Nový navigační systém by mohl zvýšit dojezd a spotřebu paliva

click fraud protection
Nový navigační systém by mohl pomoci zvýšit dojezd EV a spotřebu paliva

Co by se stalo, kdyby vás váš navigační systém v autě dokázal víc než jen frustrovat a dokázal být, no… užitečný? Zatímco navigační systémy se pohodlně dostaly do našich vozidel – dokonce se ukázaly jako nepostradatelné příležitost – co kdyby mohli udělat víc, než vás jen zavést do nejbližšího Starbucks nebo vystavit vašeho Justina Biebera obal alba? Co kdyby vám skutečně pomohli ušetřit peníze na pumpě nebo přidat kilometry do dojezdu vašeho elektromobilu? Odpovědi na tyto otázky mohou být na obzoru.

Plugin Auta uvádí, že výzkumný tým v kalifornské UC Riverside v současné době vyvíjí navigační systém což by vám mohlo potenciálně ušetřit peníze snížením nákladů na palivo a přidat k celkovému elektrickému řízení rozsah. Spíše než chrlit pokyny, jak se dostat k nejbližšímu McDonald’s, tato nová „ekologická trasa“ navigační systém by vzal v úvahu a přizpůsobil se různým faktorům, jako je provoz, topografie a typ silnice. Možná vám to neposkytne nejrychlejší trasu, ale místo toho, aby vám to ušetřilo čas, mohlo by to ušetřit jak benzín, tak peníze, což se po většinu času vyplatí.

Doporučená videa

Například řidič v elektrickém autě může být ve snaze zvýšit dojezd vozidla nasměrován k jízdě po městských nebo příměstských silnicích, místo aby jel po dálnici. Alternativně lze po městě obíhat tradiční auto na benzinový pohon a vybízet k tomu, aby se drželo dálnice, aby se zabránilo hltání benzínu, zastavování a jízdě na semaforech nebo na semaforech na červenou. Systém by také mohl potenciálně brát v úvahu další proměnné, jako je hmotnost nákladu vozidla a počasí, aby se maximalizovala spotřeba paliva.

Příbuzný

  • Obří nová baterie by mohla dát modelu Tesla S více než 400 mil dojezdu
  • Nový design baterie by mohl znamenat, že se elektromobily nabijí za pouhých 10 minut

V současné době se automobilky snaží ze všech sil prodloužit dojezd a snížit spotřebu paliva alternativní metody, jako je větší velikost baterie, rekuperační brzdění a menší přeplňování motory. Někteří, jako Toyota a Nissan, dokonce implementovali pomocné zdroje energie – jako solární panely – aby pomohly snížit zátěž systémů, jako je např. klimatizace má tendenci vytékat z autobaterie, ale toto je poprvé, co jsme slyšeli o navigačním systému, který se používá pro úsporu paliva a/nebo rozsah.

Právě nyní probíhá výzkum, přičemž první testování elektrických vozidel je naplánováno, jakmile bude vyvinut prototyp.

Doporučení redakce

  • Nová funkce Apple Maps EV má za cíl eliminovat obavy z dosahu
  • Aktualizace softwaru inspirovaná závody by mohla rozšířit dojezd Jaguaru I-Pace
  • Skupina veteránů říká, že klasické elektromobily nejsou skutečnou klasikou. Zde je důvod, proč je to špatně

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.