Jak by řekl ctihodný mistr Yoda, „na velikosti nezáleží“, ale i když neradi odporujeme učení mistra Jedi, pravdou je: tak trochu ano. Alespoň to tvrdí nedávná studie Truecar.com nutí nás hledat ve svých pocitech to, co víme, že je pravda.
Podle třetí každoroční demografické studie webu o nákupních zvycích mužů a žen, pokud jde o nákup nového auto, muži mají tendenci se zaměřovat na velikost a výkon auta, zatímco ženy mají ve zvyku přitahovat se k většímu množství paliva a hospodárnosti jízdy.
Doporučená videa
Jaká je tedy automobilka číslo jedna, ke které se ženy hrnou? Na vrcholu sedí Mini. Tento kompaktní britský vůz si kupuje 46,2 procenta žen. Na druhém místě je Nissan se 47,7 procenta a na stříbrnou medaili stěží chybí korejská automobilka Kia s 45,6 procenty.
V opačném pruhu jezdí muži, kteří – ne příliš překvapivě – upřednostňují exotické automobilky, jako je Ferrari, jehož majiteli jsou 92,5 muži. (Nevadilo by nám, kdybychom se seznámili se 7,5 procenty ženských řidiček Ferrari – stačí říct.) A nakonec číslo dvě a tři na žebříčku mužských motoristů je Bentley, jehož vlastníky jsou z 83,4 procenta všichni muži a Maserati s 82,8 procenty mužů. kupující.
V tiskové zprávě vydané pro tuto studii hlavní analytička společnosti Truecar Kristen Anderssonová poukázala na to, že nakupující ženy běžně stanovují ceny na nebo pod 25 000 USD u mnoha vozů a crossoverů, které si chtějí koupit, přičemž ženy se mnohem více zajímají o menší vozidla a vyšší spotřebu paliva ekonomika. Mezitím, když došlo na výběr auta, chlapi neustále tíhli k rychlým exotickým autům, SUV nebo větším pickupům.
V souladu se studií bylo vozem s nejvyšším procentem kupujících plných testosteronu Porsche 911, které se prodalo 88,2 procentům mužských kupujících. Naopak vozem s největším procentem kupujících bylo Volvo S40. Čísla ukazují, že počet žen, které si Volvo S40 koupily, je 57,9 procenta.
Dobře, takže ženy jsou z Venuše a muži chtějí řídit auta velikosti Marsu, ne? No, ano, ale to není celý příběh. Zatímco ženy jsou stereotypně označovány za osoby, které chtějí být hýčkány, a muži jsou samozřejmě tvrdí, silní a všichni ostatní superlativy, které dokážete vykouzlit, jsou to vlastně muži, kteří si užívají hýčkání, pokud jde o auta – konkrétně v jejich luxusu vozidel.
Ženy na druhé straně mají mnohem méně povrchní touhu, pokud jde o jejich auta, často se vzdávají luxusních vozidel Andersson vysvětluje, jak ženy aktivně upřednostňují bezpečnost na rozdíl od přemrštěnějších automobilů potřeby. Tento faktor lze samozřejmě chápat také jako odraz zvýšené kupní síly, kterou mají muži nad ženami – zdá se, že tuto myšlenku opakuje i Andersson.
„Zatímco genderové preference mezi kupujícími různých automobilových značek stále existují, rozdíl se zmenšuje,“ řekl Jesse Toprak, viceprezident Market Intelligence na TrueCar.com v prohlášení. "Směs SUV a těžkých nákladních automobilů domácích výrobců automobilů nadále generuje nepřiměřený počet mužských zákazníků, zatímco exotické značky zůstávají nejlepším lékem na krizi středního věku."
Jak ukazuje studie z roku 2011, 12 z 20 nejlepších značek, ke kterým se většina mužů hrne, byla exotická nebo luxusní značková auta, zatímco 16 z 20 nejlepších značek pro ženy bylo tvořeno zahraničními importovanými značkami (nepočítaje Fiat, který byl v této studii počítán jako domácí).
I když nám studie přesně neříká nic, co bychom ještě nevěděli, poskytuje zajímavé okno do nákupu automobilů. vzorců pohlaví, a co je možná důležitější, může nám také poskytnout další pohled na pokračující ekonomické rozdíly mezi muži a ženy.
Doporučení redakce
- Studie říká, že většina lidí chce, aby jejich auta nebyla plně samořízená
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
