Autosalon v Detroitu 2014 měl jiný pocit než v minulých letech. Každý rok během poslední půl dekády, kdy jsem se této show účastnil, mi to připadalo uspěchané a zběsilé. Letos to však bylo mnohem klidnější, mnohem více kontrolované.
Moji kolegové se toho chopili také. Když jsem spěchal z tiskové konference na tiskovou konferenci, byl jsem svědkem toho, jak se novináři navzájem odtáhli, naklonili se a zeptali se jeden druhého: „Proč? Proč ta nově nalezená atmosféra?"
Doporučená videa
Stalo se mi to několikrát.
Na autosalonu v Detroitu 2014 jste mohli cítit sebevědomí vyzařující z General Motors.
"Ano... ale proč?" zašeptal bych zpět.
"Nevím. Proto se tě ptám."
Po pokrytí Digital Trends jsem měl chvíli na přemýšlení. A klidné chování show se scvrkává na jedno jednoduché odhalení: General Motors je zpět.
Generál
Pokud jste neslyšeli, společnost General Motors letos za svůj vůz vyhrála cenu Severoamerický automobil a nákladní automobil roku
Corvette Stingray a pickup Chevrolet Silverado. General Motors nikdy nezískal obě ceny najednou. Takže říkat, že to byl velký úspěch, by bylo podcenění.Tím však pro GM neskončilo. Chevrolet také odhalil Corvette Z06, které jsem nazval prvním skutečným americkým Supercarem. Poté debutoval Cadillac Cadillac ATS kupé, což by měla být účinná střela přes příď BMW loď, která jde po řadě 4 smysluplným způsobem.
Navíc spadly závěsy Kompaktní nákladní automobil GMC Canyon, na kterém se mnozí novináři shodli, zastínily mnohem větší Premiéra Fordu F-150, díky špičkovému a technicky vyspělému interiéru Canyonu, sofistikovanému, ale robustnímu vzhledu a vznětové pohonné jednotce.
A konečně, a to je důležité, GM také oznámila, že poprvé za šest let začne vyplácet investorům dividendy.
Efekt
Proč by tato oznámení a ocenění GM ovlivnila tón show jako celku?
Poslední desetiletí byly General Motors spolu s Chryslerem a Fordem v režimu scramble.
GM a Chrysler upadly do bankrotu a čelily ztrátě všeho. Po letech přehodnocování celé své modelové řady a strategie GM konečně vytváří auta, která lidé chtějí, taková, která si skutečně zaslouží masivní prodejní čísla a slavná ocenění.
GM konečně vyrábí auta, která lidé chtějí.
Někdo by mohl říci, že zastřešujícími tématy přehlídky byly hliník a efektivita. Myslím, že to dosahuje. Jistě, F-150 má spoustu hliníkových dílů, stejně jako Stingray, nyní severoamerické auto roku. Ale nebylo tam dost hliníku a efektivity, abych řekl, že to podtrhuje celou show.
Ne, místo toho bych řekl, že tématem show byl triumfální návrat General Motors na vrchol hromady. Generál se konečně doplazil zpět na své dříve zastávané nejvyšší místo.
A troufám si říct, že to nikdy nebylo záslužnější.
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
