Pokud jde o jeho první elektromobil, SUV I-PaceJaguar si bere staré přísloví „v neděli vyhrát, v pondělí prodat“ k srdci.
Jaguar I-Pace eTrophy uvidí jezdce seřadit v identických závodně laděných I-Pace na tratích Formule E, a to během stejných víkendů jako Formule E závody. Jaguar prohlašuje, že tato série je „prvním mezinárodním šampionátem pro sériově vyráběná elektrická auta“, ačkoli Electric GT se také snaží rozjet svou vlastní sérii pomocí Závodní vozy Tesla Model S.
Doporučená videa
Na autosalonu v Los Angeles 2017 Jaguar představil svůj vůz I-Pace eTrophy vedle standardního konceptu SUV I-Pace. Současně s odhalením Jaguar Racing oznámil první tým, který bude soutěžit v jeho globální elektrické sérii. V čele s trojnásobným šampionem IndyCar a vítězem Indianapolis 500 Bobbym Rahalem, Rahal Letterman Lanigan Racing postaví dva vozy v sérii eTrophy a zároveň bude soutěžit v globálním šampionátu Formule E 2018/2019.
„Inovace jsou nedílnou součástí motorsportu a elektro závody aut je důležitou součástí budoucnosti, takže tato příležitost přišla v ideální čas pro RLL,“ komentoval Rahal.
Jaguar's I-Pace eTrophy bude to, co je v oboru známé jako „série podpory“. „Podpoří“ Formuli E tím, že fanouškům nabídne něco, na co se mohou před závodem Formule E dívat, něco jako zahřívací akt. Závodní víkendy obvykle zahrnují spoustu prostojů a podpůrné série jako I-Pace eTrophy je pomáhají naplnit. Jaguár již provozuje svůj vlastní tým Formule E, takže uspořádání dává smysl.
Jaguar říká, že každé akce se zúčastní až 20 závodních vozů I-Pace, které se budou skládat z tréninku a kvalifikace, po nichž bude následovat skutečný závod, který bude trvat 25 minut plus jedno kolo. Vzhledem k tomu, že I-Pace eTrophy využívá stejné tratě jako Formule E, bude se konat na dočasných pouličních okruzích ve velkých světových městech. Zahájí se jako součást páté sezóny Formule E, koncem roku 2018. Samotná formule E používá jednomístná elektrická auta s otevřenými koly, která vypadají spíše tradiční závodníci než SUV Jaguar I-Pace.
První závod I-Pace eTrophy se bude konat 15. prosince 2018 v Ad Diriyah v Saúdské Arábii. Kompletní kalendář také zahrnuje závody v Mexico City, Hong Kongu, Sanya, Číně, Římě, Paříži, Monaku a Berlíně, které skončí v červenci 2019 dvěma koly back-to-back v New Yorku.
Jaguar nezveřejnil specifikace závodních vozů I-Pace, ale fotografie ukazují velké zadní spoilery a další změny. Vozy bude udržovat Jaguar a budou odeslány na každý závod, takže řidiči nemusí dělat nic jiného, než se ukázat. To znamená, že Jaguar nemusí najímat týmy, aby závodily v seriálu, a pohodlí tohoto formátu „přijeď a jeď“ by mělo usnadnit hledání jezdců. Kromě pravidelných účastníků plánuje Jaguar naverbovat pro každý závod VIP hostujícího řidiče.
Určitě bude legrační vidět spoustu SUV míchat to na závodním okruhu, zejména těch s téměř tichými elektrickými pohonnými jednotkami. Ale pro Jaguar to dává smysl: plánuje uvést I-Pace do prodeje příští rok a spolu se sourozeneckou značkou Land Rover bude prodávat pouze hybridní a plně elektrická vozidla po roce 2020. Mezitím Formule E údajně plánuje novou sérii s názvem Extreme E pro elektrická SUV, což potenciálně dává I-Pace další příležitost zazářit.
Aktualizace: Přidány termíny závodů
Doporučení redakce
- Nejlepší elektrická SUV
- Závodní vůz Porsche 99X Electric Formula E nese tíhu velkých očekávání
- Kdysi jsem byl zarputilý benzínový motor, ale elektrické SUV Jaguar mě změnilo
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
