1 z 5
Volkswagen Beetle se pro modelový rok 2019 hlásí se vzpomínkovým modelem Final Edition. I když aktuální verze nemá nic společného s originál, zadní motor Beetle Kromě jména a některých stylistických narážek to bude poprvé po zhruba sedmi desetiletích, kdy Volkswagen neměl ve své sestavě Brouka.
Generální ředitel Volkswagen Group of America Hinrich Woebcken v prohlášení potvrdil, že po ukončení výroby v příštím roce se neplánuje nahradit Beetle. Poznamenal však, že blížící se spuštění I.D. Buzz — inspirovaný elektromobilem klasickým mikrobusem VW — znamená, že vždy existuje šance, že se Brouk vrátí, ale ne v nejbližší době.
Doporučená videa
Final Edition bude k dispozici v karosářských verzích kupé i kabriolet a v úrovních výbavy SE nebo SEL. Modely Final Edition se vyznačují speciálními barvami laku — Safari Uni (myslím béžová) nebo Stonewashed Blue — inspirované verzemi Última Edición (poslední vydání). původního Brouka z roku 2003. VW také nabízí jako alternativní možnosti Pure White, Deep Black Pearl a Platinum Grey.
Příbuzný
- Volkswagen ID.7 ukazuje, že ne každé EV musí být SUV
- Volkswagen Bus je zpět a tentokrát je elektrický
- VW konečně v březnu odhalí svůj elektrický produkční model ID.Buzz
Mezi další změny patří 17palcová kola z hliníkové slitiny pro úroveň výbavy SE a 18palcová kola z lehké slitiny s vícebarevný design má odkazovat na kombinaci ocelových kol, krytů nábojů a bílé stěny modelu Última Edición pneumatiky. Final Editions dostanou také čalounění specifické pro daný model – látku a koženku s diamantovými záhyby pro SE, pravou kůži pro SEL.
Final Editions dostávají stejné pohonné ústrojí jako ostatní modely Beetle, což znamená 2,0litrový přeplňovaný čtyřválcový motor s výkonem 174 koní a točivým momentem 184 liber-stop. Tato síla je přenášena na přední kola prostřednictvím šestistupňové automatické převodovky.
S Final Edition se zdá, že Beetle jde ven s kňučením, spíše než s třeskem. Původní Beetle byl ikonou a první z moderních Brouků (uvedený jako New Beetle v roce 1997) pomohl nastartovat šílenství v retrostylu. Současná generace Beetle je mnohem lepší auto než jeho předchůdce z roku 1997, ale novinka který vypadá jako Beetle, ale ve skutečnosti je to přebalený ekonomický vůz s pohonem předních kol, který se zdá být opotřebovaný vypnuto. Dokonce i budova A požární rallycrossová verze nedokázal přimět lidi, aby se starali o současnou generaci Brouka.
Volkswagen Beetle Final Edition 2019 začíná na 23 940 dolarech za SE kupé; kabriolet začíná na 28 190 dolarech. Obě ceny jsou ve skutečnosti o něco nižší než u modelů SE mimo Final Edition. Neexistuje žádný standardní model SEL, ale Final Edition SEL začíná na 26 890 $ za kupé a 30 890 $ za kabriolet. Všechny ceny zahrnují povinný cílový poplatek 895 USD.
Doporučení redakce
- Volkswagen zahajuje svůj vlastní program testování samořídících vozů v USA.
- ID Volkswagen 2022. Recenze první jízdy Buzz: Kultovní hippie přepravce jede na elektřinu
- Volkswagen ID. První jízda prototypu Buzz: Tady je vaše dodávka
- Samsung Galaxy S21 Fan Edition možná konečně přijde příští týden
- 2021 Volkswagen ID.4 AWD první hodnocení pohonu: Získání trakce
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.