První detaily hnacího ústrojí Chevrolet Volt z roku 2016

Chevrolet Volt 2016 je od něj vzdálen jen pár měsíců uvedení na autosalonu v Detroitu 2015Společnost General Motors se rozhodla brzy zveřejnit několik podrobností o své elektrické pohonné jednotce s prodlouženým dojezdem.

Volt bude opět poháněn elektřinou s benzínovým motorem fungujícím jako generátor, ale GM doufá, že z aktualizovaného hatchbacku vymáčkne ještě větší efektivitu.

Změny začínají novým 1,5litrovým čtyřválcovým motorem s přímým vstřikováním. Chevy údajně zvažoval menší 1,0-litrový přeplňovaný agregát, ale rozhodl se jít s ním větší motor, aby bylo zajištěno, že může poskytovat stejný výkon jako v režimu baterie okolnosti.

Příbuzný

  • Chevy zaplatí náklady na instalaci nabíjecí stanice pro kupující Bolt EV v roce 2022
  • Elektrický Concept i4 od BMW má dvě slova pro Tesla Model 3: Pozor
  • Tesla Model S a Model X by mohly v roce 2020 získat velké aktualizace interiéru a hnacího ústrojí

Po elektrické stránce lze nyní oba motory použít k pohonu vozu nebo fungovat jako generátory. V současném Voltu se jeden motor používá k napájení, zatímco druhý je připoután k benzínovému motoru pro výrobu elektřiny.

Chevy říká, že to přinese výhody v oblasti účinnosti i výkonu, ale neodhalí žádná specifika až do debutu Voltu 2016 v Detroitu.

Příbuzný:Sportovní vůz Detroit Electric SP: 01 se promění v elegantní fastback

LG Chem bude i nadále dodávat lithium-iontové články pro baterie Volt, ale jejich energetická hustota se zvýšila, což vyžaduje méně článků pro uložení daného množství elektřiny.

Nové balení je o něco menší, lehčí a má nižší těžiště. Předtím má stále tvar „T“, což znamená, že nový vůz bude mít pravděpodobně výrazný středový tunel a žádné střední zadní sedadlo jako současný Volt.

Skutečná kapacita baterie je prozatím také záhadou, ale může se zlepšit oproti 17,1 kilowatthodinám voltu z roku 2015, což tomuto vozu dává dojezd 38 mil pouze na elektřinu.

Všechny tyto aktualizace by měly pomoci dále upřesnit vzorec první generace Voltu, který se nejen stal jedním z prvních moderní elektromobily se prodávaly ve velkém, ale byl to také bod hrdosti pro GM, když se snažil vymanit se z bankrot.

Očekává se, že příští Volt bude více evolucí než revolucí, ale na všechny elektrizující detaily si budeme muset počkat do lednového autosalonu v Detroitu.

Doporučení redakce

  • Audi GrandSphere concept ukazuje, jak autonomie otevírá nové cesty designu
  • 2022 Chevy Bolt EV a Bolt EUV: Další elektrická auta, která budete milovat
  • Koncept Polestar’s Precept je elektrický fastback s recyklovaným interiérem
  • Lexus představuje svůj první elektromobil, ale je nepravděpodobné, že by se prodával v USA.
  • 2020 Nissan Rogue Sport je dražší, ale přidává více asistenčních technologií pro řidiče

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.