BMW X5 2019 je tu, aby nahradilo stárnoucí rodinné SUV

Zatímco úhlavní rivalové, Audi, odhalili svou novou vlajkovou loď crossover SUV Q8, BMW se rozhodlo povýšit svou konkurenci tím, že stáhlo obaly ze svého přepracovaného crossoveru X5 střední velikosti. 2019 BMW X5 vstupuje do své čtvrté generace, to vše k pobavení obyvatel předměstí, kteří chtějí nahradit své současné a stárnoucí luxusní rodinné vozidlo. Při uvedení na trh v listopadu tohoto roku bude nová X5 k dispozici v provedení xDrive 40i s obvyklým přeplňovaným benzinovým řadovým šestiválcem TwinPower od 60 700 USD. a xDrive 50i tvoří se známým BMW TwinPower přeplňovaným benzinovým motorem V8 za 15 000 dolarů více, za 75 750 dolarů, obě bez 995 dolarů „Destination and Handling“ Poplatek.

Od svého představení v roce 1999 se X5 stal jedním z nejúspěšnějších prodejních modelů společnosti a do dnešního dne se prodalo více než 2,2 milionu exemplářů po celém světě.

Co je nového

Kromě kompletního redesignu, který využívá konzervativnější přístup „neopravuj, co není rozbité“. vyhněte se odcizení své současné a silné zákaznické základny, nová čtvrtá generace X5 ve skutečnosti roste velikost. Jeho rozvor je větší o 1,6 palce, zatímco celková délka X5 se zvětší o 1,1 palce. Šířka se také zvýší o 2,6 palce, zatímco celková výška poskočí o palec. BMW říká, že nový design nabízí BMW X5 2019 „svalnatější vzhled“, ale pro nás vypadá úplně stejně jako ten starý, až na trochu větší a uhlazenější.

Zřejmým důsledkem nárůstu rozměrů je značný nárůst prostoru pro interiér, tedy více místa pro lidi a jejich věci.

„BMW X5 ztělesňuje původ rodiny BMW X a ve své čtvrté generaci vysílá své nejsilnější poselství. ale co se týče přítomnosti a modernosti,“ řekl Adrian van Hooydonk, senior viceprezident BMW Group Design. prohlášení. "Definuje nový designový jazyk X - robustní, jasný a přesný."

Nový volitelný „terénní balíček“

Nové BMW X5 2019 se může pochlubit celou řadou nových technologií. Například je zde nový volitelný „terénní balíček“. Ve výbavě přidává modernizované vzduchové odpružení nastavení na obou nápravách a nový zadní diferenciál s uzávěrkou pro ty, kteří mají chuť méně trhat některé cesty cestoval.

Součástí paketu je také ochrana podvozku na míru ve formě kluzných desek, aby nedošlo k poškození vozu při přelézání přes tvrdé překážky. K elektronickým asistentům řidiče také přidává speciální programovací režimy, které umožňují určitá nastavení odpružení, trakce a stability ovládání, systém pohonu všech kol xDrive, ovládání převodovky a odezva plynu, které nejsou jinak dostupné u X5 bez off-roadu balík.

Představení „BMW Live Cockpit Professional“

Poprvé také debutuje nový BMW „Live Cockpit Professional“, který obsahuje dva velmi velké 12,3palcové diagonálně měřené LCD obrazovky, které nahrazují tradiční analogový přístrojový panel a střed iDrive 5.0 předchozího modelu obrazovka. „Live Nastavení Cockpit Professional“ umožňuje řidičům přístup ke všemu od satelitní navigace po služby BMW Connected a další luxusní v autě. funkcí. Pro práci s počítačem využívá systém multimediální systém založený na pevném disku s dalšími 20 GB úložiště paměť pro hudbu a další přizpůsobená nastavení, vše přístupné přes dva porty USB a Bluetooth konektivitu. A vůbec poprvé budou všechny služby BMW Connected Services spojeny do jediného „Connected Package Professional“, který bude zahrnovat vzdálené služby, služby concierge, informace o parkování na ulici a dopravní informace v reálném čase – to vše je standardní součástí nový X5.

Známé výkonové a hnací ústrojí

Pod kapotou zcela nového BMW X5 čtvrté generace 2019 je obvyklý a známý TwinPower přeplňovaný 3,0litrový benzinový řadový šestiválec s výkonem 335 koní a točivým momentem 330 liber na stopu. Ti, kteří se nechtějí vzdát žádného vážného výkonu, mohou zvolit výrazně výkonnější přeplňovaný 4,4litrový motor V8 TwinPower.

Ačkoli BMW vždy nabízelo osmiválcovou variantu pro X5, tento nejnovější V8 je výrazně přepracován s různými vylepšeními. Zdvihový objem 4,4 litru zůstává stejný jako u předchozí osmičky, ale inženýři přemístili turbodmychadla do údolí V8, spíše než je montovat na přívěs, pro lepší výkon, efektivitu a obal. Jsou přidány nové topné desky, které napomáhají tepelnému stínění v klikové skříni a hlavě válců, a systém zapalování je od základu nový, což zlepšuje funkci Auto Start-Stop motoru.

Výsledkem je 456 koňských sil oproti 444 u odcházejícího X5 s V8, zatímco točivý moment zůstává stejný, přibližně 480 liber-stop.

Oba motory stále dostávají stejnou osmistupňovou automatickou převodovku ZF, na kterou jsme byli v posledních letech zvyklí. BMW říká, že V8 dokáže sprintovat na 60 za pouhých 4,6 sekundy, zatímco šestiválcová verze také není příliš malá, trvá jen 5,3 sekundy.

Ceny budou k dispozici těsně před zahájením prodeje X5 v listopadu.

Aktualizováno 5. července: Přidána oficiální startovací cena 2019 BMW X5.

Doporučení redakce

• Oppo Find X5 Pro získává vlajkový procesor Snapdragon 8 Gen 1
• První jízda BMW iX 2022: Změna paradigmat
• Technologická vlajková loď BMW je elektrické SUV ve stylu koncepčního vozu
• BMW M spojuje výkon jako ze superauta do X5 a X6
• BMW opět dráždí vodíková auta konceptem X5 s palivovými články