Elektromobily jsou jednoznačně budoucností, ale aby se budoucnost co nejrychleji stala realitou, nabíjení elektromobilů by mohlo stačit kopnutím do zadku. Za tímto účelem se v tomto prostoru děje spousta inovací – od speciální nabíjecí ramena robotů na silnice, které jsou moci nabíjet vaše auto, když je přejíždíte.
Za svou stranu jsou to výzkumníci z Národní laboratoře Oak Ridge (ORNL) ministerstva energetiky pracujeme na velmi konkrétním cíli: Být schopen bezdrátově nabíjet elektrická vozidla za 15 minut nebo méně. V současnosti má typický elektromobil jako Nissan Leaf 30 kilowatthodin nabíjení trvá asi čtyři hodiny z vyprázdnění pomocí 7 kilowattové domácí nabíjecí stanice. Aby se tento proces urychlil, chce DOE vybudovat extrémně rychlonabíjecí systém, který dokáže dodat přibližně 350 až 400 kilowattů.
Doporučená videa
I když to ještě nedosáhlo tohoto bodu, ano právě překonal významný milník. Konkrétně předvedl 120kilowattový bezdrátový nabíjecí systém – šestkrát lepší než předchozí demonstrace prováděné ORNL. Podle našich výpočtů to zabere přibližně jednu třetinu cesty ke svému konečnému cíli.
120kilowattová nabíječka údajně pracuje s účinností 97 procent. V laboratorním testu vědci ukázali, jak lze přenášet energii mezi dvěma magnetickými cívkami k nabíjení baterie na vzdálenost šesti palců. Technologie nabíjení zahrnuje nově navrženou cívku optimalizovanou s nejnovějšími výkonovými elektronickými zařízeními z karbidu křemíku.
„Tento průlom významně posouvá vpřed technologii potřebnou k podpoře většího osvojení elektrických vozidel zvýšením jejich dojezdu a snadnějším dobíjením a následně podporuje energeticky účinný systém mobility pro ekonomický úspěch země,“ řekl Moe Khaleel, přidružený ředitel laboratoře pro energetiku a environmentální vědy v ORNL. prohlášení.
Jakmile bude tato technologie zdokonalena, tým dále rozhodne, který přístup k nabíjení je optimální. Jeden zmíněný přístup zahrnuje dynamický silniční systém, který využívá bezdrátové nabíjecí podložky, které by mohly být instalovány pod vozovky.
Pokud za pár let budete moci nabíjet své vozidlo při rychlé jízdě po dálnici, můžete za to poděkovat Národní laboratoři Oak Ridge!
Doporučení redakce
- Řidiči vozů Ford EV mohou od roku 2024 používat 12 000 nabíječek Tesla Supercharger
- Jsou elektromobily dražší než auta na benzín? Je to komplikované
- Proč se elektromobily nabíjejí pomalu? Vysvětlení limitů lithiové baterie
- Rychlost bezdrátového nabíjení Pixelu 6 údajně dosahuje až 23 wattů
- Budoucí MacBooky by mohly mít bezdrátové nabíjení zabudované do opěrek dlaní
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
