Solární letadlo postavené společností Airbus nedávno překonalo rekord v nejdelším nepřetržitém letu.
Při svém prvním výjezdu zůstal bezpilotní Zephyr S ve vzduchu 25 dní, 23 hodin a 57 minut po startu z Arizony 11. července.
Doporučená videa
Úspěch překonává předchozí rekord – stanovený dřívějším prototypem Zephyr před několika lety – o 11 dní.
Příbuzný
- Video Airbus zvedne víko letových displejů letecké show
- Sonda Parker Solar Probe na rekordním přiblížení ke Slunci
- Astronautka NASA Christina Koch překonala rekord v nejdelším kosmickém letu
Zephyr S využívá sluneční paprsky k pohonu motorů, které pohánějí jeho dvě vrtule, což je systém, který mu umožňuje pracovat výhradně na solární energii. V noci se vozidlo spoléhá na energii uloženou jeho palubními bateriemi během denních hodin.
Výtvor Airbusu létá ve výšce 70 000 stop, daleko nad meteorologickými systémy a konvenčním leteckým provozem. "Jediné civilní letadlo, které létalo v této výšce, byl Concorde a pouze slavný vojenský U2 a SR-71 Blackbird mohl operovat na podobných úrovních," uvedl letecký gigant. řekl ve zprávě.
S rozpětím 25 metrů (82 stop) a váhou pouhých 75 kilogramů (165 liber) bylo toto chatrně vyhlížející letadlo postaveno v závodě ve Farnborough v Anglii.
Schopnost Zephyr S zůstat na obloze po tak dlouhou dobu – cílem je udržet jej ve vzduchu celé měsíce – má přiměl Airbus, aby jej popsal jako „ne tak docela letadlo a ne tak docela satelit“ a raději jej nazval „pseudo-satelit“.
Vskutku, plán je nabízet společnostem satelitní služby, jejichž vypuštění a údržba jsou levnější než vesmírné možnosti. První zákazník letadla byl potvrzen jako ministerstvo obrany Spojeného království.
Airbus říká, že jeho solární letadla mají potenciál poskytovat širokou škálu aplikací, včetně průzkumných misí, námořní dopravy ostraha, pohraniční hlídkové mise, komunikace a také zvládání katastrof, které pomáhá například sledovat šíření požárů nebo ropy rozlití.
„Významný milník“
„Tento velmi úspěšný první let představuje nový významný milník v programu Zephyr,“ řekla Jana Rosenmannová, vedoucí bezpilotních vzdušných systémů společnosti Airbus.
Rosenmann dodal, že tým brzy zahájí přípravy na další lety Zephyr S koncem tohoto roku ze svého nového provozního místa na letišti Wyndham v západní Austrálii. V plánu je také představení výkonnějšího letounu Zephyr T.
Postavit stroj tohoto druhu zjevně není nic složitého. Facebook, například, nedávno ukončený vývoj podobného vozidla po čtyřech letech vývoje. Cílem bylo využít solární letadlo „Aquila“ k připojení k internetu komunitám v odlehlých částech světa, ale četné inženýrské výzvy, stejně jako havárii během zkušebního letu, přiměl společnost, aby opustila svůj program a místo toho hledala partnerství pro projekt.
Doporučení redakce
- Konec éry, kdy Airbus dodává své poslední superjumbo A380
- Balón Alphabet’s Loon stanovil nový rekord v nejdelším stratosférickém letu
- Podívej, žádné ruce! Airbus přiměl autonomní vzlet v pohybu směrem k bezpilotním tryskám
- Solární pohon Lightyear One tvrdí, že prorazil v aerodynamice
- Utajované vesmírné letadlo amerického letectva ukončilo rekordní misi
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
