Dopravní nehody jsou nešťastnou realitou a na těchto někdy smrtelných nehodách může být nejvíce frustrující to, že se jim lze často vyhnout. Honda má plán, jak pomoci snížit počet nehod na jednom specifickém a společném silničním prvku: křižovatkách.
Japonský výrobce automobilů zavádí v omezené kapacitě svůj Technologie „Smart Intersection“., které by mohly pomoci snížit počet nehod, ke kterým dochází na křižovatkách silnic. Společnost zahajuje zkušební provoz technologie ve spolupráci s městem Marysville ve státě Ohio v rámci svého projektu 33 Smart Mobility Corridor.
Doporučená videa
Technologie „Smart Intersection“ společnosti Honda primárně řeší nedostatky ve stávajících senzorech, které se nacházejí ve většině automobilů. Díky využití patentovaného softwaru pro rozpoznávání objektů dodává vozidlu značné množství vize a kamery namontované na křižovatce, které poskytují 360stupňový obraz akce na ulici až do vzdálenosti 300 stop pryč. Kamery mohou tyto informace předávat přímo vozidlům.
Příbuzný
- Vůz Sony Honda Afeela je vrcholem CES a já jsem tu pro něj
- Nejlepší dojíždějící auta
- Jak odmlžit okna v autě
S informacemi poskytovanými kamerami (Honda tomu říká komunikace „vozidlo-všechno“ nebo V2X) najednou mají schopnost virtuálně vidět za rohy a skrz struktury, které by je jinak blokovaly vidění. To poskytuje vozidlu příležitost preventivně identifikovat jakékoli potenciální překážky nebo hrozby a předem varovat řidiče, aby se mohli problému vyhnout.
„Honda věří, že technologie V2X je nezbytnou součástí chytřejšího a bezpečnějšího dopravního ekosystému a může hrát roli roli v našem snu o společnosti bez kolizí,“ řekl Ted Klaus, viceprezident strategického výzkumu společnosti Honda R&D Americas. A prohlášení. „Věříme, že díky partnerství s městem Marysville a státem Ohio nám tento výzkum poskytne lepší pochopení toho, jak lze technologie V2X dále vylepšovat a co nejefektivněji nasazovat ve prospěch všech silnic uživatelé.“
Rozhodnutí Hondy zaměřit se na křižovatky dává smysl; společnost uvedla, že zhruba 40 procent všech autonehod – a téměř 20 procent z 35 000 úmrtí souvisejících s dopravou, ke kterým každý rok ve Spojených státech dojde – se odehraje na křižovatkách. Autonomní vozy nejsou vůči těmto typům nehod imunní, buď. Omezení těchto incidentů by nejen zachránilo majitele automobilů před nešťastnými nehodami, ale také by zachránilo životy.
Doporučení redakce
- Dají se baterie elektromobilů recyklovat?
- Jak velká modrá dodávka z roku 1986 vydláždila cestu samořiditelným autům
- V současné době se vyvíjí 14 úžasných létajících taxíků a aut
- Honda HR-V vs. Honda CR-V
- 5G v autě je za rohem, ale než se rozšíří, musí se toho ještě hodně stát
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
