Fiat si vyhrazuje označení Abarth pro sportovnější verze svých běžných sériových modelů. Logo škorpióna Abarthu má označovat auto, které je o něco výjimečnější a o něco napínavější na řízení než průměrný Fiat. Ale Abarth 124 GT je o něco zvláštnější než většina ostatních.
Abarth 124 GT, představený na ženevském autosalonu v roce 2018, je limitovaná edice, která se může pochlubit mimo jiné pevnou střechou z uhlíkových vláken. Založeno na Fiat 124 Spider Abarth (sám založený na Mazda MX-5 Miata), Abarth 124 GT se snaží přidat trochu koření závodního vozu do nostalgického italského receptu tohoto malého sportovního vozu.
Doporučená videa
Fiat tvrdí, že Abarth 124 GT je jediným vozem svého typu nabízeným z továrny s pevnou střechou z uhlíkových vláken. Samotná pevná střecha váží pouhých 35 liber, přestože má plnou izolaci a odmrazovač. GT si ponechává standardní skládací střechu kabrioletu, takže řidič má spoustu možností.
Příbuzný
- Toyota dává své sladké Supra připravené na závody zelenou vlajku pro výrobu
Mezi další vlastnosti specifické pro GT patří 17palcový O.Z. kola (která jsou o 6,5 libry lehčí než standardní kola, podle Fiatu), pistole kovové kryty zrcátek (k dispozici jsou také červené a uhlíkové vlákno) a matně černá kapota, která má napodobit vzhled klasické rally Abarth auta. K dispozici je také spoiler z uhlíkových vláken.
1 z 5
Zdá se, že Fiat neprovedl žádné mechanické změny. Abarth 124 GT používá stejný 1,4litrový přeplňovaný čtyřválec MultiAir jako non-GT. Fiat 124 Spider Abarth. Verze s evropskou specifikací debutující v Ženevě poskytuje výkon 170 koní a točivý moment 184 liber-stop. Šumivý čtyř-banger pohání zadní kola prostřednictvím šestistupňové manuální nebo automatické převodovky. Fiat zrychlí z 0 na 100 km/h (0 až 62 mph) za 6,8 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 144 mph. Dvourežimový výfukový systém dodává trochu dramatičnosti i zvukové stopě.
Nevíme, zda se Abarth 124 GT bude prodávat ve Spojených státech, ale může být zajímavým přírůstkem do sestavy Abarth ve státech. V USA Fiat obchoduje především s retro nostalgií; jak 124 Spider, tak 500 svým stylem výrazně odkazují na minulé modely. Ale 124 GT by mohlo dát značce serióznější přístup. Je pravda, že by to pravděpodobně potřebovalo trochu výkonu navíc, kromě těch trikových kousků z uhlíkových vláken, aby to skutečně dojelo domů.
Doporučení redakce
- Elektrický EQC Mercedes-Benz je jedním z nejdostupnějších vozů ve svém segmentu
- Díky zkušenostem získaným ze závodění posouvá Mercedes-AMG sportovní vůz GT R na další úroveň
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
