Jako vlajková loď BMW musí být sedan řady 7 v popředí technologií, aby zůstal konkurenceschopný. Proto BMW dává svému největšímu sedanu aktualizaci pro modelový rok 2013. Nová řada 7 může vypadat stejně jako ta stará, ale pod slupkou jsou nějaké výrazné změny.
Navenek BMW říká, že řada 7 má novou mřížku chladiče a přední masku, ale změny je těžké si všimnout. Adaptivní světlomety LED jsou nyní volitelnou možností; HID světla jsou standardní.
Doporučená videa
Skutečné změny jsou pod kapotou, kde se BMW snažilo vylepšit každý z motorů řady 7. Motory V8 750i a 750Li (dlouhý rozvor) mají přepracovaný motor 4,4 litru s dvojitým přeplňováním. Nová elektrárna má výkon 445 koní a točivý moment 480 liber, což je zlepšení oproti 400 hp a 450 lb-ft z roku 2012. BMW uvádí v testovacím cyklu EU zrychlení z 0-60 mph za 4,7 sekundy a 25procentní zlepšení spotřeby paliva (hodnocení EPA zatím není k dispozici).
ActiveHybrid 7 2013 dostává zcela nový benzínový motor. 4,4litrový V8 bude nahrazen přeplňovaným 3,0litrovým řadovým šestiválcem. Celkový výkon systému je 349 koní. To je výrazný pokles oproti modelu z roku 2012, který měl kombinovaný výkon 455 koní, což mu umožnilo jet z nuly na 60 rychleji než nehybridní řada 7 (přesněji 4,5 sekundy). BMW říká, že ActiveHybrid 7 2013 dosáhne 60 za 5,5 sekundy.
Hybridy jsou však o spotřebě paliva. Podle BMW to zlepší rychlost 17/24 mpg ve městě/dálnici modelu 2012 o 14 procent, což by mohlo stačit pro některé kupující, aby omluvili ztrátu sekundy ve sprintu 0-60.
V dolní části sestavy mají 740i a 740Li stejný řadový šestiválec používaný v loňském modelu a letošním hybridu. Získají schopnost stop-start, stejně jako modely V8. Na opačném konci spektra se V12 760Li přenáší beze změny a zachovává si svých 535 koní a 550 lb-ft.
BMW se bude snažit poskytnout všem zákazníkům řady 7 pohodlnější jízdu tím, že zadní vzduchové odpružení bude standardem u všech modelů. Všechny modely řady 7 budou k dispozici také s Dynamic Damper Control, který dokáže nezávisle nastavit tlumiče.
Změny završují simulované plovoucí zadní monitory pro řídicí systém iDrive, 3D displej navigace a nový zvukový systém Bang & Olufsen.
BMW neřeklo, zda se ceny řady 7 2013 změní, ale modely pro rok 2012 začínají na 71 895 dolarech za 740i s krátkým rozvorem a vyšplhat na více než 140 000 dolarů za naložený 760Li. Řada 2013 se začne prodávat letos v létě, s výjimkou ActiveHybrid 7, který dorazí v podzim.
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
