Družstevní vozidlo
Pokud jdete nebo jedete v San Jose v Kalifornii, později v tomto roce a máte pocit, že pozdní model Mercedes-Benz Sedan třídy S právě navázal oční kontakt se střešními osvětlenými senzory a rychlým zábleskem charakteristické LED lampy, můžete být že jo. Vůz by mohl být jedním z několika v pilotním programu, který bude mimo jiné testovat jeho schopnost komunikovat s lidmi a jinými vozy.
Německé firmy Daimler a Bosch uzavřely rozsáhlé partnerství projekt autonomního auta počínaje rokem 1986. Minulý měsíc společnosti oznámily plán otestovat službu spolujízdy v San Jose pomocí autonomních vozů třídy S. Jezdcům nebudou za cesty účtovány poplatky, alespoň ne zpočátku. Jízdy povedou po konkrétních trasách ve městě Silicon Valley.
Auta pro spolujízdu v rámci projektu Daimler a Bosch budou mít na palubě při cestování po veřejných komunikacích vyškolené a certifikované lidské operátory, kteří budou mít jasně na paměti, ale nezmiňovat se o obavy, které letos vyvstaly po celé zemi, když prototyp samořídícího Volva XC90 vyrobený společností Uber srazil a zabil chodce přecházejícího ulici, když byl údajně člověk na palubě sledování
Hulu.Příbuzný
- S flotilou autonomních aut se právě stala zvláštní věc
- Apple Car bude plně autonomní bez zásahu řidiče, tvrdí zasvěcení
- Chystaná funkce společnosti Apple vám umožní sdílet klíče od auta pouze pomocí zprávy
V náhledovém videu doprovázejícím tento článek demonstruje sedan třídy S několik funkcí, které potvrdí a upozorní lidi, jiná vozidla a cokoli jiného, čeho si všimnou. Například modré světelné pruhy LED na senzorech na střeše signalizují, že vozidlo je v režimu samořízení.
Poznáte, že jedno z aut se chystá vyrazit na cestu, když uvidíte, že auto trochu zvedne karoserii, sklopí zrcátka a vydá zvláštní zvuk. Když je vozidlo v pohybu, rozsvítí se sekvence na střeše, aby bylo možné rozpoznat ostatní vozidla a osoby na vozovce nebo v její blízkosti. V náhledovém videu pravá charakteristická LED lampa dvakrát blikne na chodce hned vedle silnice.
„Kooperativní vozidlo napodobuje přirozený oční kontakt mezi řidičem a chodcem, jako by říkalo: ‚Viděl jsem tě‘,“ říká Daimler. Jak video pokračuje, chodec stále kráčí těsně vedle silnice, zatímco vozidlo jede samo v protisměru.
Cílem této fáze projektu Daimler a Bosch je „vytvořit důvěru a učinit komunikaci mezi lidmi a samořídícími vozy co nejintuitivnější“.
Doporučená videa
Přenést smysl komunikace mezi vozidlem a člověkem může být v USA snazší, než si kterákoli z německých společností představuje. V kultuře vystavené autům, která mluví a dokonce mají emoce v televizních seriálech a filmech, z krátkotrvajícího sitcomu 60. Moje matka auto na Rytíř Rider„s Kitt a Auta“ Blesku McQueene, přijmout, že vás na ulici vítá vozidlo, není nic moc.
Doporučení redakce
- Nvidia's Drive Concierge naplní vaše auto obrazovkami
- CES dnes pořádá závod vysokorychlostních autonomních vozů. Podívejte se na to zde
- Nový algoritmus samořídícího auta vás udržuje v bezpečí tím, že neustále předpovídá zkázu
- Uber dostal povolení k obnovení testování samořídících aut v Kalifornii
- Nový patent Apple na samořídící auto by mohl ze Siri udělat vašeho osobního řidiče
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
