Infotainment Volvo Human Machine Interface na autosalonu v New Yorku

Ve světě, kde se informační a zábavní systémy den ode dne komplikují a auta polykají tlačítka, se jedna společnost odvažuje myslet jinak: Volvo.

Přehnané klišé? Jistě, ale nový systém rozhraní Human Machine Interface (HMI) společnosti Volvo je skutečně důležitý… a představuje velmi dobré řešení problému vytváření uživatelsky přívětivé automobilové technologie. No, Volvo spolu s Applem. Mluvte o jiném myšlení.

Nový systém Volvo HMI objíždí autosalony v krásném Concept Estate a ukazuje designovou budoucnost této automobilky. Nový systém, který se hodí pro švédskou společnost, je neuvěřitelně skandinávský. Stejní designéři, kteří posledních dvacet let pracovali na zničení knoflíku, nyní bojují, aby se zbavili tlačítek.

Jediná povolená tlačítka na elegantní středové konzole budou rychlé zkratky pro systém médií, jako je hlasitost a přeskakování skladeb. Skutečným srdcem systému je velká dotyková obrazovka podobná tabletu. A stejně jako moderní tablet bude toto rozhraní využívat přejetí a vícedotyková gesta. Robin Page, šéf interiérového designu Volvo, říká: „Nemusíte se zabývat tlačítky a ovládacími prvky kvůli rostoucímu počtu funkcí je jako osvobodit se od pout.“ 

Výsledkem je nejen potenciálně intuitivnější rozhraní, ale také jedinečný design. Page vysvětlil, že odstranění tlačítek „umožnilo vytvořit krásnou architekturu interiéru kolem obrazovky na výšku“.

Celý tento systém funguje s Apple CarPlay, který je v současné době k dispozici pouze v nové a dosud nevydané verzi modely od Ferrari, Mercedes-Benz a Volvo (i když se očekává rozšíření na další výrobce již brzy). Na této dotykové obrazovce běží spolu s rozhraním Volva a umožňuje řidičům ovládat hudbu a určité funkce telefonu buď pomocí Siri, nebo vestavěných ovladačů. Telefonní hovory, textové zprávy a hlasové zprávy lze vyřizovat prostřednictvím Siri, která bude fungovat prostřednictvím slovních výzev.

Displej Volvo se skládá ze čtyř pruhů: navigace, média, telefon a CarPlay. Klepněte na CarPlay a objeví se osm barevných, známých ikon pro mnoho běžných funkcí, včetně Mapy Apple pro podrobnou navigaci. Systém dokáže předvídat potenciální cíle a trasy na základě předchozích cest, kontaktů a e-mailových informací, řeklo nám Volvo. Hudební katalog iPhonu lze samozřejmě procházet pomocí systému, stejně jako iTunes Radio, iHeartRadio a Spotify.

Někteří lidé říkají dokonce by to mohlo zachránit průmysl autorádií.

Potenciál zajímavého designu se naplno projevuje v Concept Estate. Jednoduché linie a barvy vytvářejí překvapivě moderní a čistý vzhled. A na rozdíl od mnoha koncepčních vozů není efekt něčím divoce futuristickým, něčím elegantním na pohled, se kterým byste nechtěli žít. Interiér Volva je ve skutečnosti něco, co chci ve svém autě právě teď.

Stejně jako u všech systémů HMI se však ďábel skrývá v detailech; zda bude koncept fungovat stejně dobře v praxi jako v teorii, se teprve uvidí. Na autosalonu v New Yorku jsme měli krátkou ukázku systému a systém se zdál být snadno použitelný: intuitivní a nejlépe čistý. Na některých rozhraních chytrých telefonů je příliš snadné se ztratit v nabídkách – kde je sakra zase domovská obrazovka? To se samozřejmě nedaří, když řídíte, a z větší části to systém Volvo neudělá vám.

Právě jsme to však viděli v zapečetěné demo místnosti. Zda to funguje na silnici, je jiný příběh. Možná nebudeme muset čekat dlouho, než to zjistíme: Volvo říká, že tento systém bude součástí standardní výbavy nového XC90, debutovat bude koncem letošního léta a dostupný začátkem příštího roku.

Doporučení redakce

• Tento USB adaptér za 3 $ vyřešil všechny mé problémy s připojením Apple CarPlay
• 2020 Nissan 370Z Special Edition slaví 50 let vozu Z
• Plně elektrický koncept Mint od Genesis dokazuje, že malá auta mohou být stále stylová

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.