Pokud jde o automobilový design, vylepšování a vylepšování stávajících platforem se může ukázat jako ošemetné úsilí. Samozřejmě přidat další poníky je vždy příjemné, ale se zdánlivě nekonečným kolísáním cen benzínu výrobci automobilů obracejí svou společnou pozornost k výrobě automobilů, které jsou lehčí, štíhlejší a mají více paliva účinný. Pro nadšence to může být obtížné přechody, protože stále více společností volí upuštění od mohutnějších V8 a V6 ve prospěch menších, přeplňovaných objemů. Příklad: příští Nissan Z.
Podle Vnitřní linieNissan již usilovně pracuje na koncepční verzi 2015 Z, která by se mohla objevit na autosalonu v Detroitu v roce 2014. V rozhovoru s vedoucím designu Nissanu Shiro Nakamurou bude příští Z pravděpodobně lehčí a štíhlejší než současná třída.
Doporučená videa
A nemůžeme říci, že bychom byli překvapeni. Současné kupé 370Z váží 3314 liber. Nakamura říká, že Z „nemůže být větší“ a uvádí, že auto je již „na své maximální hmotnosti“. Hádáme, že tam je „lehčí a štíhlejší“ aspekty vstupují do hry, což je vše v pořádku, vezmeme-li v úvahu, že současné Z je zatíženo neinspirativním EPA s hodnocením 19 mpg ve městě a 26 mpg na Dálnice.
Příbuzný
- Nissan chce, aby se Ariya 2023 stal jeho návratovým elektromobilem, ale laťka byla zvýšena
- Podívejte se na úžasnou novou „Inteligentní továrnu“ Nissan v akci
- Apple údajně oslovil Nissan ohledně možného projektu EV
Ale co ta síla?! No, i to by se mohlo zmenšit. Ve snaze oslovit „širší publikum“ a díky tomu, že Subaru BRZ a Scion FRS létají mimo řadu – nabízí zvýšený a poutavý zážitek z jízdy na základní cena, která je zhruba o 5 000 dolarů nižší než standardní Z – zdá se, že průběh akcí ukazuje na vyřazení současného 2,7litrového VQ V6 Z pro přeplňovaný čtyřválce. Teoreticky by takový krok měl výrazně prospět spotřebě paliva a přinést konkurenceschopnější cenu. Zní nám to dobře.
Přechod na menší platformu samozřejmě nebude snadný, protože Nissan bude muset vzít v úvahu určité výrobní překážky. Právě nyní Z sdílí platformu FM s Infiniti G Coupe, G Sedan a Infiniti FX. Vývoj zcela nové platformy nebude zrovna nákladově efektivní a z výroby perspektiva by mohla znevýhodnit další Z oproti BRZ a FRS, které sdílejí vývoj plošina.
Ať se stane cokoli, určitě nás zajímá, jak dopadne další inkarnace Z. Náš vnitřní rychlostní démon může mít trochu obavy z možné ztráty výkonu, ale pokud Nissan nabídne lehké, štíhlé a stejně průměrné Z s lepší spotřebou paliva, pak jsme na palubě.
Doporučení redakce
- Svítí vám kontrolka motoru? Zde je 10 možných důvodů
- „Mistři pachů“ Nissanu provádějí kontroly pachů u nových aut
- Nissan Z se vrací do budoucnosti s retro stylem a moderními technologiemi
- Nissan předpovídá, že budete nemocní, když uvidíte obří obrazovky infotainmentu
- Nissan Leaf získává pro rok 2020 více asistenčních funkcí pro řidiče a novou technologii infotainmentu
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
