Dnešní den byl pro rodinu Chrysler Fiat (FCA) velkou zprávou, protože generální ředitel/diktátor Sergio Marchionne oznámil budoucnost značek.
Největší novinkou pro americké publikum byla přestavba značky Dodge na to, co by mělo být dlouhé, ale ztracené v míchání je něco, co by ve skutečnosti mohlo být zajímavější. Osud značky Alfa Romeo.
Doporučená videa
Alfa, jedna z nejpyšnějších, i když alespoň renomovaných značek motorismu, trpí v koutě zanedbávanou již více než 20 let. Marchionne říká, že se to brzy změní, a je připraven utratit 7 000 000 000 dolarů, aby se to stalo.
Příbuzný
- Koncept Alfa Romeo Tonale je plug-in hybrid italského stylu
- Nejnovější závodní vůz F1 s motorem Ferrari od Alfy Romeo je připraven vyrazit na trať
Šéf Alfy Harald Wester (pochází z německé části Itálie) říká, že přestavba bude znamenat návrat k pěti základním hodnotám Alfy: pokročilé, inovativní motory; dokonalé rozložení hmotnosti 50-50; soubor unikátních technických řešení; exkluzivní poměry výkonu k hmotnosti; a průkopnický a výrazný italský design.
Čtyřletý plán, jak toho dosáhnout (viz, není to „pětiletý plán“, takže je nemůžete nazývat stalinisty) vezme Alfu od současné řady tří vozů až po celou řadu osmi vozů navržených tak, aby vstoupily do boje v luxusním segmentu a přijaly Němci. Blázen, že?
Ať je to blázen nebo ne, FCA má pro Fiat odvážný plán. Počínaje letošním představením 4C Alfa do roku 2016 kompletně přepracuje svou řadu. Současné MiTo a Giulietta, prodávané v zámoří, budou do roku 2015 odstraněny a nahrazeny Giulií střední velikosti.
Během následujících dvou let budou věci pořádně zaneprázdněné, protože Alfa plánuje představit dva kompakty, model střední třídy, luxusní sedan v plné velikosti, crossovery a speciální sportovní vůz; pravděpodobně založené na stejné platformě jako kdysi a budoucí Dodge Viper.
Ačkoli nejsou k dispozici žádné oficiálně potvrzené podrobnosti, není těžké uhodnout, že velký sedan bude pravděpodobně přeznačený. přeladěné Maserati Ghibli a že se menší Alfy postaví proti Mercedesům CLA, Audi A3 a BMW 2 Série. Ve skutečnosti bude Alfa Romeo Němcům přímo nakloněna představením výkonných edicí „Quadrifoglio“ se značkou jetelového listu v podobě AMG nebo M Sport.
Kupodivu v tom všem chybí tolik očekávaná Alfa Spyder, která měla sdílet platformu s novou Mazdou MX-5 Miata. To neznamená, že auto nebude vyrobeno, ale že sportovní kabriolet pravděpodobně skončí pod jinou značkou FCA.
Tak co si o tom všem myslet? Na jednu stranu doufám. Alfa vyrobila některé z nejkrásnějších a nejzajímavějších vozů, které kdy zdobily showroom. Je to však již velmi dlouho, co se její nabídka ani zdaleka nepodobala konkurenčním produktům pocházejícím z Německa.
Utratit sedm miliard je dobrý způsob, jak tento rozdíl začít vyrovnávat, ale problém je v tom, že Mercedes běžně nachází tolik peněz ve svých pohovkách. Automobilový svět je posetý mrtvolami lidí a aut, která se pokusila postavit německé luxusní oligarchii. Dokonce i relativní úspěchy, jako je Cadillac, stále tvoří pouze asi deset procent podílu na trhu.
Nakonec se Alfě může nebo nemusí podařit přiblížit se germánským úrovním kvality a úspěchu, ale pro nás ostatní je v tom stříbrná čára.
Nejen, že si budeme moci užít renesanci Alfy, ale budeme si moci užít přelévání ze všech ty výdaje do jiných produktů FCA, což by mohlo znamenat oživení pro některé americké ikony, jako je Viper. A to je dobrá zpráva bez ohledu na to, jak se na to díváte.
Doporučení redakce
- Alfa Romeo Tonale zahajuje technologicky zaměřenou „metamorfózu“
- Mamma Mia! Alfa Romeo na autosalonu v Ženevě odhalí nový model
- Alfa Romeo pracuje na novém plug-in hybridním superautu 8C
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
