„To se neděje! To se nemůže stát. Oh sa**t. Sakra S**t s**t s**t!“
Toto jsou slova paniky, která v té či oné podobě pronáší každý ubohý, nešťastný míza v každém městě po celém světě, když nejhorší scénář postaví svou ošklivou hlavu. Návrat na začátek času. A jsou to slova, která jsem minulý týden chrlila z mých úst jako ten nejzábavnější gadget, jaký jsem kdy měl, doslova vyletěl ze svého života a už ho nikdy neuvidím.
Doporučená videa
Sakra, ztratil jsem dron.
Rozbalení
O týden dříve, zběsilý nepořádek CES 2014 mizící v zadním pohledu, jsem měl konečně čas a prostředky otevřít krabici s dobrotami, které mi milostivě poslal Horizon Hobby. Uvnitř jsem našel působivou kvadrokoptéru Blade 350 QX, jejíž červené a šedé vrtule se jen svrběly točit. V krabici byla také tisková sada, tričko Blade 350 QX, robustní ovladač Spektrum DX5e, další vrtule, pár nabíječek baterií a – co je to? – a šílený“ GoPro Hero3 s dálkovým ovládáním a dalšími rozmanitými vychytávkami!
Sladká Matko Boží.
Nemohla jsem uvěřit, že bych nechala tuhle fantastickou mašinu jen tak ležet ve svém domě, nepoužívaná a nemilovaná, celé týdny, než jsem ji konečně rozbila. Ve spěchu jsem přiložil dodanou 2 200 mAh baterii na nabíječku a dal dohromady příruční zařízení Blade antivibrační držák na GoPro, což je trochu zdlouhavá práce, ale naprosto nezbytná pro totální výbuch, o kterém jsem věděl, že jsem asi mít.
Na rozdíl od některých malých osobních dronů vyžaduje Blade 350 QX velmi málo montáže a pouze dost DIY know-how, jak namontovat pár drobných šroubků do některých otvorů pro montáž zmíněné antivibrační GoPro talíř. Když se baterie plně nabila, byl jsem připraven vzlétnout.
Co se týče připevnění GoPro, máte dvě možnosti: Připevnit kameru pomocí dodaného pouzdra – a spíše chatrná plastová krabička, která zvládne práci – nebo použijte vodotěsné pouzdro GoPro, které bylo dodáno s kamerou souprava. Při svém prvním letu jsem plácl GoPro do držáku kamery Blade a zamířil ven.
Naštěstí pro mě žiji na farmě se senem s hektary za hektary zvlněných travnatých polí. Naproti přes ulici není prakticky nic jiného než kukuřičná pole (v tomto ročním období bez kukuřice) a ještě více polí se senem. A zatímco před mým domem vede poměrně frekventovaná venkovská silnice, v okruhu zhruba půl míle od mého statku jsou jen tři domy, včetně mého, a jen pár stromů. Jinými slovy, žiji na perfektním místě pro testování malých dronů, jako je Blade 350 QX. A z důvodů, ke kterým se dostaneme později, vřele doporučuji, aby si každý, kdo se chystá dostat do dronů, našel podobné nastavení, aby mohl začít létat.
Vzlétnout
Blade 350 QX má tři letové režimy, mezi kterými můžete přepínat pomocí přepínače na ovladači GX5e: Smart Mode, Stability Mode a Agility Mode.
Blade vystřelil jako dobře vyladěná německá stíhačka a pohybem páky výtahu byl na obloze.
Režim stability je především o letecké fotografii. Umožňuje pokročilejší let, ale dělá to s ohledem na fotografy tím, že udržuje sklon a náklon úhly jsou stabilnější a umožňují Blade létat nad 45metrovým výškovým limitem, který je povolen ve Smart Režim.
A konečně máte Agility Mode, který se doporučuje pro pokročilé piloty a umožňuje vám provádět poklesy, překlopení a nejrůznější akrobatické letové manévry. I když mám dobré zkušenosti s RC vrtulníky a létal jsem s jinými drony, neodvážil jsem se dostat do Agility Mode, dokud jsem neměl za sebou pěkný počet letových hodin. Nakonec jsem to nikdy neudělal.
Stoupající vysoko
Pokud je létání s Blade 350 QX zábava – a sakra, je to zábava –, pak je nahrávání videa ve vysokém rozlišení ze 150 stop ve vzduchu přímo orgasmické. Nejsem fotograf a ani jsem se nikdy moc nevěnoval natáčení videí jen pro zábavu. Ale kombo Blade-GoPro to všechno změnilo. nemohl jsem se nabažit. Při každé příležitosti, kterou jsem měl, jsme se svým psem zamířili ven, abychom dostali ještě jednu ránu. Byl jsem – jsem – závislý.
Zde je rychlá ochutnávka druhu záběrů, které můžete pořídit s Blade 350 QX vybaveným GoPro:
Úžasné, že? Zatraceně správně.
Když jsem přepínal mezi nouzovým režimem a režimem stability, testoval ovládací prvky a opravdu se spokojil s ovládáním Blade, natočil jsem nespočet gigabajtů videa. Což znamená, že pokud uvažujete o pořízení Blade – a měli byste, je to úžasné – určitě si musíte také vyzvednout GoPro. Bez toho to podle mých zkušeností není ono. Samozřejmě to přidá dalších 300 $ k 470 $ za verzi Blade 350 QX „připravenou k letu“, ale rozhodně to stojí za to.
Nahoru, nahoru a pryč
Po dnech testování Blade 350 QX (a buďme upřímní, skvěle jsem se při tom bavil) jsem se rozhodl vezměte si to na poslední test funkce návratu domů a nafoťte nějaké fotky pro tento článek čtení.
Abych respektoval jediné blízké sousedy, které mám, vzal jsem Blade na vzdálenou stranu stodoly na svém pozemku, na okraj obřího pole. Začalo slabé sněžení a já věděl, že to musím udělat rychle, aby se do dronu nedostala žádná ošklivá vlhkost.
V tom okamžiku neštěstí jsem Blade úplně ztratil z dohledu. Tehdy jsem se rozbrečel.
Sotva vítr jsem posílal Čepel výš a výš k obloze. Brzy se mi však začal vzdalovat dál a dál. Stiskl jsem páku výtahu dolů, ale Čepel neklesala dostatečně rychle. Najednou se zdálo, že se tato kdysi velkolepá věc zredukovala na malou bílou tečku na obloze. Snažil jsem se s ním manévrovat blíž, ale zdálo se, že se zasekl v průvanu větru, který jsem necítil zpátky na zemi. Ke svému zděšení jsem si uvědomil, že už to neovládám.
V panice jsem stiskl spínač „trenažéru“ na ovladači GX5e, abych zahájil funkci požehnaného návratu domů. Ale nějakou náhodou, nějaký ohavný trik bohů, ten zatracený vypínač se rozbil. Doslova se mi ulomil v prstech a spadl do trávy přesně ve chvíli, kdy jsem potřeboval, aby fungoval.
V tom okamžiku neštěstí jsem Blade úplně ztratil z dohledu. Tehdy jsem se rozbrečel. Narazil jsem na páku výtahu, abych to srazil dolů, ale nemám ponětí, jestli to fungovalo. Najednou to nastavil opravdový strach. „Co když se ta věc divoce vymkne kontrole? Co když narazí na dům? Drahý Bože, co když narazí do auta? Sakra, to je školní autobus, který mě právě minul? Je to špatné. To je opravdu špatné. To je opravdu, opravdu špatné – F**K!!!”
Důkladně vyděšený a neschopný řídit jsem naskočil do své věrné Hondy Civic a začal jsem brouzdat po okolí, abych hledal Blade. Saggio, můj německý ovčák, seděl na zadním sedadle a nervózně kňučel tak slyšitelně, že by poslal člověka do blázince. Po třech hodinách jízdy po dvou ulicích mé čtvrti, projíždění každého pole, které jsem mohl, aniž bych příliš zasahoval, a cítil jsem se jako úplný a úplný blázen, jsem to ukončil. Blade 350 QX, GoPro Hero3 a ten zatracený trenérský spínač – to vše bylo ztraceno. Místo nich: Lítost.
Zpětný pohled je 20-20
Flyaways, jak se jim říká ve světě RC letadel, nejsou neobvyklé. Je to jedna z prvních věcí, na kterou narazíte, pokud začnete zkoumat osobní drony. Ale Blade 350 QX není známý pro úlety. Steve Petrotto, manažer značky Horizon Hobby, mi řekl, že se to stává pouze „asi 1 procentu“ každého z RC vozidel společnosti.
Takže, stalo se mi to? Opustil mě můj věrný Blade 350 QX? Smažil se jeho robotický mozek z vysokohorského vzduchu?
Odpověď je, že se to opravdu nikdy nedozvíme – pokud se mi stále nepodaří tu věc najít. O což se snažím. (Dokonce jsem vstal uprostřed psaní, abych to šel naposledy hledat.) Co se podle Petrotta může stát je, že GPS ztratí spojení nebo se kompas nesynchronizuje. Správná údržba těchto důležitých součástí je klíčem k tomu, abyste zůstali v držení svého Blade.
Nakonec Petrotto potvrdil to, co jsem tušil: prostě nejsem dost dobrý RC pilot, abych mohl létat s těmito zařízeními vysoko na obloze. Ano, tlačítko návratu domů prasklo v obzvláště nevhodnou chvíli. Ale kdybych byl zkušenější, nikdy bych do takové situace Blade nedal. Ano, nehody se stávají. A tohle byla nehoda. Ale také to byla jen hloupá chyba.
Takže tady je pro vás Blade 350 QX. Byl jsi fantastický kamarád na dobu, co jsem tě znal. Poskytli jste mi jednu z nejnapínavějších legrace, jakou jsem kdy venku zažil. Děkujeme, že jste nezabili autobus plný školních dětí. Budeš navždy chybět.
Sbohem, sladký drone. Ahoj.
