Vzhledem k těmto výzvám Spojené království Iniciativa HumanDrive věří, že britské venkovské silnice nabízejí dokonalé prostředí pro druh přísných testů nezbytných pro technologie bez řidiče. HumanDrive společně s evropským technickým střediskem Nissan v současné době navrhuje trasu dlouhou 200 mil venkov, o kterém tvrdí, že to bude „nejsložitější cesta, která se dosud pokusila napříč Spojeným královstvím bez řidiče vstup."
Doporučená videa
Kromě klidných venkovských pruhů bude trasa zahrnovat také rušnější silnice, jako jsou dálnice a každodenní silniční prvky včetně kruhových objezdů a světel.
Příbuzný
- Autonomní auta zmatená sanfranciskou mlhou
- S flotilou autonomních aut se právě stala zvláštní věc
- Apple Car bude plně autonomní bez zásahu řidiče, tvrdí zasvěcení
Tým zkušení řidiči budou používat simulátory připojené k počítačům, které budou sbírat data pro autonomní auto software. Auta pro sběr dat budou také rozeslána po Spojeném království, aby pomohla dále vylepšit technologii vozu.
Samořídící vozidlo bude testován nejprve na soukromém pozemku na několik měsíců, než se rozjede po celém Spojeném království.
HumanDrive využívá odborné znalosti jiných organizací, aby jí pomohly dosáhnout svého cíle, mezi něž patří Hitachi, Cranfield University, University of Leeds, Highways England a Transport Systems Catapult, která vedla první pokus s vlastním řízením ve Spojeném království v roce 2016.
Britský ministr obchodu a energetiky Greg Clark projekt uvítal slovy: „Nízkouhlíkové a samořiditelná vozidla jsou budoucností a půjdou vpřed globální revoluci mobilitu.”
Poznamenal, že je důležité být v popředí této technologie a tvrdil, že do roku 2035 by mohla mít pro ekonomiku Spojeného království hodnotu až 52 miliard liber (asi 74 miliard dolarů). „Významné projekty, jako je projekt HumanDrive, budou hrát zásadní roli a pomohou nám naplnit tuto ambici,“ řekl Clark.
Konkurence v prostoru pro autonomní řízení je však nelítostná a je jich spousta společnosti po celém světě investovat obrovské sumy peněz do vývoje technologie. Jen v USA Waymo dělá velké pokroky, zatímco má rád Uber, Lyft, a velkých automobilek také zaneprázdněni prací na vlastních vozidlech bez řidiče.
Doporučení redakce
- Volkswagen zahajuje svůj vlastní program testování samořídících vozů v USA.
- Ford a VW zavírají autonomní jednotku Argo AI
- Sledujte, jak lidé reagují na svou první jízdu v autě GM Cruise bez řidiče
- CES 2021 a auta: Co očekáváme od autonomních vozů, elektromobilů a dalších
- Autonomní vozy Waymo se vyhýbají jakýmkoli potenciálním volebním nepokojům
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
