Jeden z nejznámějších modelů Volkswagenu, brouk nedávno dostal prodloužení života ve své současné podobě protože společnost pokračuje ve zjišťování budoucnosti vozu. Nyní se zdá, že bylo rozhodnuto a Volkswagen nahradí současného Brouka se zcela novým, plně elektrickým modelem s celkem čtyřmi dveřmi. Ano, milovaná ikona Volkswagenu se stává elektromobilem se zásuvnou baterií a navíc sedanem.
Naši přátelé přes rybník u AutoCar ve Spojeném království se posadili s několika vrcholovými manažery společnosti, aby zjistili, co se chystá do budoucna. A místo toho, aby potenciálně riskoval další skandál s testováním emisí spalovacích motorů, Volkswagen se místo toho zavázal, že se pokusí je úplně vyřadit z provozu, když bude stěhovat své "ID" řada elektrických vozidel do výroby.
Doporučená videa
AutoCar si sedl se současným šéfem Volkswagenu Herbertem Deissem spolu s designem společnosti šéf Klaus Bischoff, oba sdíleli některé aktualizace pro nejnovější elektrifikaci společnosti úsilí.
Příbuzný
- ID Volkswagen 2022. Recenze první jízdy Buzz: Kultovní hippie přepravce jede na elektřinu
- Volkswagen Bus je zpět a tentokrát je elektrický
- Elektrický koncept Volkswagen ID.Life funguje také jako herní konzole
1 z 11
Zatím již víme, že produkční verze ID Buzz mikrobus elektrické vozidlo hold je stále ve vývoji, ale je na obzoru, aby se objevil v dealerství někdy v roce 2022. Nyní společnost sdělila AutoCar, že se Beetle přidá do řady elektrických vozidel ID. Brouk se připojuje k Mikrobus ID Buzz, ID Crozz SUV, a ID Vizzion sedan, protože společnost pokračuje v rozvoji a řada běžných elektrických vozidel. The ID Crozz očekává se, že dorazí někdy v příštím roce.
To je součástí plánu společnosti zvýšit úsilí, aby se s těmito novými elektrickými vozidly skutečně rozběhla koule. Přidáním oblíbeného modelu k Beetle to neponechává žádnou šanci, že fanoušci budou opomenuti, s výjimkou případů, kdy chtějí pohon na plyn.
„Naší povinností je zprovoznit objemové [ID] modely. Tato auta mají super-komplikovanou technologii, a pokud toho uděláte příliš, je to přetížení,“ řekl Bischoff. "Pak se [můžeme] přesunout do exotičtějších aut a pole emocí."
Přechod Beetle na bateriové elektrické vozidlo není jedinou změnou, kterou ikonický model vydrží. Ve stejných rozhovorech se AutoCar také dozvěděl, že Beetle vyroste o další sadu dveří, to vše v naději, že motivuje objemovou jehlu na tom, co sám Volkswagen nazývá velmi „speciálním produktem“.
„Dnešní Brouk je velmi atraktivní dvoudveřové kupé nebo kabriolet, ale je omezené množstvím vozů, které může prodat, protože je to mezera,“ pokračoval Bischoff v rozhovoru s novináři.
Společnost očekává, že příští Beetle bude sdílet svou architekturu a páteř Nejnovější modulární platforma MEB koncernu Volkswagen pro plně elektrická malá a středně velká vozidla. Tímto způsobem by se naplnila dlouhodobá ambice Herberta Deisse vyrábět Beetle EV. Dokonce naznačil svou touhu vrátit Beetle zpět ke kořenům tím, že bude mít také pohon zadních kol.
Doporučení redakce
- VW představuje svůj další elektromobil v trojité maskované podobě
- Slovníček EV: Veškerý žargon elektrických vozidel, který potřebujete znát
- Volkswagen ID. První jízda prototypu Buzz: Tady je vaše dodávka
- Výhody a nevýhody elektromobilů
- Volkswagen představuje vlajkovou loď elektromobilu Project Trinity
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
