Všichni se shodneme na tom, že letadla a auta jsou úžasnými příklady moderních technologií. Dejte je dohromady a získáte kombinaci úžasnosti, kterou žádný obyčejný smrtelník nemůže skutečně pochopit. Ve skutečnosti, kolik z nás snilo o tom, že jednoho dne nastartujeme kola, sjedeme ze silnice a vzneseme se do nebe? Dobrý obchod, bezpochyby. Ale i když s největší pravděpodobností budeme muset tento sen prozatím zařadit pod čistou sci-fi – v dohledné době nebudeme pilotovat naše piloty, aby fungovali, omlouváme se – General Motors přidala šikovnou novou technologii, o které se říká, že se „zrodila z leteckého výzkumu“ a mohla by velmi dobře být krokem v tomto zábavném směru.
Co to tedy přesně je za technologii? No, vypadá to, že General Motors přidává nový futuristický head-up displej (HUD) – podobný tomu, co bylo nalezeno ve Fighter Jets – jako součást upgradu technologického balíčku v roce 2012 Acadia a nadcházející přepracovaném roce 2013 Modelka.
Doporučená videa
S novým HUD budou mít řidiči přístup k informacím, které by obvykle měli přes palubní desku, jako je rychlost a údaje tachometru, venkovní teploty a aktivace ukazatelů směru prostřednictvím promítaného obrazu na čelní sklo.
Příbuzný
- 2020 GMC Acadia zpevňuje navenek, je chytřejší uvnitř
GM vysvětluje, že nový systém využívá dvě zrcátka, která odrážejí digitální obraz z čelního skla, takže to vypadá, jako by se vznášelo před vašima očima.
Všechno to zní opravdu skvěle, ale nemůžeme se ubránit otázce, zda by HUD skutečně působil rušivě, vzhledem k množství obrázků a čísel, které se během jízdy pohybují ve vašem zorném poli. Od nynějška, když řídíte, je vaše zorné pole obecně zafixováno před vámi (nebo by alespoň mělo být, ne?). Promítání obrázků a měřidel pod nebo v přímém zorném poli se zdá být dobrým způsobem, jak zaneřádit vaše již tak potřísněné čelní sklo.
Tyto otázky a obavy se zjevně objevily již během výzkumného procesu Implementace displeje HUD se ukazuje jako obtížnější než pouhé promítání informací na monitor čelní sklo.
„Tato technologie je užitečná, ale náročná,“ říká Wen Wu, výzkumník na Carnegie Mellon University School of Computer Science. „Klíčovým problémem je rozhodování o tom, co zobrazit, kde zobrazit, kdy zobrazit a jak zobrazit – k tomu dodat přirozeně zakřivený tvar čelního skla výrazně ovlivňuje způsob zobrazení různých informačních panelů správně.
„U těchto zařízení je hlavní výhodou vidět důležité informace bez rozptylování pohledem dolů,“ vysvětlil Wu.
Navzdory našim obavám je jakýkoli druh displeje HUD – nebo podobná technologická inovace uvnitř našich vozů – celkově dobrá věc. Doufejme, že se tato technologie bude i nadále šířit do více a více vozidel.
Doporučení redakce
- Společnost GMC vložila všechny své odborné znalosti v oblasti výroby nákladních vozidel do pickupu Sierra EV
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.