Tauro V8 Spider: motor Corvette, podvozek Solstice

Tauro V8 Spider přední tříčtvrteční pohledVyrobit nové auto je těžké, ale existují zkratky. Použití dílů někoho jiného je skvělý způsob, jak postavit své vysněné auto. Před padesáti lety spojil Carroll Shelby podvozek AC Ace s motorem Ford V8 a vytvořil Cobru. Nyní španělská společnost s názvem Tauro Auto Sport dělá totéž, se zásobníkem na díly od General Motors.

Tauro V8 Spider začíná život jako Pontiac Solstice. Slunovrat si možná nepamatujete, protože byl vyroben jen pár let, než Pontiac zavřel své brány. V tomto krátkém období zplodil několik klonů vytvořených odznakem, včetně Saturn Sky, Opel GT a Daewoo G2X.

Doporučená videa

Solstice byl od začátku pohledný vůz, ale Tauro se rozhodl změnit svůj styl, aby méně připomínal Pontiac. Výsledek je stále docela pěkný, i když trochu obecný. Tak trochu to vypadá, jako by Tauro hodil body kit a nějaké světlomety Nissan 350Z na jejich Solstice a nazval to den. Styling však nebyl největší změnou.

Příbuzný

  • S 60 000 $ může Corvette Stingray 2020 ztrácet peníze pro GM
  • Kabriolet, verze závodního vozu Chevy Corvette Stingray z roku 2020 přichází letos na podzim

Když se Solstice poprvé dostal do showroomů, měl pod véčkovou kapotou malý čtyřválcový motor. Tauro se rozhodl tento motor nahradit 6,2litrovým V8 z Corvette. Základní V8 Spider bude naladěn na 440 koní, k dispozici však budou verze s výkonem až 650 koní.

Ve 2,0litrové přeplňované výbavě GXP produkoval sériový Solstice pouze 260 koní. S výkonem „pouze“ 260 k dokázal Solstice GXP zrychlit z 0 na 60 mil/h za 5,6 sekundy. Tauro neřeklo, jak rychle jeho V8 Spider zrychlí, ale vzhledem k tomu, že váží přibližně stejně jako sériový Solstice, ale má téměř o 200 koní více, měl by být docela rychlý.Pohled zezadu na Tauro V8 Spider

Veškerá tato síla je posílána na zadní kola přes šestistupňovou manuální převodovku, i když kupující mohou získat automat jako volitelný doplněk. Tauro také posílilo odpružení a brzdy vozu pro vysoce výkonnou jízdu.

Když se V8 Spider dostane do prodeje, bude začínat na 100 00 eurech, tedy asi 125 400 dolarech. To se zdá docela strmé; fanoušci Chevy small block si mohli ušetřit nějaké problémy a koupit si Corvetter ZR1 o výkonu 638 koní za tuto cenu a zbylo jim trochu drobných na pneumatiky.

To může být důvod, proč Tauro plánuje postavit pouze 30 V8 Spiderů; každé auto bude opatřeno individuálně očíslovanou plaketou. Exkluzivita má svou vlastní hodnotu, ale pokud Tauroův stroj Frankenstein nedokáže překonat ZR1, bude těžké pochopit, proč společnost účtuje tolik. Koneckonců, není to tak, že by Tauro postavil V8 Spider od nuly.

Doporučení redakce

  • Chevrolet by mohl udělat z Corvette osmé generace s motorem uprostřed hybrid
  • Nové Corvette 0-60 a nejvyšší rychlosti byly sledovány z inženýrova notebooku
  • Tunerové mohou mít velký problém s Corvettou se středním motorem Chevy, říká zpráva

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.