Nissan Leaf je flexibilní vozidlo. Zatímco Majitelé Arizona Leaf si stěžují na přehřáté baterie, se stále objevují nové varianty elektrického hatchbacku Nissan. Nejprve Portugalská vláda koupila pět Leafů k použití jako policejní auta. Nyní jsou hoteloví hosté v Nashvillu v Tennessee vozeni v limuzíně Leaf.
Imperial Limo Land of Springfield ve státě Missouri je zodpovědná za tuto ekologickou limuzínu. Společnost natáhla list z délky zásob 175 palců na 223. Limo Land na tomto projektu pracuje od loňského uvedení modelu Leaf do prodeje a první limuzíny Leaf jsou zákazníkům dodávány tento týden.
Doporučená videa
Jako většina limuzín i Limo Land protáhla Leaf tak, že rozřezala auto na polovinu a přidala část uprostřed. Než to mohlo udělat, musela být z Leafu vyjmuta baterie umístěná na podlaze. Díky čtyřstopé části přidané do středu je nyní batoh posazen více k zadní části vozu, než tomu bylo dříve.
Příbuzný
- Překonejte své sousedy s tímto mobilním vánočním stromkem Nissan Leaf
- Americká firma plánuje napájet fotbalové stadiony pomocí stárnoucích baterií Nissan Leaf
- Listové baterie pro elektromobily mohou přežít životnost vozidel až o 12 let, tvrdí Nissan
Aby se zaplnil další prostor uvnitř, Limo Land nahradil zadní lavicové sedadlo sériového Leafu dvěma řadami sedadel, které jsou proti sobě. Natažený Leaf pojme sedm cestujících plus řidiče.
Limuzíny jsou obvykle luxusní vozy založené na Cadillacích, Lincolnech a Mercedes-Benzech, takže Limo Land potřeboval dát Leaf nějakou třídu a nic neříká třídu jako dřevem obložený bar/nápojová skříň a vinylová střecha. Díky tyči bude Leaf dobrým nástrojem pro přesun návštěvníků párty mezi kluby a vinylová střecha (bílá, aby ladila s tělem) skryje záhyby vzniklé ohýbáním těla.
Jedním z prvních zákazníků, kteří získali limuzínu Leaf, byla Embassy Suites v Nashvillu. Hotel plánuje využít Leaf pro VIP přepravu. Nashville je jen co by kamenem dohodil od továrny ve Smyrně v TN, kde Nissan plánuje stavět Leafs pro americký trh.
Limo Land může proměnit jednu z těch Leafs vypěstovaných v USA na ještě delší limuzínu. Ta super limuzína by se pravděpodobně podobala spíše autobusu a mohla by vyžadovat další baterie a více koňských sil, aby se dala do pohybu. Čtyřstopý úsek přidal Leaf 400 liber.
Většina profesionálních vozidel vychází ze stávajících návrhů, ale s tak malým počtem elektromobilů na trhu se Leaf stává univerzálním pomocníkem. Přestavby, jako je tato limuzína, ukáží výhody (nebo nevýhody) použití elektrického pohonu pro jiné věci, než je dojíždění a rodinné dovolené. Na rozdíl od auta průměrného dojíždějícího tráví taxi, policejní auto nebo limuzína celý den na silnici, takže by se to mohlo stát důležitou oblastí pro vývoj elektrických vozidel.
Kdyby Leaf nebyl EV, nikoho by nenapadlo udělat z něj limuzínu. S těmi bateriemi a elektromotorem je však limitem nebe. Čím se Leaf stane příště? Hasičský vůz? Náklaďák na zmrzlinu? Může to být cokoliv.
Doporučení redakce
- Nissan Leaf získává pro rok 2020 více asistenčních funkcí pro řidiče a novou technologii infotainmentu
- Nissan se spojil s EVgo, aby zajistil bezplatné nabíjení vozů Leaf v USA.
- Špičkový zmrzlinářský vůz Nissan odstraní výpary z vaší objednávky
- Nissan promění elektrický Leaf v hot hatch se zrychlením podobným superautu
- 2019 Nissan Leaf e+ se snaží dohnat tím, že nabízí dojezd 226 mil
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.