Ford minulý víkend oficiálně zahájil dodávky svého nového, bateriového Ford Focus Electric prodejcům, Automobilové novinky zprávy.
V příštích dvou týdnech bude zhruba 350 elektronově poháněných Fordů zasláno celkem 67 prodejcům v Kalifornii, New Jersey a New Yorku. Podle zpráv je naplánováno, že každý prodejce obdrží asi šest vozů, přičemž jeden exemplář je uložen pro účely předvedení. Není pochyb o tom, že spotřebitelé se budou chtít posadit za volant Focusu za 40 000 USD, takže mít jeden po ruce se bude více než pravděpodobně hodit.
Doporučená videa
Ford to samozřejmě nebude mít jednoduché. Nejen Focus Electric bude konkurovat Chevy Volt, ale také Nissan Leaf – což má vyznamenání, že je prvním masově prodávaným elektromobilem na trhu a může se pochlubit základní MSRP $35,200.
Příbuzný
- Podívejte se na Spectre, první plně elektrický vůz Rolls-Royce
- 2022 Ford F-150 Lightning: Nejprodávanější americký vůz jde na elektrický pohon
- První recenze pohonu Ford Mustang Mach-E v roce 2021: Elektrický sval
Určitě bude zajímavé sledovat, jak se věci vyvinou z hlediska tržeb, ale laťka není nastavena zrovna vysoko. Zrovna minulý měsíc generální ředitel Fordu Alan Mullaly prohlásil, že by nepovažoval Focus Electric za úplné selhání, pokud by se Modrému oválu podařilo prodat méně než 5 000 kusů v jeho inauguračním roce. Pro přiblížení: od představení Leaf na pobřeží USA v prosinci 2010, Japonci automobilce se do dubna 2012 podařilo prodat těsně pod 12 000 listů, přičemž během svého prvního prodeje se prodalo 9 674 kusů celý rok. Mezitím plug-in Volt od GM zaznamenal 7 671 prodaných kusů jen v roce 2011, zatímco v USA bylo do dubna 2012 prodáno celkem 13 374 voltů.
Konzervativní cíle Fordu nebudou usnadněny – nebo kdo ví, možná budou – vzhledem k tomu, že čistě elektrický postupné a omezené uvedení na trh, ale Ford alespoň zajistil své sázky, abych tak řekl, v případě počátečních prodejů putter podél.
U Focusu Electric se Ford rozhodl pro jiný přístup než jeho konkurenti. Nissan i GM vyvinuly zcela nové platformy pro svá elektrická vozidla, což je mnohem nákladnější. Místo toho Ford elektrifikoval stávající model, což pomohlo snížit celkové náklady v dlouhodobém horizontu. Skutečnost, že Focus Electric a jeho benzínový protějšek jsou vyráběny na stejné montážní lince a sdílení prakticky stejné platformy pomůže udržet „přiměřené marže“ na jejích EV, uvedl Mullaly v minulost. Další výhodou je, že Focus Electric nemá „vzhled elektrického auta“.
Ford plánuje rozšíření dostupnosti Focus Electric do dalších pilotních států do konce léta.
Pro informace o Fordu Focus Electric a dalších EV se podívejte na naše shrnutí elektromobilů.
Doporučení redakce
- Řidiči vozů Ford EV mohou od roku 2024 používat 12 000 nabíječek Tesla Supercharger
- Ford zastavuje rezervace pro svůj plně elektrický pickup F-150 Lightning
- Prezident Biden řídí prototyp elektrického náklaďáku Ford F-150 Lightning
- Elektrická dodávka Ford E-Transit 2022 učiní doručovací služby ekologičtějšími
- 2021 Tesla Cybertruck vs. Ford F-150 z roku 2021
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
