Bugatti hledá způsoby, jak rozšířit svou řadu modelů

Bugatti Chiron
Ronan Glon/Digitální trendy

Bugatti překvapilo fanoušky po celém světě, když odhalilo Divo, hardcore evoluce monstrózního Chironu navrženého speciálně pro vyřezávání rohů. Fotografie Divo budou fungovat jako pozadí na milionech zařízení po celém světě, ale to není směr, kterým se francouzská firma vydá, když chce rozšířit svou značku.

Osoby s rozhodovací pravomocí se vážně zabývají tím, jak rozšířit značku Bugatti. Je to významný posun v jejich strategii; společnost omezila svou řadu na jediný model, protože se vrátila na scénu s modelem Veyron v roce 2005. Velkou otázkou, kterou si firma musí zodpovědět, je to, jak oslovit novou skupinu kupujících, aniž by to oslabilo image této bezesporu jedné z nejprestižnějších značek automobilů na světě.

Doporučená videa

„Značka je připravena na víc,“ potvrdil šéf společnosti Stephan Winkelmann v rozhovoru na okraj pařížského autosalonu.

Bugatti předvedlo úchvatný sedan tzv 16C Galibier v roce 2009 a vážně uvažovalo o tom, že mu dá příslovečnou zelenou pro výrobu, ale styl karoserie upadá z módy, zejména na klíčových trzích, jako jsou Spojené státy a Čína. Díky tomu je SUV tou nejrozumnější možností, zejména proto, že značky jako Rolls-Royce,

Bentley, a Lamborghini — které Winkelmann řídil — již ukázaly cestu vpřed.

Ať už přijde jako sedan, SUV nebo něco úplně jiného, ​​příští model Bugatti pravděpodobně nedostane 8,0litrový čtyřlitrový přeplňovaný motor W16, který pohání Chiron (na obrázku). Jednotka o výkonu 1 500 koní bude s největší pravděpodobností vyřazena na konci výrobní série Chironu. Je to „jádro dnešní značky, ale srdcem nezůstane navždy,“ naznačil Winkelmann.

Bugatti se připojilo k rostoucímu seznamu společností, které hledají způsoby, jak přijmout elektrifikaci. Nevylučuje hybridní model, ale neschválila ani vývoj jednoho. "Musíte zvážit společenskou akceptaci z hlediska emisí," řekl Winkelmann Automotive News Europe.

Rozšíření značky Bugatti neznamená, že se dostane na nižší trh. Ačkoli ještě nic není oficiální, je nereálné očekávat, že se značka posune dolů do segmentu obsazeného Bentley a Rolls-Royce. Dokonce i hybridní SUV by mělo sedmimístnou cenovku a pravděpodobně by se objevilo jako model v limitované edici.

Doporučení redakce

  • Amazon se snaží rozšířit svou bezpokladní technologii Go do supermarketů a vyskakovacích obchodů
  • Bugatti končí svou kariéru v honbě za rekordy ohromujícím Chironem z limitované edice
  • Bugatti slaví své 110. výročí se speciální edicí superauta Chiron
  • Podívejte se na toto Bugatti Chiron v životní velikosti vyrobené z více než 1 milionu Lego dílků

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.