Specifikace výkonu, obrázky a cena Mercedes-AMG GT Coupe

Mercedes-Benz chce letos vzít ženevský autosalon útokem. Výkonově orientovaná divize Mercedes-AMG značky právě představila sedan s poněkud nenápaditým názvem GT 4-Door Coupe. Je účtován jako větší a prostornější alternativa ke kupé GT.

GT 4-Door Coupe má podobu čtyřdveřového modelu s linií střechy podobnou fastbacku. Představte si to jako a CLS na dietě Red Bull a steroidech nebo jako odpověď Mercedesu na nádheru Porsche Panamera. Pokud zažíváte déjà vu, je to pravděpodobně proto, že my už viděl GT Coupe jako sotva maskovaný koncepční vůz během loňského ročníku ženevské show. Design se při přechodu z konceptu na sériový model změnil jen málo. Zachovává si silnou rodinnou podobnost s dvoudveřovým GT.

Plech skrývá několik dějových zvratů. Mercedes se rozhodl nepostavit GT Coupe na GTpodložení, pravděpodobně z důvodu nákladů a balení. britský časopis 

Je tedy vhodné, aby interiér vypadal, že dostává to nejlepší z obou světů. Sdílí chytře vypadající nastavení se dvěma obrazovkami se sedany Mercedes, jako jsou modely třídy E a S, zatímco středová konzola ve tvaru V8 čerpá inspiraci z GT. Designéři nemohli spojit étos sportovního sedanu se světským lavicovým sedadlem, takže vyřezali pár samostatných zadních sedadel.

GT vám chce pomoci stát se lepším řidičem. Nejlépe, když na palubě nemáte tři cestující; nepřichází s taškami na nevolnost. Inauguruje novou technologii nazvanou AMG Track Pace, která je zabudována do informačního a zábavního systému. Software shromažďuje telemetrická data z více než 80 různých bodů, jako je poloha pedálů a úhel řízení, a vykresluje je v reálném čase na jedné z obrazovek vozu. Cílem je především pomoci řidiči dostat se na dané trati rychleji. AMG upozorňuje, že řidiči mohou také využít funkci Track Pace jako stopky pro měření rychlosti od nuly do 60 mil/h a sprintů na čtvrt míle.

Jít proti Panameře tváří v tvář je skličující úkol. AMG si však myslí, že na to má. Při uvedení na trh bude sestava zahrnovat tři modely pojmenované GT 53, GT 63 a GT 63 S. Základní model je dodáván s přeplňovaným 3,0litrovým řadovým šestiválcem, který poskytuje výkon 429 koní a točivý moment 384 liber-stop – sám o sobě. Není to však samo. Mercedes přidal malý elektromotor, který přispívá 21 hp a 184 lb-ft. točivého momentu. Oba zdroje energie se spojí, aby poháněly GT 53 z nuly na 100 km/h za 4,4 sekundy.

GT 63 přechází na všudypřítomný 4,0litrový V8 AMG s dvojitým přeplňováním. Má výkon 577 koní a 553 lb-ft. točivého momentu v této aplikaci, dostačující pro bleskově rychlý 3,3sekundový sprint z nuly na 60 mph. Model S předvádí žhavější verzi osmičky vylepšenou na výkon 630 k mezi 5 500 a 6 500 otáčkami za minutu a 627 lb-ft. točivého momentu v širokém pásmu, které sahá od 2 500 do 4 500 ot./min. Dodatečný výkon zkracuje dobu z nuly na 100 km/h o 0,2 sekundy.

Každá varianta GT 4-Door je dodávána s devítistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol. Motory V8 jsou k dispozici s režimem drift, který umožňuje řidičům vyrazit na trať bokem tím, že posílá plný točivý moment motoru na zadní nápravu. Posilovač řízení závislý na rychlosti je součástí standardní výbavy a modely s motorem V8 těží z řízení zadních kol.

Čtyřdveřové kupé Mercedes-AMG GT 2019 dorazí do showroomů během první poloviny příštího roku. AMG zveřejní informace o cenách v týdnech před datem uvedení do prodeje. V mrazivém Švýcarsku bude sdílet pozornost s novým, 577 koní G63, aktualizováno 2019 třída Ca Mercedes-Maybach's majestátně vzít na třídě S.

Co bude dál?

Zasvěcení naznačují, že 4dveřové kupé GT bude později k dispozici s benzinovým a elektrickým plug-in hybridem hnací ústrojí postavené na dvou turbodmychadlech přeplňovaném 4,0litrovém motoru V8, který najdete téměř u každého člena sestava automobilky. Když do rovnice přihodíte elektromotor, řidiči údajně získají výkon asi 800 koní, což je ohromující statistika, která trumfne i nejvýkonnější varianta z Panamery přímo z brány. Pohon všech kol a devítistupňová automatická převodovka pomohou sedanu zrychlit z nuly na 60 mph za méně než tři sekundy.

Nečekejte však, že pod kapotou základní varianty najdete čtyřválcový motor. GT 4-Door Coupe je samostatné dítě AMG, které nebude sdílet s mateřskou společností Mercedes-Benz. Všechno je to výkon, pořád.

Aktualizováno 5. března: Přidány úplné informace, oficiální fotografie.

Doporučení redakce

• Recenze prvního vozu Mercedes-AMG EQE SUV: lepší elektrické SUV
• Mercedes-AMG EQE dokazuje, že výkonná elektrická vozidla tu zůstanou
• Mercedes-AMG řadí rychlostní stupně s řadou hybridů a elektromobilů na cestě
• Koncept Polestar’s Precept je elektrický fastback s recyklovaným interiérem
• Elektrický EQC Mercedes-Benz je jedním z nejdostupnějších vozů ve svém segmentu

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.