Aston Martin oznámil monumentální partnerství s Daimler začátkem tohoto roku a brzy uvidíme plody jejich mezinárodní práce.
Aston Martin na vlně úspěšného roku 2013 oznámil „největší produktovou ofenzívu“ ve svém 101letá historie s novou hliníkovou platformou a řadou nových modelů doplněných o řadu Mercedes-AMG motory.
Doporučená videa
V čele přerodu Astonu bude nový DB9, který by měl být uveden na trh v roce 2016 pro modelový rok 2017. Bude to první z mnoha nových Astonů, které budou mít srdce AMG, a je velká šance, že bude obsahovat 502 koní, 4,0litrový biturbo V8 z nadcházejícího Mercedes AMG GT.
DB9 bude také obsahovat úpravu stylu, protože Aston Martin se snaží, aby byly jejich modely vzhledově výraznější. Někteří kritici Astonu vytýkali, že vyrábí příliš mnoho vozidel s homogenním stylem, a přestože bychom se vzhledu Aston Martin nikdy nevysmívali, nová estetika je vždy vítána.
Pokud jste milovníkem V12 (a kdo ne), nebojte se, protože to nevypadá, že by hlavní pohonná jednotka Aston Martin někam mířila. 12válcová jednotka založená na 6,0litrovém motoru AMG s dvojitým turbodmychadlem bude pravděpodobně součástí budoucí řady Astonu, i když se může jednat o bez nucené indukce. Výkonové a modelové aplikace jsou v době psaní tohoto článku stále k dispozici.
Po novém DB9 budou nahrazeny Vantage (přichází v roce 2018) a Porazit (přichází v roce 2019). The Rapide sedan bude pravděpodobně sekerou pro novou generaci.
Nový hliníkový rám nazvaný VH původně vytvořil Lotus, když byl Aston Martin v letech 1994 až 2007 pod hlavičkou Fordu. Architektura VH je mnohem lehčí a tužší než stará varianta a také položí základ pro různé rozvory, šířky a pohonné jednotky, čímž dále diverzifikuje sestavu Aston Martin.
Dalším zajímavým kouskem z tiskové zprávy Astonu je možnost hybridního pohonu a pro Aston by dávalo smysl pouze použít nějakou verzi plynového/elektrického systému Mercedesu.
Znovuzrození přichází pro Aston Martin v ideální čas, protože ačkoli měli úspěšný rok 2013, britská automobilka se stále vzpamatovává z ztráta 39,3 milionu dolarů před zdaněním v roce 2012. Tento tlak na reinvenci rozšíří peněženku automobilky ještě dále, ale Aston musí buďte si jisti, že se tento krok odrazí ve vyšších prodejních číslech a větší finanční stabilitě ve společnosti budoucnost.
Doporučení redakce
- Nejlepší Aston Martin všech dob
- 2021 Aston Martin DBX je ideální pro agenta 00 s rodinou
- Aston Martin jde s motocyklem AMB 001 ze čtyř kol na dvě
- První SUV Aston Martin bude sdílet motor se svými sportovními sourozenci
- Nové Corvette 0-60 a nejvyšší rychlosti byly sledovány z inženýrova notebooku
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
