Během posledních několika let došlo k spoustě svolávacích akcí, ale toto poslední oznámení od Fordu je trochu jiné.
Namísto volání do aut stahuje americká automobilka nabíjecí kabely prodávané s řadou svých elektrických vozidel.
Doporučená videa
Jde o to, že kabel může být použit v situacích, které by mohly potenciálně vést k požáru. Společnost skutečně uvedla v prohlášení ve středu 22. srpna zveřejnila, že již „má nějaké zprávy o požáru“, i když neuvedla, zda v důsledku toho došlo k nějakým zraněním nebo vážným škodám.
Ford stahuje asi 50 000 120voltových nabíjecích kabelů, které byly prodány s vybranými vozidly, konkrétně:
- 2012-15 Vozidla Ford Focus Electric vyrobená v montážním závodě v Michiganu, září. 15. 2011 až 14. 3. 2015
- 2013-15 Vozidla Ford Fusion Energi vyrobená v montážním závodě Hermosillo, září. 4. 2012 až 5. 3. 2015
- 2013-15 Vozidla Ford C-MAX Energi vyrobená v montážním závodě v Michiganu od 13. dubna 2012 do 14. března 2015
Automobilový gigant ve svém prohlášení vysvětlil, že použití dotčeného 120voltového „praktického nabíjecího kabelu“ se střídavou zásuvkou, která není na vyhrazený obvod nebo je poškozen, opotřebován nebo zkorodován „může mít za následek zvýšenou teplotu v zásuvce a potenciálně vést k oheň."
V Severní Americe je 50 524 vozidel s nabíjecími kabely, které je třeba vrátit – 49 197 v USA a 1 327 v Kanadě.
Ford uvedl, že bude kontaktovat dotčené majitele poštou a instruuje je, aby vzali své vozidlo do Fordu prodejce, aby nechal vyměnit továrně vybavený nabíjecí kabel za nejnovější verzi, která obsahuje a termistor. „Termistor dokáže identifikovat podmínky přehřátí na rozhraní zástrčka/výstup a přeruší nabíjení, dokud teplota neklesne na vhodnou úroveň,“ řekl Ford.
Dopis zákazníkům také připomene majitelům požadavky na odpovídající zásuvky ve zdi a vysvětlí, že prodlužovací kabely „by se za žádných okolností neměly používat“ k nabíjení jejich vozidel.
Referenční číslo Ford pro toto stažení je 18S24 a nový kabel bude samozřejmě majiteli vozidla nabídnut bez jakýchkoli nákladů.
V rámci mnohem menšího stažení Ford také vydal oznámení týkající se přibližně 100 2018 Ford Edge, 2019 Ford Flex, 2018 Lincoln MKX, a vozidla Lincoln MKT 2019 kvůli problému s upevňovacími prvky napájecího kabelu, který by za určitých okolností mohl vést k oheň. Další podrobnosti lze nalézt na stránkách Fordu.
Rušný rok pro vzpomínání
V dalších významných akcích tohoto roku Kia a její dceřiná společnost Hyundai vydala v červnu oznámení pro více než půl milionu vozidel v USA kvůli problému s airbagem.
V březnu Ford svolal poté 1,3 milionu vozů byla zjištěna závada s volantem a v únoru Toyota odvolala 65 000 vozidel kvůli „nesprávně upevněným šroubům“ a dalšímu problému ovlivňujícímu systém kontroly stability vozidla.
Tou dosud největší se však dotkla výrobce airbagů Takata, jehož vadný a nebezpečný nafukovací systém si během několika let vynutil stažení více než 100 milionů vozidel od 19 automobilek. Takata podal návrh na konkurz v roce 2017.
Doporučení redakce
- Ford svolává více než půl milionu SUV kvůli riziku požáru
- Ford svolává přes půl milionu vozů kvůli bezpečnostním problémům
- Hyundai svolává téměř půl milionu SUV Tucson kvůli riziku požáru
- Ford svolává 230 000 vozidel kvůli problému s odpružením, které by mohlo způsobit nehodu
- Hyundai svolává 430 000 sedanů Elantra kvůli nebezpečí požáru
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
