Miami: Postmates se spojili s Ford Self-Driving Research Service | Udržitelné inovace | Brod
Zatímco zde začínáme hodně mluvit o tom, jak by mohl být taxi průmysl jedním z prvních cítit dopad Samořídící technologie, zdá se, že podnikání s rozvozem potravin by také mohlo být transformováno autonomními vozidly.
Doporučená videa
Ford už je v tom a spojil se s platformou pro doručování na vyžádání Postmates, aby otestoval systém rozvozu jídla pro lidi v Miami.
Zatímco ale automobilka nadále spolupracuje s umělou inteligencí Argo A.I. aby zdokonalil výkon svých vozidel bez řidiče, Ford v současné době vysílá autonomní řízení výzkum dodávky, které jsou vyrobeny tak, aby vypadaly jako auta bez řidiče. Jinými slovy, za zatmavenými skly vozidla sedí řidič, i když to zákazníci nutně nevědí.
Dělá to proto, že chce trávit čas tím, že pozná, jak podniky a lidé komunikují s autonomní vozidla, když doručují zboží, což je proces, o kterém se říká, že jí pomůže vylepšit způsob odeslání a sbírka.
U vlastní platformy proces začíná poté, co si zákazník objedná jídlo prostřednictvím aplikace. Jakmile je jídlo připraveno, pracovník restaurace ho umístí do dodávky. To se provádí poklepáním číselného kódu na klávesnici upevněnou na vnější straně vozidla, čímž se otevře jedna z jeho skříněk.
Vůz bez řidiče se poté dostane na adresu zákazníka. Když se to přiblíží, zákazník obdrží upozornění a kód chytrý telefon. Po příjezdu mluvené pokyny z reproduktorů na dodávce nabízejí pokyny, co dělat, a poté kód je rozpoznána, příslušná skříňka se rozsvítí a vysune se a umožní zákazníkovi vyzvednout si své objednat.
„V současné době probíhá pilotní projekt programu Postmates v Miami a Miami Beach s více než 70 podniky účast, včetně místních oblíbených, jako je Coyo Taco,“ Alexandra Ford English z automobilky napsal v blogový příspěvek.
V komentáři k dodávce použité v pilotním projektu dodala: „Toto je naše první samořídící výzkumné vozidlo upravené speciálně pro testování různých rozhraní – dotyková obrazovka, skříňkový systém, externí audio systém – pro informování o konstrukci našeho účelového samořídícího vozidla, které má podle plánu dorazit v roce 2021.”
Ford již dříve řekl, že má zájem spustit autonomní doručovací službu "v měřítku" ve stejném roce pomocí vozidla, které by podle ní mohlo být upraveno tak, aby „převáželo lidi a náklad zaměnitelně“, což naznačuje, že má v hledáčku i služby spolujízdy.
To by se postavilo proti společnostem jako Volvo a Fiat Chrysler Automobiles, které uzavřely dohody o prodeji svých vozidel. Uber a Waymo, resp. Ostatní automobilky, General Motors a Renault-Nissan mezi nimi také navazují partnerství při vývoji vlastních samořídících vozů.
Doporučení redakce
- Waymo šlape na brzdy svého projektu autonomní nákladní dopravy
- Velké autobusy bez řidiče nyní obsluhují cestující ve Skotsku
- Robotaxis má problém s cestujícími, na který nikdo nepomyslel
- Ford a VW zavírají autonomní jednotku Argo AI
- Cruiseovy robotické taxíky míří do Arizony a Texasu
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
