Hybrid CR-Z od Hondy měl kombinovat sportovnost a hospodárnost, ale nakonec to byl příliš velký kompromis. Hybrid, který měl vyvolat původní dvoumístný Insight a hot hatch CRX z 80. let, nakonec neudělal ani jedno. Naštěstí Honda pro modelový rok 2013 dělá několik vylepšení.
2013 CR-Z dostává několik vylepšení, které byly dříve oznámeny pro evropské a japonské modely, včetně většího výkonu z jeho elektromotoru. 1,5litrový benzinový řadový čtyřválec zůstává stejný, ale motor dostane posílení z 10 kW na 15 kW. Výsledkem je zvýšení výkonu ze 122 koní a 128 liber-stop točivého momentu na 130 koní a 140 lb-ft (modely s plynule měnitelnou převodovkou jsou uvízlé na 127 lb-ft).
Doporučená videa
Větší elektromotor je podporován větší 144voltovou lithium-iontovou baterií. Nahrazuje 100,8voltovou nikl-metal hydridovou baterii.
Příbuzný
- Toyota RAV4 vs. Honda CR-V: Rozdíly a podobnosti
- Honda CR-V Hybrid je důležitější, než si myslíte
- Nový hybridní Fit od Hondy je tady, ale oživí americkou řadu firmy?
Volby převodovky zůstávají stejné: CVT nebo exkluzivní šestistupňová manuální převodovka. Převodovka má větší spojku a náprava má kratší převodový poměr koncového převodu pro lepší spotřebu paliva.
Mechanické změny spolu s některými úpravami předního a zadního obložení přispívají ke snížení spotřeby paliva, ale pouze mírně. Modely vybavené převodovkou CVT jsou hodnoceny na 26 mpg ve městě a 39 mpg na dálnici, což ve srovnání s loňským modelem získalo neuvěřitelných 1 mpg ve městě. Manuální převodovka CR-Z má nájezd 1 mpg na dálnici, s hodnocením 31 mpg město a 38 mpg dálnice.
Honda přidá šikovný systém Plus Sport System, který řidiči poskytne extra podporu při akceleraci stisknutím tlačítka, aby mohl předstírat, že aktivují KERS ve fantastické Formuli 1 závod. Systém funguje pouze po dobu pěti sekund v kuse, za předpokladu, že je baterie nabitá na více než 50 procent a vůz jede rychlostí vyšší než 19 mph.
Honda také obléká interiér některými kovovými ozdobami a přidala další vybavení. CR-Z se nyní standardně dodává se zadní kamerou a Bluetooth a volitelnou možností je nyní informační a zábavní systém s hlasově ovládanými textovými zprávami a Pandora. Mezi další možnosti oblékání patří červeno-černý paket vnitřního obložení a LED světlomety.
Navenek 2012 CR-Z, jak vypadá láska nebo nenávist, zůstává, i když Honda přidala přední spoiler, mřížku chladiče, modře tónovaná světla a několik dalších detailů. CR-Z se neslučuje jako ostatní produkty Honda, ale ani pohled na něj není zrovna snadný.
CR-Z pro rok 2013 začíná na 20 675 USD (plus 790 USD za cílový poplatek), čímž se pohybuje mezi 18 500 USD Insight a 24 200 USD (u modelu 2012) Civic hybrid v sestavě Honda. Obě auta nabízejí lepší spotřebu paliva (44 mpg dálnice) a více prostoru, ale jsou nepochybně nudnější. Přesto bude CR-Z stále těžký prodej, když se dostane do showroomů 21. listopadu.
Doporučení redakce
- Honda HR-V vs. Honda CR-V
- 2020 Honda CR-V Hybrid nabízí 38 mpg dohromady za 28 870 $
- Honda CR-V pro rok 2020 začíná na 26 145 dolarech, hybridní pohon je na cestě
- Uniklé dokumenty tvrdí, že Honda Ridgeline se chystá přejít na hybridní pohon
- 2020 Honda Civic Si kupé a sedan dostanou uměle vylepšené zvuky motoru
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
