhnout vývojářskou verzi nadcházející aktualizace Androidu před jeho vydáním a zveřejnil několik snímků obrazovky. Nemůžeme říci, že jsou to pravé řešení se 100% jistotou, ale příspěvky jsou docela přesvědčivé.
Deset do třetice
Mezitím se v zemi iOS začínají objevovat zvěsti o nástupci – a možná i nástupcích –
Japonské stránky Mac Otakara říká, že tři verze X-phone vyjdou letos na podzim, včetně velkého 6,5palcového „Plus“, ale bude k dispozici také „aktualizovaný“ původní model OLED a 6,1palcová levnější verze s LCD obrazovkou. Stránka také uvedla, že technologie FaceID bude součástí každého modelu a že systém bude fungovat horizontálně i vertikálně. A i když nebyly žádné podrobnosti o žádných dalších změnách, zdá se, že některé nebo všechny nové modely mohou být ve skutečnosti a trochu tlustší než originál, aby se do něj vešel nový – a zřejmě větší – modul fotoaparátu na zadní stranu telefon. Možná by mohli dát i větší baterii.
Konvoj!
Zvykli jsme si slýchat o všech pokrokech – a problémech – spojených s auty „bez řidiče“ a mnoha souvisejících technologie, ale zasvěcení samořídících vozidel se pomalu začínají shodovat na jedné věci: První velká vlna samořídících vozidel nebudou auta. S největší pravděpodobností to budou náklaďáky. Ale velký problém s vytvořením spolehlivého, bezpečného autopilotního návěsu v tomto okamžiku... jsou náklady na vybavení potřebné k bezpečnému řízení.
Jedním z těchto velkých nákladů na jízdenky je systém LIDAR, který identifikuje objekty a oblasti kolem kamionu počítači, který jej řídí. Právě teď to může stát 100 000 dolarů, což je skoro tolik jako celý náklaďák samotný. Firemní hovor Tu jednoduché domnívá se, že lepším (a mnohem dostupnějším) řešením by mohly být kamery, a svou technologii testují v pracovním – nikoli však veřejném – prostředí: lodní terminály.
Ve videu Tu Simple jezdí náklaďáky samy po loděnici s lidským hlídačem na sedadle spolujezdce vyzdobeném počítačovým ovládáním, pro každý případ. Zvednou náklad a přemístí ho, aby ho vyzvedly nákladní vozy mířící na veřejné silnice – kde Tu Simple také testuje některé technologie samořízení zaměřené na veřejné silnice. Jak dlouho bude trvat, než po dálnici poblíž vás budou jezdit samořídící kamiony? Pravděpodobně dříve, než si myslíte.
Máme na sobě další novinky facebooková stránka a kanál YouTubea nezapomeňte si tento týden naladit podcasty DT: Trendy s výhodami (obecné technologické šmejdy) ve čtvrtek a Mezi proudy (filmy a televizní témata) každý pátek.
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.